Шкала комфортности пилотирования ОБЧР

Быть пилотом Огромного Робота, как и быть магом, может быть круто… а может и нет. Кое-где пилоты — уважаемые члены общества, а кое-где — пушечное мясо. Кое-где работа меховода имеет много неприятных последствий и связана с моральными дилеммами, а кое-где сама попытка разобраться в природе ОБЧР-ов, войны, в которой они участвуют, вашего руководства и тому подобного может подарить вам много приятных и неприятных сюрпризов. И уже из этого вырастает вопрос — а в каких сеттингах лучше быть меховодом?

Шкала

• Итак, у нас хорошая новость. Вас выбрали пилотом нового ОБЧРа «что-то-там». Что тебе придётся пройти, чтобы стать пилотом?
  • 6 — Если ты пилот, то ты уже родился со всеми необходимыми умениями и знаниями, чтобы садиться в меху, и вести её хотя бы на уровне новичка.
  • 5 — В любом случае придётся пройти небольшой вводной инструктаж. Или может, вам придётся сделать одну инъекцию, пробуждающую в вас способности к синхронизации.
  • 4 — Лёгкий курс в несколько месяцев, или несколько простых процедур.
  • 3 — Придётся учиться несколько лет, попотеть на экзаменах и тренировках, пройти множество длительных и, возможно, неприятных медицинских процедур. В общем, выучиться на пилота мехи примерно так же тяжело, как на пилота самолёта или космонавта.
  • 2 — Адские тренировки, опасные для жизни испытания или многочисленные бессонные ночи над материалами вам обеспечены. Заодно, наверняка, вам вживят множество имплантов, напичкают препаратами или сделают мутантом, тем не менее, всё ещё похожим на здорового человека.
  • 1 — Калечащие, мучительные процедуры, вредные для здоровья и психики, или мутации, которые сделают вас уродом или монстром. Например, вам отрубят руки по локоть, чтобы подключить провода прямо к нервам. Тем не менее, кто-то найдёт это приемлемым для себя.
  • 0 — Лучше вообще не знать, что включает в себя подготовка и чем она для вас закончится. И не попадать на неё, даже если вы мазохист или хотите покончить с собой.

• И вот, ты стал пилотом. Как насчёт возможности прокачивать свои навыки?
  • 6 — Существует множество специальных учебных заведений, где все желающие пилоты могут учиться и поднимать свой навык меховода от начинающего до аса в любое удобное для них время.
  • 5 — Обучение есть, но, например, требует оплаты, пусть и посильной для большинства меховодов или проходит по жёсткому графику. Также, наверняка, оно ограничивается несколькими годами — дальше сам.
  • 4 — Обучение есть, но доступно меньшинству или на кабальных условиях. Один из вариантов — оно потребует от вас выложить приличную сумму денег, которая есть далеко не у каждого меховода.
  • 3 — Обмен опытом в неформальных клубах или при встречах с другими меховодами.
  • 2 — Сам всему учись. Максимум, на что можно рассчитывать — самому достать какие-то учебники или примитивные тренажёры.
  • 1 — Сам всему учись, и только на горьком опыте.
  • 0 — Учиться возможности нет. Вообще.

• А как насчёт самой мехи? Есть ли у робота своя воля, и насколько ОБЧР послушен своему пилоту?
  • 6 — Своя воля есть, однако, меха не может предать или выйти из под контроля по определению. При этом робот заранее знает, что хочет пилот, всегда ему послушен — кроме тех случаев, когда пилот хочет сделать что-то, о чём потом будет сожалеть.
  • 5 — Робот вроде твоего верного друга, но не умнее тебя.
  • 4 — ОБЧР обладает примитивным ИИ или режимом автопилота, который можно запрограммировать на автоматическое выполнение простых действий. В остальном — всё на тебе.
  • 3 — Безмозглый механизм. Послушен, но чем-то помочь тебе не может.
  • 2 — Время от времени выходит из под контроля, но в целом, при наличии своей воли или требуемого умения, держать под контролем ОБЧР возможно.
  • 1 — Творит что хочет, но у тебя есть шанс уговорить ОБЧРа делать то, что хочешь ты.
  • 0 — Творит сам что хочет, ты ему был нужен исключительно в качестве безвольной детали.

