T114: /* Miscellanea */

2026-10-20T15:52:01Z

Miscellanea

← Предыдущая		Версия 18:52, 20 октября 2026
Строка 310:		Строка 310:
	** Проект 58, проект 61, проект 1134/1134А — старье физически с устаревшим вооружением		** Проект 58, проект 61, проект 1134/1134А — старье физически с устаревшим вооружением
	** 1134Б — то же самое. Теоретически большой корпус мог быть адаптирован под нечто новое… Ценой в постройку нового корабля		** 1134Б — то же самое. Теоретически большой корпус мог быть адаптирован под нечто новое… Ценой в постройку нового корабля
	** 956 — откровенное вредительство на уровне проекта и концепции		** Проект 956 — откровенное вредительство на уровне проекта и концепции. Мало глючных котлов, получите корабль 1-го ранга в 800 тонн без человеческой ПЛО, ГАС, вертолета и зенитных средств ближнего радиуса. Да и с дальними не все так однозначно - две балочные ПУ и одна РЛС на всех про всех. Зато с двумя АК-130 от крейсера (где их ставили по одной). И да, РЛС управления огнем одна, носовая. Кормовая башня могла вести действительно прицельную стрельбу только в те же сектора, что и носовая. И ведь их построили 17 штук!
	** 1155 — прекрасные противолодочники… И более ничего. И, что странно, ~~сохранен~~ «национал-предателями»		** 1155 — прекрасные противолодочники… И более ничего. Опять 9000 тонн, без ударного вооружения, зато с ПЛО от крейсера, замечательными РЛС, ГЭУ здорового человека и прекрасным ЗРК ближнего радиуса, но не более того. И, что странно, сохранены «национал-предателями». Опять же, предполагалось, что они будут действовать с 956 парой инвалидов.
	** 1155.1 — замечательный шаг в сторону универсализации… Оставалось лишь создать ЗРК коллективной обороны габаритами менее С-300Ф… И построить 10 штук. Аккурат к появлению УКСК и «Редута»… И, в отличие от просто 1155 без вариантов модернизации без радикальной перестройки корпуса: на них вместо одной снятой АУ поставлены 2 блока УКСК, а на 1155.1 такое невозможно. То есть принципиальная схема вооружения только та же — тяжелые ПКР с наклонным стартом по боками от мостика, «Водопады» в ТА		** 1155.1 — замечательный шаг в сторону универсализации… Оставалось лишь создать ЗРК коллективной обороны габаритами менее С-300Ф… И построить 10 штук. Аккурат к появлению УКСК и «Редута»… И, в отличие от просто 1155 без вариантов модернизации без радикальной перестройки корпуса: на них вместо одной снятой АУ поставлены 2 блока УКСК, а на 1155.1 такое невозможно. То есть принципиальная схема вооружения только та же — тяжелые ПКР с наклонным стартом по боками от мостика, «Водопады» в ТА
	** 1144 — прекрасные корабли. Всего, сразу и побольше. Чтобы на остальное бюджета не осталось. По крайней мере, модернизационный потенциал имеется, а то главный ударный комплекс очень скоро начинает смотреться странно на фоне 22350 в пять раз меньше.		** 1144 — прекрасные корабли. Всего, сразу и побольше. Чтобы на остальное бюджета не осталось. По крайней мере, модернизационный потенциал имеется, а то главный ударный комплекс очень скоро начинает смотреться странно на фоне 22350 в пять раз меньше.

T114: /* Miscellanea */

2026-10-20T15:43:30Z

Miscellanea

← Предыдущая		Версия 18:43, 20 октября 2026
Строка 307:		Строка 307:
	* Линкоры типа «Айова» прослужили в ВМФ США по 50 лет аж до 2000-х, а то и 2010-х. Так-то оно так, но только в ВМФ США есть понятие «Активный состав флота» и «Резервный состав флота», называемый по-русски отстоем. И именно там эти замечательные корабли находились с середины 50-х по середину 80-х и после 1990-92, а в 2000-х окончательно стали кораблями-музеями. В активном составе флота они провели лет по 15-20, что для линкора не срок. Например, «Айова» выводился в резерв в 1949-51, 1958—1984, и с 1990 по 2012, когда перешел в статус корабля-музея. Итого активно служил 1943—1949, 1951—1958, и 1984—1990 годы — всего 19 лет, что для линкора не выдающаяся заслуга, «Миссури» был в резерве с 1955 по 1986 и с 1992 по 1998, итого 15 лет в активном составе. Был бы российским, весь цивилизованный мир бы угорал над ржавым плавидлом диких русских, и про сроки на консервации упоминали бы как дым на «Кузнецове», то есть при каждом его упоминании… К слову, тот же «Петр Великий» прослужил дольше, а «Адмирала Нахимова» никто не считает крутым за 26 лет в отстое и ремонте, скорее «путинская рухлядь» и тому подобное.		* Линкоры типа «Айова» прослужили в ВМФ США по 50 лет аж до 2000-х, а то и 2010-х. Так-то оно так, но только в ВМФ США есть понятие «Активный состав флота» и «Резервный состав флота», называемый по-русски отстоем. И именно там эти замечательные корабли находились с середины 50-х по середину 80-х и после 1990-92, а в 2000-х окончательно стали кораблями-музеями. В активном составе флота они провели лет по 15-20, что для линкора не срок. Например, «Айова» выводился в резерв в 1949-51, 1958—1984, и с 1990 по 2012, когда перешел в статус корабля-музея. Итого активно служил 1943—1949, 1951—1958, и 1984—1990 годы — всего 19 лет, что для линкора не выдающаяся заслуга, «Миссури» был в резерве с 1955 по 1986 и с 1992 по 1998, итого 15 лет в активном составе. Был бы российским, весь цивилизованный мир бы угорал над ржавым плавидлом диких русских, и про сроки на консервации упоминали бы как дым на «Кузнецове», то есть при каждом его упоминании… К слову, тот же «Петр Великий» прослужил дольше, а «Адмирала Нахимова» никто не считает крутым за 26 лет в отстое и ремонте, скорее «путинская рухлядь» и тому подобное.
	* Зона идентификации ПВО (Air Defencre Identification Zone, ADIZ+первая буква по названию региона) - не воздушное пространство. Это зона, в которой средства ПВО страны предпринимают попытки опознать любое воздушное судно. Устанавливается в одностороннем порядке и не регулируется никакими международными соглашениям. Вход в эту зону не является нарушением воздушного пространства и актом агрессии, как систематически поднимают вой вокруг южнокорейской или аляскинской зон ПВО, куда посмели залететь мордорские или китайские самолеты.		* Зона идентификации ПВО (Air Defencre Identification Zone, ADIZ+первая буква по названию региона) - не воздушное пространство. Это зона, в которой средства ПВО страны предпринимают попытки опознать любое воздушное судно. Устанавливается в одностороннем порядке и не регулируется никакими международными соглашениям. Вход в эту зону не является нарушением воздушного пространства и актом агрессии, как систематически поднимают вой вокруг южнокорейской или аляскинской зон ПВО, куда посмели залететь мордорские или китайские самолеты.
	* В 1990-е «национал-предатели» исключительно из гнусных помыслов распилили советский военно-морской флот (вариант для иностранного читателя — лапотные орки без штанов просрали все, просто потому что лапотные орки). Тридцать лет назад у СССР было 63 стратегические, 72 ракетные и 127 торпедных лодок, а сегодня 13, 9 и 38 соответственно. Цифры, между прочим, совершенно верные. Но есть нюанс:		* В 1990-е «национал-предатели» исключительно из гнусных помыслов распилили советский военно-морской флот (вариант для иностранного читателя — лапотные орки без штанов просрали все, просто потому что лапотные орки). Тридцать лет назад у СССР было 63 стратегические, 72 ракетные и 127 торпедных лодок, а сегодня 13, 9 и 38 соответственно. Цифры, между прочим, совершенно верные (и между прочим, это уверенное 2 место в мире). Но есть нюанс:
	** Проект 58, проект 61, проект 1134/1134А — старье физически с устаревшим вооружением		** Проект 58, проект 61, проект 1134/1134А — старье физически с устаревшим вооружением
	** 1134Б — то же самое. Теоретически большой корпус мог быть адаптирован под нечто новое… Ценой в постройку нового корабля		** 1134Б — то же самое. Теоретически большой корпус мог быть адаптирован под нечто новое… Ценой в постройку нового корабля

