Midnight Club
Midnight Club — серия аркадных автосимуляторов разработанных «Rockstar San Diego» и изданных «Rockstar Games». Название серия получила в честь легендарного японского клуба стритрейсеров «Mid Night Club». Особенностями серии являются открытый мир и большая вариативность прохождения чек-поинтов. Первая игра серии вышла в 2000 году, а последняя, на данный момент, четвертая часть — в 2008 году.
Игры серии[править]
Midnight Club: Street Racing[править]
Первая часть была разработана Angel Studios (будущие Rockstar San Diego) и издана Rockstar Games в 2000 году. Игра представляет собой гононую аркаду в открытом мире. Midnight Club стала одной из первых игр посвященных уличным гонкам. В игре представлено два города — Сан-Франциско и Лондон. Трассы представляют собой набор чекпоинтов без внятных границ и указания шорткатов, что дает пространство для маневра людям, заучившим карту наизусть. Так же, в режиме карьеры, по городу разъезжают гонщики, которых можно вызвать на дуэль и, в случае победы, игроку достается машина проигравшего и номер телефона по которому соперника можно вызвать на гонку. По сюжету главный герой, работающий таксистом в Сан-Франциско узнает о «Клубе Полуночников» и решает в него вступить. Игра получила положительные отзывы от критиков и игроков, а также продалась высоким тиражом, что и дало старт серии.
Midnight Club II[править]
Сиквел увидел свет в 2003 году и стал единственной игрой серии, заглянувшей на ПК, но проигнорировавшей портативные консоли. На этот раз были представлены три города — Лос-Анжелес, Париж и Токио с полной свободой передвижения по ним, чего конкурирующие серии Test Drive и Need for Speed предоставить не могли. Впервые в серии появились мотоциклы. Также стал доступен он-лайн режим. В карьере появились уникальные озвученные персонажи со своими характерами и манерой вождения, что заставляло подстраиваться под каждого соперника. Игру встретили куда лучше чем предыдущую как игроки так и пресса.
Midnight Club 3: Dub Edition[править]
Третья часть увидела свет в 2005 году на платформах PS2, PS3 и Xbox. Большую помощь в реализации возможностей и продвижении сыграл журнал «DUB Magazine», название которого вынесено в подзагроловок. Игра использовала движок RAGE, знакомый по GTA IV, что позволило увеличить детализацию машин и трасс. На этот раз действие было перенесено в три города- Сан-Диего, Детройт и Атланту. Так же машины стали лицензированные с возможностью тюнинга. Транспортные средства условно разделяются на четыре класса: D, C, B и A, градация по которым зависит от характеристик.
Игра получила высокую оценку от критиков и игроков. Отмечались только просадки по кадровой частоте.
Midnight Club: Los Angeles[править]
Последняя, на данный момент, игра серии вышла в 2008 году и представляла собой дальнейшее развитие идей предыдущих игр. Город остался только один — Лос-Анджелес, однако вырос в фактических размерах и детализации. Расширились возможности тюнинга и стала доступна настройка салона автомобиля. В игре появились полноценные радиостанции различающиеся по репертуару и стилю. Игра получила положительные отзывы от игроков и критиков, отмечавших отлично реализованное управление, однако, Rockstar Games заморозили дальнейшие работы по серии, сконцентрировавшись на GTA и Red Dead Redempnion.
Игры на портативных консолях[править]
- Midnight Club (GBA) — версия для консоли Gameboy Advanced была разработана студией Rebellion Developments и представляла собой двухмерную игру с видом сверху. Игра была прохладно встречена прессой и игроками и в дальнейшем от разработки игр серии под консоли Nintendo отказались.
- Midnight Club 3: DUB Edition Remix — переиздание третьей части для консоли PSP, включавшее себя новый город — Токио.
- Midnight Club: LA Remix — Версия червертой части для консоли PSP разрабатывалась одновременно с «основной» игрой и вышла так же в 2008 году. По визуальному стилю и игровому процессу она мало отличалась от «больших» игр серии, однако из-за возможностей консоли автопарк и город были урезаны. Через полгода вышла DLC с новым городом — Токио, новыми машинами и с отдельным режимом карьеры. Игра получила смешенные отзывы критиков и игроков, тем не менее была признана лучшей гоночной игрой на PSP.
Тропы и штампы[править]
- Крутая тачка и Крутой мотоцикл — вплоть до болида с реактивным двигателем.
- Вымышленные марки автомобилей — в первых двух играх. В дальнейшем машины стали лицензированными.
- Предпочитает винтажные машины — во всех играх серии. Особенно выделяется «Bestia 1971», скопированная с «Понтиак ГТО» 1966 года, встающая на задние колеса на старте.