• Итак, ты уже сделал свой первый вылет. Чувствуешь что-то странное? А как ты думал — синхронизация, близкий контакт с магма-топливом, геттер-лучами или ещё каким-то флеботинумом может иметь весьма необычные последствия. Итак, каковы влияния пилотирования на пилота?
  • 6 — Становление человеком-плюс, обретение сверхспособностей.
  • 5 — Исключительно приятные — кайф без привыкания, или прокачка, но в рамках простого крутого смертного.
  • 4 — Из положительных — удовольствие от хорошей работы, из отрицательных — усталость.
  • 3 — Последствия вроде тех, которые ты словишь на тяжёлой работе. Укорачивание жизни на несколько лет, кайф с привыканием, но без других тяжёлых последствий — сюда же.
  • 2 — Инвалидность уровня искривления позвоночника, получение невероятно отстойного дара, небольшие неприятные мутации. Сюда же — психические расстройства, с которыми, впрочем, ты сможешь ещё притворяться нормальным человеком. Укорачивание жизни до нескольких лет — тоже сюда.
  • 1 — Быстрая смерть. Как вариант — инвалидность уровня потери конечности, сильные неприятные мутации, сумасшествие, хроническая боль в рамках терпимого. Тем не менее, после них кому-то жить ещё может хотеться.
  • 0 — Участь хуже смерти гарантирована. Кошмарные медицинские состояния в режиме педаль в пол, нестерпимая боль — сюда.

• А как насчёт возможности использовать меху в своих целях?
  • 6 — Куда и для чего использовать меху — определяется целиком желанием пилота.
  • 5 — Есть несколько простых правил, лёгких для исполнения, которых меховоду желательно соблюдать.
  • 4 — Есть много законов, но в целом, меховод волен использовать свою меху так, как водитель свой автомобиль.
  • 3 — Более строгий контроль со стороны государства и руководства, чем за другой техникой. Плюс множество законов, но в целом, как использовать своего робота, решает пилот.
  • 2 — Меховод обладает исключительно тактической свободой. Куда и как использовать меху — решает государство или другое руководство.
  • 1 — Беспрекословное послушание руководству. Шаг влево, шаг вправо — расстрел.
  • 0 — Одни разговоры об этом наказуемы.

• Поговорим об отношении пилотов и остального общества. Каково социальное положение пилотов мехи?
  • 6 — Безусловная элита, стоящая над остальным обществом так же, как обычные люди стоят над животными.
  • 5 — Привилегированная группа, вроде дворян в феодальном обществе или белых в расистской ЮАР.
  • 4 — Высококвалифицированные специалисты, но формально равны остальным людям.
  • 3 — Обычные люди.
  • 2 — Чернорабочие или изгои, но тем не менее, формально полноправные члены общества.
  • 1 — Рабы, недочеловеки или полезные животные. Максимум какие права у них есть — запрет на жестокое обращение.
  • 0 — Приравнены к вещам.

• Однако, элиту иногда ненавидят и стремятся свергнуть, а даже к иным рабам относятся весьма по-доброму. А как большинство обычных людей относятся к меховодам?
  • 6 — Искренне преклоняются. Или неудержимая любовь.
  • 5 — Восхищаются и уважают, любят, но без фанатизма.
  • 4 — В среднем равнодушно. Меховод ну и меховод, обычная профессия.
  • 3 — Завидуют или избегают.
  • 2 — Ненавидят и презирают, но ещё терпят.
  • 1 — Активно пытаются навредить.
  • 0 — Неудержимая нетерпимость и ненависть, неудержимая агрессия.