T114: /* Miscellanea */

2026-10-19T21:01:17Z

Miscellanea

T114: /* Miscellanea */

2026-10-19T20:31:52Z

Miscellanea

T114: /* Miscellanea */

2026-10-19T19:34:46Z

Miscellanea

← Предыдущая		Версия 22:34, 19 октября 2026
Строка 312:		Строка 312:
	** 956 — откровенное вредительство на уровне проекта и концепции		** 956 — откровенное вредительство на уровне проекта и концепции
	** 1155 — прекрасные противолодочники… И более ничего. И, что странно, сохранен «национал-предателями»		** 1155 — прекрасные противолодочники… И более ничего. И, что странно, сохранен «национал-предателями»
	** 1155.1 — замечательный шаг в сторону универсализации… Оставалось лишь создать ЗРК коллективной обороны габаритами менее С-300Ф… И построить 10 штук. Аккурат к появлению УКСК и «Редута»		** 1155.1 — замечательный шаг в сторону универсализации… Оставалось лишь создать ЗРК коллективной обороны габаритами менее С-300Ф… И построить 10 штук. Аккурат к появлению УКСК и «Редута»... И, в отличие от просто 1155 без вариантов модернизации без радикальной перестройки корпуса: на них вместо одной снятой АУ поставлены 2 блока УКСК, а на 1155.1 такое невозможно. То есть принципиальная схема вооружения только та же - тяжелые ПКР с наклонным стартом по боками от мостика, "Водопады" в ТА
	** 1144 — прекрасные корабли. Всего, сразу и побольше. Чтобы на остальное бюджета не осталось. По крайней мере, модернизационный потенциал имеется, а то главный ударный комплекс очень скоро начинает смотреться странно на фоне 22350 в пять раз меньше.		** 1144 — прекрасные корабли. Всего, сразу и побольше. Чтобы на остальное бюджета не осталось. По крайней мере, модернизационный потенциал имеется, а то главный ударный комплекс очень скоро начинает смотреться странно на фоне 22350 в пять раз меньше.
	** 1164 — урезанные осетра без модернизационного потенциала		** 1164 — урезанные осетра без модернизационного потенциала

T114: /* Miscellanea */

2026-10-18T09:29:35Z

Miscellanea

T114: /* Miscellanea */

2026-10-18T09:18:49Z

Miscellanea

← Предыдущая		Версия 12:18, 18 октября 2026
Строка 324:		Строка 324:
	*** Проект 627А «Кит» (NATO: November) — около 10 единиц. Первые советские АПЛ конца 1950-х — начала 1960-х годов. Невероятно шумные, с капризными и опасными реакторами. Второе поколение: Проект 671 «Ёрш» / 671РТ «Сёмга» — около 25 единиц. По меркам 1989 года — крепкие, но уже устаревающие машины. Срок их службы подходил к концу, и к 2000-м годам они полностью выработали бы ресурс реакторов.		*** Проект 627А «Кит» (NATO: November) — около 10 единиц. Первые советские АПЛ конца 1950-х — начала 1960-х годов. Невероятно шумные, с капризными и опасными реакторами. Второе поколение: Проект 671 «Ёрш» / 671РТ «Сёмга» — около 25 единиц. По меркам 1989 года — крепкие, но уже устаревающие машины. Срок их службы подходил к концу, и к 2000-м годам они полностью выработали бы ресурс реакторов.
	*** То, что могло бороться с американцами на равных в XXI веке, составляло не более 20-25 % от заявленной автором цифры в 127 штук: Проект 671РТМ/РТМК «Щука» (NATO: Victor III) — около 25 единиц. Проект 945 «Барракуда» (NATO: Sierra I) — 4 единицы. Уникальные титановые лодки 3-го поколения. Практически вечный корпус, огромная глубина погружения, высокая скрытность. Их сохранили и модернизируют до сих пор. Проект 971 «Щука-Б» (NATO: Akula) — около 5-7 единиц (на начало 1989 года, серия активно строилась). Главный прорыв советского подводного кораблестроения. Активно достраивались при национал-предателях и служат до сих пор.		*** То, что могло бороться с американцами на равных в XXI веке, составляло не более 20-25 % от заявленной автором цифры в 127 штук: Проект 671РТМ/РТМК «Щука» (NATO: Victor III) — около 25 единиц. Проект 945 «Барракуда» (NATO: Sierra I) — 4 единицы. Уникальные титановые лодки 3-го поколения. Практически вечный корпус, огромная глубина погружения, высокая скрытность. Их сохранили и модернизируют до сих пор. Проект 971 «Щука-Б» (NATO: Akula) — около 5-7 единиц (на начало 1989 года, серия активно строилась). Главный прорыв советского подводного кораблестроения. Активно достраивались при национал-предателях и служат до сих пор.
			** Ах да, еще кое-что. В советские годы подлодки четко делились на торпедные и ракетные. Сейчас даже ДЭПЛ могут нести «Калибры», а 885(М) вообще объединяют 971 и 949А в одном корпусе.