• Тем не менее, любовь или социальное положение на хлеб не намажешь. Каково материальное обеспечение пилотов?
  • 6 — Всё лучшее меховодам! Люди готовы отдать тебе последний кусок хлеба.
  • 5 — Меховоды катаются как сыр в масле, но последний хлеб или какие-то редкие ресурсы им уже могут и не отдать.
  • 4 — Еда вкуснее, постель теплее и развлечения лучше, чем у среднего члена общества, но есть те, кто живут лучше их.
  • 3 — Не сильно отличается от материального обеспечения обычных людей.
  • 2 — Немного хуже среднего человека, но терпимо.
  • 1 — Очень плохое. Например, если меху пилотирует ОЯШ, то «Тяжелое детство, деревянные игрушки» — это про него.
  • 0 — Хуже некуда. Кормят объедками, лишь бы не сдох, держат голым и связанным в тёмной камере 2x2x2 метра, а если вынимают, то либо ради пилотирования, либо экспериментов, либо ради чего-то ещё.

• Ну раз всё так плохо/неоднозначно/хорошо, но может закончиться, то, наверняка, ты подумаешь мол замечательно было бы иметь возможность скрыть свою личность от широкой общественности. Но не всегда это получится. Кто непременно будет знать о том, что ты пилотируешь робота?
  • 6 — Даже если меховод случайно раскроет свою личность, ему не поверят.
  • 5 — Никто не знает личность пилота, кроме тех, кому пилот скажет сам.
  • 4 — Немногочисленная организация непременно получает информацию о личности меховода. Например, правительственная служба, курирующая войска с ОБЧР-ами или часть персонала техобслуживания.
  • 3 — Если в какой-то стране есть мехи, то о личностях пилотов будут знать несколько десятых процентов или несколько процентов населения. Впрочем, эта информация всё ещё ограничена к распространению или малоинтересна большинству.
  • 2 — Известность уровня президента или звезды эстрады первой величины тебе обеспечена, даже если ты этого не хочешь. Тем не менее, встретить человека, не знающего кто именно пилотировал того огромного робота, возможно, хоть и маловероятно.
  • 1 — Выявить пилота не тяжелее, чем визуально определить пол или примерный рост человека. Всё же, возможность скрыть, что ты пилот, ещё есть.
  • 0 — Скрыть тот факт, что ты меховод, невозможно. В принципе.

• Ну раз так, то насколько вообще нужны эти мехи людям. Зависимость общества от ОЧБР-ов:
  • 6 — Без ОБЧР-ов весь мир ждёт неминуемый скорый конец, или что-то ещё хуже.
  • 5 — Без ОБЧР-ов человечество ждёт катастрофа, но всё же кому-то, может, удастся её пережить.
  • 4 — В случае потери ОБЧР-ов цивилизация сильно откатится в развитии, а численность человечества может упасть в разы. Но в целом, люди переживут как-то эту потерю, и, может, когда-то даже смогут оправиться.
  • 3 — Без ОБЧР-ов жизнь станет явно хуже, но не критически. Наверняка, за пару поколений для них найдут подходящую замену.
  • 2 — Мехи помогают в каких-то специфических некритических для общества отраслях или приносят пользу только маргинальному меньшинству.
  • 1 — Исчезновение роботов опечалит членов фан-клуба ОБЧР-ов, а в остальном жизнь общества будет протекать по-старому.
  • 0 — С исчезновением роботов станет лучше всем. Даже самим пилотам.

• А насколько сильны враги, если придётся с ними сражаться?
  • 6 — Врагов нет или они никакой опасности не представляют.
  • 5 — Враги есть, но навредить мехе могут только если пилоту кинут идиотский мяч.
  • 4 — Враги есть, но могут одолеть робота только закидав мясом или очень хитрым планом.
  • 3 — Враги примерно равны ОБЧР-ам.
  • 2 — Враги превосходят по силе ОБЧР-ов, но не критически. Теперь на хитрый план или многократное преимущество приходится полагаться самим пилотам.
  • 1 — Враги намного превосходят по силе ОБЧР-ов, шанс на победу имеется, но мизерный.
  • 0 — Меха бессильна против врагов. ОБЧР-ов отправляют на смерть максимум просто отвлечь вражеских чудовищ или создать видимость борьбы. Или это такой способ избавляться от ненужных роботов и их пилотов.

• Естественно, сражение в городе с врагами, могущими уничтожить мир, неизбежно повлечёт за собой жертвы среди мирных. И даже рядом с городом. Итак, какой вред приносят обществу ОЧБР-ы:
  • 6 — Максимум — раздражают прохожих и топчут газоны.
  • 5 — Были эксцессы с парой травм, раздавленным автомобилем или повреждённым зданием, но в основном, всё обходится без таких инцидентов.
  • 4 — Роботы нередко ранят или травмируют мирное население, но все раненые, как правило, выздоравливают. Или роботы устраивают разрушения строениям, однако, все разрушения удаётся сравнительно быстро (например, к следующей серии) восстановить.
  • 3 — Множественные смерти среди гражданских и раздавленные дома — нормальное следствие сражения ОЧБР-ов в городе.
  • 2 — Уничтоженные города, многотысячные жертвы.
  • 1 — Число мирных жертв исчисляется миллионами, а страна, в которой дело дошло до войны на мехах, скорее всего, будет в ближайшие годы необитаема.
  • 0 — Миллиарды жертв и опустошённая планета — нормальное явление после сражения роботов.

• А теперь, моральные дилеммы — добрая половина произведений с мехами не обходится без них. Кто тут хороший, а кто плохой, да и вообще — с кем, собственно, идёт война?
  • 6 — С абсолютно чужеродными монстрами, которых даже из злодеев за злодеяния выгнали бы, и которых надо уничтожать хотя бы из сочувствия (как к их жертвам, так и к ним самим).
  • 5 — С обычным злом, которое, например, может иметь свои стандарты.
  • 4 — С пришельцами или каким-то другим разумным видом, которые не полностью злые, но тем не менее, как люди не воспринимаются.
  • 3 — С другими людьми, несущими враждебную идеологию или управляемыми враждебным правительством. Меховод, бей фашистов!
  • 2 — С другими людьми. Они нам ничего плохого не сделали, и можно было бы жить в мире, но обстоятельства сложились так, что либо мы, либо они.
  • 1 — С другими людьми или похожими на них существами, которые явно лучше «наших» (по крайней мере с т.з. пилота мехи), да только вот перейти на их сторону меховоду возможности нет.
  • 0 — Меховод вынужден сражаться против людей на стороне инфернальных монстров.

• А что случится, если ты всё-таки потерпел поражение в бою? Насколько опасно для пилота разрушение мехи?
  • 6 — Меху могут хоть стереть в порошок — на меховоде не останется ни царапинки, даже если он будет намеренно пытаться себя прикончить.
  • 5 — Смерть пилоту в любом случае не грозит, но при особенно неудачном стечении обстоятельств он всё-таки может получить какие-то травмы.
  • 4 — Есть аварийная система спасения, способная защитить пилота в любой критической ситуации. Однако если она откажет, то меховоду несдобровать.
  • 3 — Есть аварийная система спасения, однако далеко не во всех случаях она гарантирует, что пилот выберется полностью невредимым.
  • 2 — Есть аварийная система спасения, но её цель — исключительно спасти вашу жизнь, а вот тяжёлые травмы вам почти наверняка обеспечены.
  • 1 — Никакой системы спасения нет. Но если меховоду очень повезёт, то он сможет пережить разрушение робота.
  • 0 — Любое уничтожение мехи неминуемо означает смерть пилота. Спастись невозможно в принципе.