	== Примечания ==		== Примечания ==
	{{примечания}}		{{примечания}}

T114: /* Miscellanea */

2026-10-15T22:30:41Z

Miscellanea

@@ Строка 307: / Строка 307: @@
 * Линкоры типа «Айова» прослужили в ВМФ США по 50 лет аж до 2000-х, а то и 2010-х. Так-то оно так, но только в ВМФ США есть понятие «Активный состав флота» и «Резервный состав флота», называемый по-русски отстоем. И именно там эти замечательные корабли находились с середины 50-х по середину 80-х и после 1990-92, а в 2000-х окончательно стали кораблями-музеями. В активном составе флота они провели лет по 15-20, что для линкора не срок. Например, «Айова» выводился в резерв в 1949-51, 1958—1984, и с 1990 по 2012, когда перешел в статус корабля-музея. Итого активно служил 1943—1949, 1951—1958, и 1984—1990 годы — всего 19 лет, что для линкора не выдающаяся заслуга, «Миссури» был в резерве с 1955 по 1986 и с 1992 по 1998, итого 15 лет в активном составе. Был бы российским, весь цивилизованный мир бы угорал над ржавым плавидлом диких русских, и про сроки на консервации упоминали бы как дым на «Кузнецове», то есть при каждом его упоминании… К слову, тот же «Петр Великий» прослужил дольше, а «Адмирала Нахимова» никто не считает крутым за 26 лет в отстое и ремонте, скорее «путинская рухлядь» и тому подобное.
 * Зона идентификации ПВО (Air Defencre Identification Zone, ADIZ+первая буква по названию региона) - не воздушное пространство. Это зона, в которой средства ПВО страны предпринимают попытки опознать любое воздушное судно. Устанавливается в одностороннем порядке и не регулируется никакими международными соглашениям. Вход в эту зону не является нарушением воздушного пространства и актом агрессии, как систематически поднимают вой вокруг южнокорейской или аляскинской зон ПВО, куда посмели залететь мордорские или китайские самолеты.
 == Примечания ==
 {{примечания}}

T114: /* Miscellanea */

2026-10-15T21:37:14Z

Miscellanea

← Предыдущая		Версия 00:37, 16 октября 2026
Строка 216:		Строка 216:


	* ~~Вообще~~, ~~чтобы~~ более тезисно, что такое «Стелс» и с чего его едят. Надо начать с того, что такое «контур ПВО» (цикл «обнаружение — поражение»). РЛС, как известно, излучает радиоволны. У радиоволны есть две базовые физические характеристики — длина и частота. Они обратно пропорциональны друг другу. При этом луч высокой частоты физически более узок, чем луч низкой, а «видимые» объекты сопоставимы по размерам с длиной волны. Из этого для радиолокации вытекают следующие обстоятельства:		* «Эти ваши „Стелсы“ рассчитаны на современные радары, старые советские с большой длиной волны их прекрасно видят» vs. «РЛС видит „Стелс“, но не может принять его на сопровождение» — оба популярных заблуждения совершенно верны… И оба описывают только часть проблемы.

			Чтобы более тезисно, что такое «Стелс» и с чего его едят. Надо начать с того, что такое «контур ПВО» (цикл «обнаружение — поражение»). РЛС, как известно, излучает радиоволны. У радиоволны есть две базовые физические характеристики — длина и частота. Они обратно пропорциональны друг другу. При этом луч высокой частоты физически более узок, чем луч низкой, а «видимые» объекты сопоставимы по размерам с длиной волны. Из этого для радиолокации вытекают следующие обстоятельства:

	* РЛС с большой длиной и низкой частотой не видят атмосферные явления, воздушные массы, пар, облака, за счет чего слабо затухают в атмосфере и распространяются далеко. Они же видят самолет как единое целое или же совокупность крупных частей. В то же время широкий луч не может выдать точных координат цели — радар не видит цель, он фиксирует, что цель в луче. Но низкочастотный луч широкий. Потому плюс-минус. Сюда относятся дециметровый (L) и, так сказать, «крупносантиметровый» (S) диапазоны		* РЛС с большой длиной и низкой частотой не видят атмосферные явления, воздушные массы, пар, облака, за счет чего слабо затухают в атмосфере и распространяются далеко. Они же видят самолет как единое целое или же совокупность крупных частей. В то же время широкий луч не может выдать точных координат цели — радар не видит цель, он фиксирует, что цель в луче. Но низкочастотный луч широкий. Потому плюс-минус. Сюда относятся дециметровый (L) и, так сказать, «крупносантиметровый» (S) диапазоны

T114: /* Miscellanea */

2026-10-07T19:42:19Z

Miscellanea

← Предыдущая		Версия 22:42, 7 октября 2026
Строка 227:		Строка 227:

	На практике же, существуют следующие технологии борьбы со «стелсами»:		На практике же, существуют следующие технологии борьбы со «стелсами»:
	* Улучшение изначальных данных по целям от обзорных РЛС. Повышение производительности как отдельно взятой обзорной РЛС, так и анализ данных с нескольких разнесенных станций позволяет снизить «куб» цели, а значит, сконцентрировать энергию Х-РЛС на меньшей кубатуре		* Улучшение изначальных данных по целям от обзорных РЛС. Повышение производительности как отдельно взятой обзорной РЛС, так и анализ данных с нескольких разнесенных станций позволяет снизить «куб» цели, а значит, сконцентрировать энергию Х-РЛС на меньшей кубатуре;
	* Применение АФАР и сложных алгоритмов анализа сигналов		* Применение АФАР и сложных алгоритмов анализа сигналов (АФАР «прощупывает» сразу весь «куб» дискретными лучами разной частоты, быстро выцеливая то, что надо; ПФАР с правильным ПО тоже быстро выделяет нужные параметры из кучи мелких засветок);
	* Усиление мощности РЛС Х-диапазона («прожиг» цели). Также ~~следствие~~ улучшения изначальных данных от обзорных РЛС (~~концентрация энергии~~ РПН на меньшей площади)		* Усиление мощности РЛС Х-диапазона («прожиг» цели). Также становится следствием улучшения изначальных данных от обзорных РЛС (энергия РПН концентрируется на меньшей площади);
	* Применение не-радиолокационного наведения (ИК и оптика). Плюсы: полное игнорирование стелс-технологий. Минусы: зависимость от атмосферных условий		* Применение не-радиолокационного наведения (ИК и оптика). Плюсы: полное игнорирование стелс-технологий. Минусы: зависимость от атмосферных условий;
	* Ракеты с активными ГСН: Современные зенитные ракеты выводятся в зону предполагаемого нахождения цели по грубым данным L/S-диапазона. Оказавшись в нескольких километрах от цели, ракета включает собственную активную радиолокационную или тепловизионную головку самонаведения и осуществляет захват в упор (тот же «прожиг»).		* Ракеты с активными ГСН: Современные зенитные ракеты выводятся в зону предполагаемого нахождения цели по грубым данным L/S-диапазона. Оказавшись в нескольких километрах от цели, ракета включает собственную активную радиолокационную или тепловизионную головку самонаведения и осуществляет захват в упор (тот же «прожиг»);

	Что это означает для ПВО?		Что это означает для ПВО?