• Да, самое главное. Что из этого всего тебе известно, если ты пилот?
  • 6 — Если ты пилот, то ты знаешь буквально всё о роботах и связанном с ними: кто враги, кто твоё руководство, все негативные и позитивные последствия пилотирования, за что сражаемся, и т. д.
  • 5 — Есть мелкие детали, которые тебе неизвестны, но скорее просто только потому, что ты не можешь разобраться во всём до мелочей.
  • 4 — От тебя намеренно скрывают какие-то второстепенные детали.
  • 3 — Ты в общих чертах имеешь верное представление о роботе, своих задачах и т. п. Но всё же здесь полно удивительных или шокирующих секретов.
  • 2 — В твоём ремесле много непонятного. И если ты узнаешь какую-то тайну, то она может перевернуть твоё представление о происходящем.
  • 1 — Всё что ты знаешь — что ты пилот робота. И лучше тебе не узнавать новых подробностей происходящего.
  • 0 — Ничего — сиди в кабине, и всё. Может, ты даже не в курсе, что это кабина ОБЧР-а. А если окажешься в курсе — то это плохо закончится.

• Ну и на последок — есть ли шанс отказаться от пилотирования? И если да, то с какими последствиями:
  • 6 — Отказаться от работы меховода можно без негативных последствий.
  • 5 — Отказ от пилотирования равносилен потере работы. Удар по материальной обеспеченности экс-пилота.
  • 4 — Отказ от пилотирования равносилен потере дома. Сильный удар по материальной обеспеченности экс-пилота.
  • 3 — Отказ от пилотирования приводит к падению социально-правового статуса и имеет примерно те же последствия, что в феодальном обществе переход из дворянина в простолюдины.
  • 2 — Отказ от пилотирования рассматривается как серьёзное нарушение государственного закона вроде дезертирства.
  • 1 — Отказ от пилотирования неизбежно причиняет серьёзный физический или психический вред самому пилоту, и равносилен попытке «отказаться» от важной части своего тела.
  • 0 — Отказ от пилотирования по своей воле невозможен. Точка.

• Сколько человек нужно для пилотирования?
  • 6 — Хватит тебя одного.
  • 5 — Пара человек как в истребителе.
  • 4 — Три танкиста, три весёлых друга, экипаж машины боевой (привет Дангао, которым управляют четверо, а многие его противники управляются тремя).
  • 3 — Десятки.
  • 2 — Сотни.
  • 1 — экипаж многочисленный в не одну тысячу человек как у линкора или авианосца (привет Макросу!).
  • 0 — экипаж достигает миллионов.

Трактовка результатов

• 5 и выше — быть меховодом в этом сеттинге просто невероятно замечательно.
• от 4 до 4,99 — быть меховодом в этом сеттинге весьма круто.
• От 3,25 до 3,99 — меховод здесь — престижная профессия, но не без своих неприятных сторон.
• От 2,5 до 3,24 — меховод здесь — обычная профессия.
• От 1,75 до 2,5 — меховоды здесь живут довольно паршиво, хотя кому-то может все равно понравиться.
• Меньше 1,75 — пилотирование робота в этом сеттинге не назовёшь иначе, как проклятием.

Комплексные франшизы

«Battletech»

Мехи — альфа и омега вселенной «Battletech». Без них она была бы не просто неполноценна, её бы вообще не было как таковой. И это понятно — создавалась-то она в качестве лорной части для настольной игры про сражения этих самых мехов.

• Подготовка — 2,5. Вообще тут может быть сильно по-разному. Для пилотов Внутренней Сферы верная 3-ка: учится приходится не один год, но без адских тренировок. Для кланов уже 2.5: в процессе обучения (начинающегося уже в раннем детстве) и особенно выпускного экзамена сиб может не только покалечится, но даже погибнуть. Для мехвоинов, решивших установить В СЕБЯ соответствующие киберинтерфейсы, облегчающие пилотирование, пожалуй даже 2: жить с подобными устройствами хоть можно, но без специального и постоянного (!) медицинского обслуживания больше года даже самому крепкому духом и телом не протянуть. Да и с медицинским тоже не мёд: пять-десять лет в зависимости от типа имплантов, затем безумие и смерть. Справедливости ради стоит заметить, что от «сфероидных» имплантов можно избавиться оперативным путём, однако уже заработанные во время их ношения психологические проблемы никуда не денутся.
• Прокачка — 5. Обучаться новым трюкам и прокачивать навыки можно и нужно. Если ты воин одного из Благородных Домов или аколит Ком-Стара — к твоим услугам продвинутые тренажёры на твоей базе, ежели простой наёмник — пользуйся услугами в каком-нибудь наёмническом центре (хотя бы у тех же Волчьих Драгун), для адреналиновых наркоманов и просто любителей пощекотать нервы есть гладиаторские бои.
• Воля мехи — 3. Тут никаких чудес. Ни сколь либо продвинутого ИИ, ни «духа машины» не предусмотрено.
• Влияние мехи — 3. Сидение в душной (а в бою даже ЧРЕЗВЫЧАЙНО душной) кабине никому особо жизни не удлиняет. И это не считая контузий от попадания в кабину ракет и снарядов различного калибра, ушибов и переломов от падения многотонной машины, радиационных выбросов из пробитого реактора и всей остальной «радости», что сопровождает жизнь любого уважающего себя пилота.
• Использование — 2. Мехвоин — в первую очередь именно «воин», солдат. Будь ты воякой из ВС, кланером или простым наёмником, но начальство над тобой есть всегда. А над ним, частенько, своё… Плюс правила и законы ведения войн, оформленные тут в виде Аресского соглашения, опять же никто не отменял, нарушать которое осмелятся разве что пираты да наёмники из разряда самых безбашенных (обычно вскоре после этого они становятся «безбашенными» уже в самом что ни на есть прямом смысле).
• Социальный статус — 4,5. Даже простой владелец меха из Внутренней Сферы в принципе считает себя выше гражданского (хотя на цивилизованных планетах об этом лучше вслух не говорить). Вдвойне для местной феодальной элиты — там почитай каждый второй либо лично пилотирует какой-нибудь «Орион»(вариант для тех, кто победнее) или «Атлас» (для VIP-ов), либо имеет под своим началом отряд мехвоинов или даже целую армию (многие совмещают оба подхода). В Кланах вернорождённые мехвоины вообще являются высшей кастой.
• Отношение — 5. В мире почти непрекращающихся войн разной степени интенсивности и ожесточённости с этими ребятами стоит дружить (ибо те, кто не кормит собственную армию, скоро будут вынуждены кормить чужую). Особенно ярко это выражено на Периферии, где рейды пиратских баронов и просто бандитов различной степени отморожености на мирные сельскохозяйственные или промышленные миры отнюдь не редкость. Наёмники там гости нечастые, так что присутствие на планете даже захудалого наёмнического мех-отряда с лэнсом устаревших мехов средне-лёгкого класса весьма успокаивающе действует на местных.
• Материальное положение — 4. В любом случае, пока у тебя есть мех, на хлеб ты заработать сможешь. Как минимум с маслицем, а ежели повезёт, то и с икоркой (не кабачковой). А уж если ты не простой пилот, а командир сильного отряда, зарекомендовавшего себя перед тем или иным Благородным Домом, то по заслугам можешь и планетку какую в ленное владение заиметь. Ну или просто захватить, будучи удачливым пиратом.