← Предыдущая		Версия 00:01, 20 октября 2026
Строка 307:		Строка 307:
	* Линкоры типа «Айова» прослужили в ВМФ США по 50 лет аж до 2000-х, а то и 2010-х. Так-то оно так, но только в ВМФ США есть понятие «Активный состав флота» и «Резервный состав флота», называемый по-русски отстоем. И именно там эти замечательные корабли находились с середины 50-х по середину 80-х и после 1990-92, а в 2000-х окончательно стали кораблями-музеями. В активном составе флота они провели лет по 15-20, что для линкора не срок. Например, «Айова» выводился в резерв в 1949-51, 1958—1984, и с 1990 по 2012, когда перешел в статус корабля-музея. Итого активно служил 1943—1949, 1951—1958, и 1984—1990 годы — всего 19 лет, что для линкора не выдающаяся заслуга, «Миссури» был в резерве с 1955 по 1986 и с 1992 по 1998, итого 15 лет в активном составе. Был бы российским, весь цивилизованный мир бы угорал над ржавым плавидлом диких русских, и про сроки на консервации упоминали бы как дым на «Кузнецове», то есть при каждом его упоминании… К слову, тот же «Петр Великий» прослужил дольше, а «Адмирала Нахимова» никто не считает крутым за 26 лет в отстое и ремонте, скорее «путинская рухлядь» и тому подобное.		* Линкоры типа «Айова» прослужили в ВМФ США по 50 лет аж до 2000-х, а то и 2010-х. Так-то оно так, но только в ВМФ США есть понятие «Активный состав флота» и «Резервный состав флота», называемый по-русски отстоем. И именно там эти замечательные корабли находились с середины 50-х по середину 80-х и после 1990-92, а в 2000-х окончательно стали кораблями-музеями. В активном составе флота они провели лет по 15-20, что для линкора не срок. Например, «Айова» выводился в резерв в 1949-51, 1958—1984, и с 1990 по 2012, когда перешел в статус корабля-музея. Итого активно служил 1943—1949, 1951—1958, и 1984—1990 годы — всего 19 лет, что для линкора не выдающаяся заслуга, «Миссури» был в резерве с 1955 по 1986 и с 1992 по 1998, итого 15 лет в активном составе. Был бы российским, весь цивилизованный мир бы угорал над ржавым плавидлом диких русских, и про сроки на консервации упоминали бы как дым на «Кузнецове», то есть при каждом его упоминании… К слову, тот же «Петр Великий» прослужил дольше, а «Адмирала Нахимова» никто не считает крутым за 26 лет в отстое и ремонте, скорее «путинская рухлядь» и тому подобное.
	* Зона идентификации ПВО (Air Defencre Identification Zone, ADIZ+первая буква по названию региона) - не воздушное пространство. Это зона, в которой средства ПВО страны предпринимают попытки опознать любое воздушное судно. Устанавливается в одностороннем порядке и не регулируется никакими международными соглашениям. Вход в эту зону не является нарушением воздушного пространства и актом агрессии, как систематически поднимают вой вокруг южнокорейской или аляскинской зон ПВО, куда посмели залететь мордорские или китайские самолеты.		* Зона идентификации ПВО (Air Defencre Identification Zone, ADIZ+первая буква по названию региона) - не воздушное пространство. Это зона, в которой средства ПВО страны предпринимают попытки опознать любое воздушное судно. Устанавливается в одностороннем порядке и не регулируется никакими международными соглашениям. Вход в эту зону не является нарушением воздушного пространства и актом агрессии, как систематически поднимают вой вокруг южнокорейской или аляскинской зон ПВО, куда посмели залететь мордорские или китайские самолеты.
	* В 1990-е «национал-предатели» исключительно из гнусных помыслов распилили советский военно-морской флот (вариант для иностранного читателя — лапотные орки без штанов просрали все, просто потому что лапотные орки). Тридцать лет назад у СССР было 63 стратегические, 72 ракетные и 127 торпедных лодок, а сегодня 11, 9 и 38 соответственно. Цифры, между прочим, совершенно верные. Но есть нюанс:		* В 1990-е «национал-предатели» исключительно из гнусных помыслов распилили советский военно-морской флот (вариант для иностранного читателя — лапотные орки без штанов просрали все, просто потому что лапотные орки). Тридцать лет назад у СССР было 63 стратегические, 72 ракетные и 127 торпедных лодок, а сегодня 13, 9 и 38 соответственно. Цифры, между прочим, совершенно верные. Но есть нюанс:
	** Проект 58, проект 61, проект 1134/1134А — старье физически с устаревшим вооружением		** Проект 58, проект 61, проект 1134/1134А — старье физически с устаревшим вооружением
	** 1134Б — то же самое. Теоретически большой корпус мог быть адаптирован под нечто новое… Ценой в постройку нового корабля		** 1134Б — то же самое. Теоретически большой корпус мог быть адаптирован под нечто новое… Ценой в постройку нового корабля
Строка 319:		Строка 319:
	** 1143.6 и 7 — недострой, достроить некому и негде		** 1143.6 и 7 — недострой, достроить некому и негде

	** Из 63 ПЛАРБ честно и благополучно отслужили все положенные им сроки 667БДР (14) и до сих пор служат 667БДРМ (5). Остальное — старое барахло, которое списали бы к 2000-м даже в сохранившемся СССР просто по износу. Плюс шесть штук новых, но 941… Которые есть сокрушительная победа технического прогресса над здравым смыслом. ~~С ракетами от Незалежного ныне КБ «Южное»~~		** Из 63 ПЛАРБ честно и благополучно отслужили все положенные им сроки 667БДР (14) и до сих пор служат 667БДРМ (5). Остальное — старое барахло, которое списали бы к 2000-м даже в сохранившемся СССР просто по износу. Плюс шесть штук новых, но 941… Которые есть сокрушительная победа технического прогресса над здравым смыслом. Итого ценность имеют 19 лодок против 13 на 2026, причем из 13 8 совершенно новые.
	** 72 ПЛАРК: 16 лодок проекта 651 (ДЭПЛ), 659 (5 шт), 675 (29) — лодки физически постройки 1950-60-х годов с надводным стартом морально устаревших ПКР П-6 (подводный аналог П-35), в количестве 4-8 единиц. Причем в надводном положении нужно было не просто произвести пуск, а вести ракеты до момента попадания (и залпами не более чем по 4) под любопытными взорами американской палубной авиации. 17 (Проекты 670 и 670М) — вооружены восемью дозвуковыми ракетами дальностью от 60 до 120 км на радость американской ПЛО и ПВО. Плюс пара экспериментальных. Ну и, наконец, 6 (проекты 949/949А) — реальные «противоавианосцы». Причем полностью соответствуют современным требованиям только 4 949А… Которые проклятые национал-предатели сохраняют, чтобы потом достроить еще шесть. Не могу даже представить, зачем они это сделали.		** 72 ПЛАРК: 16 лодок проекта 651 (ДЭПЛ), 659 (5 шт), 675 (29) — лодки физически постройки 1950-60-х годов с надводным стартом морально устаревших ПКР П-6 (подводный аналог П-35), в количестве 4-8 единиц. Причем в надводном положении нужно было не просто произвести пуск, а вести ракеты до момента попадания (и залпами не более чем по 4) под любопытными взорами американской палубной авиации. 17 (Проекты 670 и 670М) — вооружены восемью дозвуковыми ракетами дальностью от 60 до 120 км на радость американской ПЛО и ПВО. Плюс пара экспериментальных. Ну и, наконец, 6 (проекты 949/949А) — реальные «противоавианосцы». Причем полностью соответствуют современным требованиям только 4 949А… Которые проклятые национал-предатели сохраняют, чтобы потом достроить еще шесть. Не могу даже представить, зачем они это сделали.
	** 127 ударных… Вы не поверите, но те же яйца, только в профиль: сходу вычеркиваем 50 совершенно морально устаревших и изношенных ДЭПЛ проектов 641, 611 и 633. ~~Оставляем проект~~ 877 ~~«Палтус» (NATO: Kilo) — около~~ 15~~-20 единиц. Единственные~~ дизельные лодки, имевшие ценность. Вот их «национал-предатели» как раз сохранили — они стали основой проекта 636.3, который до сих пор массово строится. Из атомных практическую ценность имеют 13 671РТМ/РТМК и 6 (на 1989) 971 «Щука-Б», а также 4 штуки проекта 945 и ~~945А.~~ Остальное — проект 627А «Кит», 671 «Ёрш» / 671РТ «Сёмга» — крепкие, но уже устаревающие машины. Срок их службы подходил к концу, и к 2000-м годам они полностью выработали бы ресурс реакторов.		** 127 ударных… Вы не поверите, но те же яйца, только в профиль: сходу вычеркиваем 50 совершенно морально устаревших и изношенных ДЭПЛ проектов 641, 611 и 633. Проект 877 «Палтус» — 15 штук, единственные дизельные лодки, имевшие ценность. Вот их «национал-предатели» как раз сохранили — они стали основой проекта 636.3, который до сих пор массово строится. Из атомных практическую ценность имеют 13 671РТМ/РТМК и 6 (на 1989) 971 «Щука-Б», а также 4 штуки проекта 945 и 945А… Итого… Вот это прикол, 38 (но это не те же самые 38)! Остальное — проект 627А «Кит», 671 «Ёрш» / 671РТ «Сёмга» — крепкие, но уже устаревающие машины. Срок их службы подходил к концу, и к 2000-м годам они полностью выработали бы ресурс реакторов.
	** Ах да, еще кое-что. В советские годы подлодки четко делились на торпедные и ракетные. Сейчас даже ДЭПЛ могут нести «Калибры», а 885(М) вообще объединяют 971 и 949А в одном корпусе.		** Ах да, еще кое-что. В советские годы подлодки четко делились на торпедные и ракетные. Сейчас даже ДЭПЛ могут нести «Калибры», а 885(М) вообще объединяют 971 и 949А в одном корпусе.

	== Примечания ==		== Примечания ==
	{{примечания}}		{{примечания}}

← Предыдущая		Версия 23:31, 19 октября 2026
Строка 312:		Строка 312:
	** 956 — откровенное вредительство на уровне проекта и концепции		** 956 — откровенное вредительство на уровне проекта и концепции
	** 1155 — прекрасные противолодочники… И более ничего. И, что странно, сохранен «национал-предателями»		** 1155 — прекрасные противолодочники… И более ничего. И, что странно, сохранен «национал-предателями»
	** 1155.1 — замечательный шаг в сторону универсализации… Оставалось лишь создать ЗРК коллективной обороны габаритами менее С-300Ф… И построить 10 штук. Аккурат к появлению УКСК и ~~«Редута»...~~ И, в отличие от просто 1155 без вариантов модернизации без радикальной перестройки корпуса: на них вместо одной снятой АУ поставлены 2 блока УКСК, а на 1155.1 такое невозможно. То есть принципиальная схема вооружения только та ~~же -~~ тяжелые ПКР с наклонным стартом по боками от мостика, ~~"Водопады"~~ в ТА		** 1155.1 — замечательный шаг в сторону универсализации… Оставалось лишь создать ЗРК коллективной обороны габаритами менее С-300Ф… И построить 10 штук. Аккурат к появлению УКСК и «Редута»… И, в отличие от просто 1155 без вариантов модернизации без радикальной перестройки корпуса: на них вместо одной снятой АУ поставлены 2 блока УКСК, а на 1155.1 такое невозможно. То есть принципиальная схема вооружения только та же — тяжелые ПКР с наклонным стартом по боками от мостика, «Водопады» в ТА
	** 1144 — прекрасные корабли. Всего, сразу и побольше. Чтобы на остальное бюджета не осталось. По крайней мере, модернизационный потенциал имеется, а то главный ударный комплекс очень скоро начинает смотреться странно на фоне 22350 в пять раз меньше.		** 1144 — прекрасные корабли. Всего, сразу и побольше. Чтобы на остальное бюджета не осталось. По крайней мере, модернизационный потенциал имеется, а то главный ударный комплекс очень скоро начинает смотреться странно на фоне 22350 в пять раз меньше.
	** 1164 — урезанные осетра без модернизационного потенциала		** 1164 — урезанные осетра без модернизационного потенциала
	** 1143.1-4 — убиты отсутствием инфраструктуры ГЭУ, ~~требовались~~ полная перестройка в полноценные легкие авианосцы. Без Николаева, ставшего Незалежным		** 1143.1-4 — убиты отсутствием инфраструктуры ГЭУ, требовался капитальный ремонт и полная перестройка в полноценные легкие авианосцы. Без Николаева, ставшего Незалежным
	** 1143.5 — нормальный легкий авианосец		** 1143.5 — нормальный легкий авианосец
	** 1143.~~6 —~~ недострой, достроить некому и негде		** 1143.6 и 7 — недострой, достроить некому и негде