• Тайна личности — 4. На уровне современной армии или современных же наёмников. Знают только те, кому положено знать. Ну или не положено — тут как разведка с контрразведкой сработают.
• Зависимость общества — 2. Даже если внезапно исчезнут все заводы по производству мехов и запчастей для оных, войны в мире BT, разумеется, не прекратятся, ведь никуда же не денутся прочие смертоубийственные машины, способные обойтись без «мехостроительных» технологий типа миомерных мышц, пенотитана или нейрошлема — те же танки например.
• Сила врагов — 3,5. Тройка для меховоинов-противников и аэрокосмических истребителей, четвёрка для прочей техники. Инопланетян-нелюдей (за исключение встречающихся в одной книжке птицеподобных дикарей), равно как и их сверхпродвинутых артефактов в данную вселенную не завезли.
• Вред обществу — 2,5. Даже несколько стальных великанов весом от 20 до 100 тонн, бегающих и прыгающих по городу на скоростях в несколько десятков километров в час (а то и поболее сотни) и использующих многозарядные ракетные установки, крупнокалиберные автопушки, огнемёты и проекторы ускоренных частиц причинят среднестатистическому городу немалые повреждения и повлекут многочисленные человеческие жертвы, но случалось и так, что во время ожесточённых городских боёв, в которые были вовлечены целые полки мехов, города превращались в полноценные кладбища…
• Сторона — 3. Мехвоины Благородных Домов сражаются друг с другом и все месте с Кланами (которые тоже не прочь попробовать друг друга на зуб). Начиная с гражданской войны ФедСода градус ожесточения существенно повышается достигая своего апогея во время Джихада Слова Блейка.
• Выживаемость — 3. Катапультируемое кресло (а на некоторых моделях может отделяться даже вся голова целиком) наше всё. Чаще всего таки спасает своего «сидельца» от вызванного перегревом (а также внешними недружественными воздействиями) взрыва реактора или подрыва на собственных же боеприпасах, однако вполне может и отказать в самый нужный момент. Кроме того, можно нарваться на любителя расстреливать вражеских мехвоинов в воздухе или на месте приземления (хотя это всё же считается неспортивным поведением и «хорошими парнями» не практикуется). Случаются и половинчатые варианты — начиная от банальных переломов при старте/приземлении и заканчивая прожариванием тушки пилота до состояния «medium well» живительными тепловыми и гамма-лучами от сказавшего «ой, все!» термоядерного реактора при запоздалом срабатывании катапульты.
• Осведомлённость — 6. Если ты мехвоин, то знание слабых и сильных мест мехов (как своих, так и вероятного противника), тактики врага и врага как такового сильно облегчает (и удлиняет!) жизнь. Подписываемся на рассылку КомСтара!
• Отказ — 5. Кто же от хорошей жизни откажется от железного товарища? На последнем сэкономим, но на содержание меха наскребём! Да и вообще мех в этой вселенной не только статусная вещь, но и гарантированная работа, подчас опасная, но весьма престижная (а зачастую и денежная, но тут уж как повезёт).
• Экипаж — 6. Даже сверхтяжёлые (по меркам этой вселенной — 150 тонн) «Омеги» без каких-либо проблем управлялись одним пилотом, причём в бою, сражаясь до последнего болта при штурме Терры. Существуют, конечно, определённые модели, требующие наличия второго пилота (LAMы) или даже целых трёх (сверхтяжи Арес и Посейдон), но, как показала практика, это частенько мешает управлению (в случае клановских пилотов верно на все 100 %).