	** Из 63 ПЛАРБ честно и благополучно отслужили все положенные им сроки 667БДР и до сих пор служат 667БДРМ. Остальное — старое барахло, которое списали бы к 2000-м даже в сохранившемся СССР просто по износу. Плюс 941… ~~Победа~~ технического прогресса над здравым смыслом. С ракетами от Незалежного ныне КБ «Южное»		** Из 63 ПЛАРБ честно и благополучно отслужили все положенные им сроки 667БДР (14) и до сих пор служат 667БДРМ (5). Остальное — старое барахло, которое списали бы к 2000-м даже в сохранившемся СССР просто по износу. Плюс шесть штук новых, но 941… Которые есть сокрушительная победа технического прогресса над здравым смыслом. С ракетами от Незалежного ныне КБ «Южное»
	** 72 ПЛАРК: ~~32 лодки~~ (~~Проекты~~ 675 ~~и 659~~) — лодки физически постройки ~~1960~~-х годов с надводным стартом морально устаревших ПКР. Причем в надводном положении нужно было не просто произвести пуск, а вести ракеты до момента попадания. 17 (Проекты 670 и 670М) — вооружены восемью дозвуковыми ракетами дальностью от 60 до 120 км на радость американской ПЛО и ПВО. Плюс пара экспериментальных. Ну и, наконец, 12 (~~Проекты~~ 949/949А) — реальные ~~«противоавианосцы»… Оставленные проклятыми национад~~-~~предателями~~. Не могу даже представить, зачем они это сделали.		** 72 ПЛАРК: 16 лодок проекта 651 (ДЭПЛ), 659 (5 шт), 675 (29) — лодки физически постройки 1950-60-х годов с надводным стартом морально устаревших ПКР П-6 (подводный аналог П-35), в количестве 4-8 единиц. Причем в надводном положении нужно было не просто произвести пуск, а вести ракеты до момента попадания (и залпами не более чем по 4) под любопытными взорами американской палубной авиации. 17 (Проекты 670 и 670М) — вооружены восемью дозвуковыми ракетами дальностью от 60 до 120 км на радость американской ПЛО и ПВО. Плюс пара экспериментальных. Ну и, наконец, 6 (проекты 949/949А) — реальные «противоавианосцы». Причем полностью соответствуют современным требованиям только 4 949А… Которые проклятые национал-предатели сохраняют, чтобы потом достроить еще шесть. Не могу даже представить, зачем они это сделали.
	** 127 ударных… Вы не поверите, но те же яйца, только в профиль: ~~проект~~ 641~~: безнадежно устаревшие~~, ~~шумные лодки с огромным физическим износом. Проект~~ 611 и 633 — корабли разработки конца 1940-х — 1950-х годов! Использовались исключительно как учебные «парты» для курсантов или тихо гнили в резерве. ~~Проект~~ 877 «Палтус» (NATO: Kilo) — около 15-20 единиц. Единственные дизельные лодки, имевшие ценность. Вот их «национал-предатели» как раз сохранили — они стали основой проекта 636.3, который до сих пор массово строится ~~для Черноморского, Тихоокеанского~~ и ~~Балтийского флотов России. Проект 627А «Кит»~~ (~~NATO: November~~) ~~— около 10 единиц. Первые советские АПЛ конца 1950~~-~~х — начала 1960-х годов. Невероятно шумные~~, ~~с капризными~~ и ~~опасными реакторами~~. ~~Второе поколение: Проект~~ 671 «Ёрш» / 671РТ «Сёмга» — ~~около 25 единиц. По меркам 1989 года —~~ крепкие, но уже устаревающие машины. Срок их службы подходил к концу, и к 2000-м годам они полностью выработали бы ресурс реакторов. То, что могло бороться с американцами на равных в XXI веке, составляло не более 20-25 % от заявленной автором цифры в 127 штук: Проект 671РТМ/РТМК «Щука» (NATO: Victor III) — около 25 единиц. Проект 945 «Барракуда» — 4 единицы. Уникальные титановые лодки 3-го поколения. Практически вечный корпус, огромная глубина погружения, высокая скрытность. Их сохранили и модернизируют до сих пор. Проект 971 «Щука-Б» — около 5-7 единиц (на начало 1989 года, серия активно строилась). Главный прорыв советского подводного кораблестроения. Активно достраивались при «национал-предателях» и служат до сих пор.		** 127 ударных… Вы не поверите, но те же яйца, только в профиль: сходу вычеркиваем 50 совершенно морально устаревших и изношенных ДЭПЛ проектов 641, 611 и 633. Оставляем проект 877 «Палтус» (NATO: Kilo) — около 15-20 единиц. Единственные дизельные лодки, имевшие ценность. Вот их «национал-предатели» как раз сохранили — они стали основой проекта 636.3, который до сих пор массово строится. Из атомных практическую ценность имеют 13 671РТМ/РТМК и 6 (на 1989) 971 «Щука-Б», а также 4 штуки проекта 945 и 945А. Остальное — проект 627А «Кит», 671 «Ёрш» / 671РТ «Сёмга» — крепкие, но уже устаревающие машины. Срок их службы подходил к концу, и к 2000-м годам они полностью выработали бы ресурс реакторов.
	** Ах да, еще кое-что. В советские годы подлодки четко делились на торпедные и ракетные. Сейчас даже ДЭПЛ могут нести «Калибры», а 885(М) вообще объединяют 971 и 949А в одном корпусе.		** Ах да, еще кое-что. В советские годы подлодки четко делились на торпедные и ракетные. Сейчас даже ДЭПЛ могут нести «Калибры», а 885(М) вообще объединяют 971 и 949А в одном корпусе.

	== Примечания ==		== Примечания ==
	{{примечания}}		{{примечания}}

← Предыдущая		Версия 12:29, 18 октября 2026
Строка 307:		Строка 307:
	* Линкоры типа «Айова» прослужили в ВМФ США по 50 лет аж до 2000-х, а то и 2010-х. Так-то оно так, но только в ВМФ США есть понятие «Активный состав флота» и «Резервный состав флота», называемый по-русски отстоем. И именно там эти замечательные корабли находились с середины 50-х по середину 80-х и после 1990-92, а в 2000-х окончательно стали кораблями-музеями. В активном составе флота они провели лет по 15-20, что для линкора не срок. Например, «Айова» выводился в резерв в 1949-51, 1958—1984, и с 1990 по 2012, когда перешел в статус корабля-музея. Итого активно служил 1943—1949, 1951—1958, и 1984—1990 годы — всего 19 лет, что для линкора не выдающаяся заслуга, «Миссури» был в резерве с 1955 по 1986 и с 1992 по 1998, итого 15 лет в активном составе. Был бы российским, весь цивилизованный мир бы угорал над ржавым плавидлом диких русских, и про сроки на консервации упоминали бы как дым на «Кузнецове», то есть при каждом его упоминании… К слову, тот же «Петр Великий» прослужил дольше, а «Адмирала Нахимова» никто не считает крутым за 26 лет в отстое и ремонте, скорее «путинская рухлядь» и тому подобное.		* Линкоры типа «Айова» прослужили в ВМФ США по 50 лет аж до 2000-х, а то и 2010-х. Так-то оно так, но только в ВМФ США есть понятие «Активный состав флота» и «Резервный состав флота», называемый по-русски отстоем. И именно там эти замечательные корабли находились с середины 50-х по середину 80-х и после 1990-92, а в 2000-х окончательно стали кораблями-музеями. В активном составе флота они провели лет по 15-20, что для линкора не срок. Например, «Айова» выводился в резерв в 1949-51, 1958—1984, и с 1990 по 2012, когда перешел в статус корабля-музея. Итого активно служил 1943—1949, 1951—1958, и 1984—1990 годы — всего 19 лет, что для линкора не выдающаяся заслуга, «Миссури» был в резерве с 1955 по 1986 и с 1992 по 1998, итого 15 лет в активном составе. Был бы российским, весь цивилизованный мир бы угорал над ржавым плавидлом диких русских, и про сроки на консервации упоминали бы как дым на «Кузнецове», то есть при каждом его упоминании… К слову, тот же «Петр Великий» прослужил дольше, а «Адмирала Нахимова» никто не считает крутым за 26 лет в отстое и ремонте, скорее «путинская рухлядь» и тому подобное.
	* Зона идентификации ПВО (Air Defencre Identification Zone, ADIZ+первая буква по названию региона) - не воздушное пространство. Это зона, в которой средства ПВО страны предпринимают попытки опознать любое воздушное судно. Устанавливается в одностороннем порядке и не регулируется никакими международными соглашениям. Вход в эту зону не является нарушением воздушного пространства и актом агрессии, как систематически поднимают вой вокруг южнокорейской или аляскинской зон ПВО, куда посмели залететь мордорские или китайские самолеты.		* Зона идентификации ПВО (Air Defencre Identification Zone, ADIZ+первая буква по названию региона) - не воздушное пространство. Это зона, в которой средства ПВО страны предпринимают попытки опознать любое воздушное судно. Устанавливается в одностороннем порядке и не регулируется никакими международными соглашениям. Вход в эту зону не является нарушением воздушного пространства и актом агрессии, как систематически поднимают вой вокруг южнокорейской или аляскинской зон ПВО, куда посмели залететь мордорские или китайские самолеты.
	* В 1990-е «национал-предатели» исключительно из гнусных помыслов распилили советский военно-морской флот (вариант для иностранного читателя — лапотные орки без штанов). Тридцать лет назад у СССР было 63 стратегические, 72 ракетные и 127 торпедных лодок, а сегодня 11, 9 и 38 соответственно. Цифры, ~~кстати~~, ~~правильные~~. Но есть нюанс. 80 % от этого числа (и надводного флота это тоже касается) — плавидла 1960-1970-х годов, которые даже в сохранившемся СССР в то же самое время списали бы просто по старости, а и уже сомнительной боевой ценности. Давайте взглянем на факты: Главная проблема — строительство корабля как жесткого комплекса определенных систем вооружения, что ограничивало не то, что универсальность, а модернизационный потенциал:		* В 1990-е «национал-предатели» исключительно из гнусных помыслов распилили советский военно-морской флот (вариант для иностранного читателя — лапотные орки без штанов просрали все, просто потому что лапотные орки). Тридцать лет назад у СССР было 63 стратегические, 72 ракетные и 127 торпедных лодок, а сегодня 11, 9 и 38 соответственно. Цифры, между прочим, совершенно верные. Но есть нюанс:
	** Проект 58, проект 61, проект 1134/~~1134А~~ старье с устаревшим вооружением		** Проект 58, проект 61, проект 1134/1134А — старье физически с устаревшим вооружением
	** 1134Б — то же самое. Теоретически большой корпус мог быть адаптирован под нечто новое… Ценой в постройку нового корабля		** 1134Б — то же самое. Теоретически большой корпус мог быть адаптирован под нечто новое… Ценой в постройку нового корабля
	** 956 — откровенное вредительство на уровне проекта и концепции		** 956 — откровенное вредительство на уровне проекта и концепции
	** 1155 — ~~прекрасный противолодочник…~~ И, что странно, сохранен «национал-предателями»		** 1155 — прекрасные противолодочники… И более ничего. И, что странно, сохранен «национал-предателями»
	** 1155.1 — замечательный шаг в сторону универсализации… Оставалось лишь создать ЗРК коллективной обороны габаритами менее С-300Ф… И построить 10 штук. Аккурат к появлению УКСК и «Редута»		** 1155.1 — замечательный шаг в сторону универсализации… Оставалось лишь создать ЗРК коллективной обороны габаритами менее С-300Ф… И построить 10 штук. Аккурат к появлению УКСК и «Редута»
	** 1144 — прекрасные корабли. Всего, сразу и побольше. Чтобы на остальное бюджета не осталось. По крайней мере, модернизационный потенциал имеется, а то главный ударный комплекс очень скоро начинает смотреться странно на фоне 22350 в пять раз меньше.		** 1144 — прекрасные корабли. Всего, сразу и побольше. Чтобы на остальное бюджета не осталось. По крайней мере, модернизационный потенциал имеется, а то главный ударный комплекс очень скоро начинает смотреться странно на фоне 22350 в пять раз меньше.
Строка 319:		Строка 319:
	** 1143.6 — недострой, достроить некому и негде		** 1143.6 — недострой, достроить некому и негде

	** Из 63 ПЛАРБ честно и благополучно отслужили ~~свое~~ 667БДР и до сих пор служат 667БДРМ. Остальное — старое барахло, которое списали бы к 2000-м даже в сохранившемся СССР просто по ~~старости~~. Плюс 941… Победа технического прогресса над здравым смыслом. С ракетами от Незалежного ныне КБ «Южное»		** Из 63 ПЛАРБ честно и благополучно отслужили все положенные им сроки 667БДР и до сих пор служат 667БДРМ. Остальное — старое барахло, которое списали бы к 2000-м даже в сохранившемся СССР просто по износу. Плюс 941… Победа технического прогресса над здравым смыслом. С ракетами от Незалежного ныне КБ «Южное»
	** 72 ПЛАРК: 32 лодки (Проекты 675 и 659) — ~~хлам~~ 1960-х годов с надводным стартом. 17 (Проекты 670 и 670М) — вооружены ракетами дальностью от 60 до 120 км на радость американской ПЛО и ПВО. 12 (Проекты 949/949А) — реальные «противоавианосцы»… Оставленные проклятыми национад-предателями. ~~Зачем-то~~.		** 72 ПЛАРК: 32 лодки (Проекты 675 и 659) — лодки физически постройки 1960-х годов с надводным стартом морально устаревших ПКР. Причем в надводном положении нужно было не просто произвести пуск, а вести ракеты до момента попадания. 17 (Проекты 670 и 670М) — вооружены восемью дозвуковыми ракетами дальностью от 60 до 120 км на радость американской ПЛО и ПВО. Плюс пара экспериментальных. Ну и, наконец, 12 (Проекты 949/949А) — реальные «противоавианосцы»… Оставленные проклятыми национад-предателями. Не могу даже представить, зачем они это сделали.
	** 127 ударных… Вы не поверите, но те же яйца, только в профиль: проект 641: безнадежно устаревшие, шумные лодки с огромным физическим износом. Проект 611 и 633 — корабли разработки конца 1940-х — 1950-х годов! Использовались исключительно как учебные «парты» для курсантов или тихо гнили в резерве. Проект 877 «Палтус» (NATO: Kilo) — около 15-20 единиц. Единственные дизельные лодки, ~~которые имели~~ ценность. Вот их «национал-предатели» как раз ~~бережно~~ сохранили — они стали основой проекта ~~«Варшавянка» (~~636.3), который до сих пор массово строится для Черноморского, Тихоокеанского и Балтийского флотов России.		** 127 ударных… Вы не поверите, но те же яйца, только в профиль: проект 641: безнадежно устаревшие, шумные лодки с огромным физическим износом. Проект 611 и 633 — корабли разработки конца 1940-х — 1950-х годов! Использовались исключительно как учебные «парты» для курсантов или тихо гнили в резерве. Проект 877 «Палтус» (NATO: Kilo) — около 15-20 единиц. Единственные дизельные лодки, имевшие ценность. Вот их «национал-предатели» как раз сохранили — они стали основой проекта 636.3, который до сих пор массово строится для Черноморского, Тихоокеанского и Балтийского флотов России. Проект 627А «Кит» (NATO: November) — около 10 единиц. Первые советские АПЛ конца 1950-х — начала 1960-х годов. Невероятно шумные, с капризными и опасными реакторами. Второе поколение: Проект 671 «Ёрш» / 671РТ «Сёмга» — около 25 единиц. По меркам 1989 года — крепкие, но уже устаревающие машины. Срок их службы подходил к концу, и к 2000-м годам они полностью выработали бы ресурс реакторов. То, что могло бороться с американцами на равных в XXI веке, составляло не более 20-25 % от заявленной автором цифры в 127 штук: Проект 671РТМ/РТМК «Щука» (NATO: Victor III) — около 25 единиц. Проект 945 «Барракуда» — 4 единицы. Уникальные титановые лодки 3-го поколения. Практически вечный корпус, огромная глубина погружения, высокая скрытность. Их сохранили и модернизируют до сих пор. Проект 971 «Щука-Б» — около 5-7 единиц (на начало 1989 года, серия активно строилась). Главный прорыв советского подводного кораблестроения. Активно достраивались при «национал-предателях» и служат до сих пор.
	~~***~~ Проект 627А «Кит» (NATO: November) — около 10 единиц. Первые советские АПЛ конца 1950-~~х —~~ начала 1960-х годов. Невероятно шумные, с капризными и опасными реакторами. Второе поколение: Проект 671 «Ёрш» / 671РТ ~~«Сёмга» —~~ около 25 единиц. По меркам ~~1989 года —~~ крепкие, но уже устаревающие машины. Срок их службы подходил к концу, и к 2000-м годам они полностью выработали бы ресурс реакторов.
	~~***~~ То, что могло бороться с американцами на равных в XXI веке, составляло не более 20-25 % от заявленной автором цифры в 127 штук: Проект 671РТМ/РТМК «Щука» (NATO: Victor III) — около 25 единиц. Проект 945 ~~«Барракуда» (NATO: Sierra I) —~~ 4 единицы. Уникальные титановые лодки 3-го поколения. Практически вечный корпус, огромная глубина погружения, высокая скрытность. Их сохранили и модернизируют до сих пор. Проект 971 «Щука-~~Б» (NATO: Akula) —~~ около 5-7 единиц (на начало 1989 года, серия активно строилась). Главный прорыв советского подводного кораблестроения. Активно достраивались при ~~национал~~-~~предателях~~ и служат до сих пор.
	** Ах да, еще кое-что. В советские годы подлодки четко делились на торпедные и ракетные. Сейчас даже ДЭПЛ могут нести «Калибры», а 885(М) вообще объединяют 971 и 949А в одном корпусе.		** Ах да, еще кое-что. В советские годы подлодки четко делились на торпедные и ракетные. Сейчас даже ДЭПЛ могут нести «Калибры», а 885(М) вообще объединяют 971 и 949А в одном корпусе.

	== Примечания ==		== Примечания ==
	{{примечания}}		{{примечания}}

Популярное заблуждение/Оружие и военное дело - История изменений

T114: /* Miscellanea */

T114: /* Miscellanea */

T114: /* Miscellanea */

T114: /* Miscellanea */

T114: /* Miscellanea */

T114: /* Miscellanea */

T114: /* Miscellanea */

T114: /* Miscellanea */

T114: /* Miscellanea */

T114: /* Miscellanea */