Уровень комфортности: 3,8. Даже если ты не потомственный аристократ, обладание обвешанным оружием бронированным монстром весом в несколько десятков тонн резко поднимает тебя над «серой массой» простых обывателей, обещая жизнь нескучную, пусть зачастую и недолгую. Однако если повезёт стать героем одного из многочисленных романов, есть вполне неплохие шансы дожить до преклонных лет и уйти в ореоле славы — в расплавленной кабине штурмового меха и в окружении множества павших от твоей руки врагов, например.

Кино

Дилогия «Тихоокеанский рубеж» (2013—2018)

• Подготовка — 2. О процессе обучения известно очень немного, но похоже, что самое главное для пилота это иметь хорошую дрифт совместимость и уметь хорошо драться, остальному научат.
• Прокачка — 1. Пилоты развивают свой опыт исключительно в боях с кайдзю.
• Воля мехи — 3. Без человека Егерь всего лишь машина.
• Влияние мехи — 4. Пилотирование современного Егеря не оказывает на пилота какого либо вредоносного воздействия, но Егеря первого поколения подвергали пилотов радиоактивному облучению.
• Использование — 2. Куда и как использовать Егеря решает руководство. Сборка собственного Егеря и продажа их деталей строго запрещена.
• Социальный статус — 4. Положение на уровне военных специалистов.
• Отношение — 5. Пилоты мгновенно становятся звездами, простой народ их любит и уважает как своих защитников, но если пилот уволиться то о нём весьма быстро забудут.
• Материальное положение — 3. Условия самые, что ни на есть армейские.
• Тайна личности — 2. Пилотов приглашают на телевидение и берут у них интервью, так, что многие знают кто они такие.
• Зависимость общества — 6. Без Егерей вся жизнь на планете будет уничтожена Предвестниками.
• Сила врагов — 2. Кайдзю третьей категории способен дать тяжелый бой Егерю. Кайдзю четвертой категории вполне способен одержать победу. Для кайдзю пятой категории и выше нужно придумывать хитрый план.
• Вред обществу — 3. Егеря чаще всего сражаются в океане, но если бой происходит в городе многочисленные разрушения гарантированы. Жертв как правило нет из за того, что жители заранее эвакуированы.
• Сторона — 6. Пришельцы желающие терраформировать Землю для себя.
• Выживаемость — 3. Аварийная система спасения присутствует, но почти никто не успевает ей воспользоваться.
• Осведомлённость — 6. О своем Егере пилот знает всё. Кайдзю и их хозяева гораздо более загадочны.
• Отказ — 5. Райли Беккет после увольнения стал работать на стройке, а Джек Пенкост стал незаконно торговать деталями Егерей.
• Экипаж — 5. Два пилота по одному на полушарие мозга.

Уровень комфортности: 3,6. Это очень почетная и крайне опасная профессия.

Мультсериалы

«Генлок» (2018—2021)

Голоны

• Подготовка — 3,25. Сложный курс, длинной в несколько лет, хотя лучше отучиться на меховода в вузе. В общем по сложности примерно как между обучением летчика и танкиста, с перекосом в первого. Собственно приличная часть водителей мех в сеттинге из этих двух специальностей и вышли. Одного человека без опыта вообще, удалось натаскать за полгода, но получилось плохо, а тренировки были крайне напряженные.
• Прокачка — 4. Учись при армии, или охренительно дорогих, уникальных симуляторах. Или не учись вовсе.
• Воля мехи — 4,25. Ну, как-то так. Местные ИИ и автопилоты неплохи, но и все.
• Влияние мехи — 2,5. Головные боли, сенсорные перегрузки, немного эйфории, но как самая мякотка — перспектива слиться разумом с роботом, потеряв контроль над телом. Впрочем первые два пункта вроде не имеют долгосрочных последствий, а третьего можно избежать при соблюдении техники безопасности, да и для некоторых лучше уж жить так, чем инвалидом.
• Использование — 1,75. Ну, как-то так, голоны — ценнейшая военная техника, но в ее пилотам дают возможность проявить себя в тактическом плане, при этом приглядывая за ними.
• Социальный статус — 4,5. Тренированные специалисты, но выделяющиеся тем, что использовать крайне сырые прототипы, могут только они…не сварив мозг.
• Отношение — 4,5. Скорее положительно, уникальные высококвалифицированные спецы же.
• Материальное положение — 4,5. Нехилая зарплата и куча льгот, которые особо некуда тратить. Война и вояжи по военным базам и тылам же.
• Тайна личности — 3,5. Те к кому они прикомандированны, знают о том что они меховоды какого-то секретного проекта, но большинство — без подробностей.
• Зависимость общества — 2,5. Они один из козырей в войне с поехавшими тоталитаристами. Конечно можно обойтись чем-то еще, но лишаться его очень не хочется.
• Сила врагов — 3,25. Армия вражеского государства во всех ее проявления, иногда — их супероружие и чужие мехи-прототипы. В большинстве случаев враги немного слабее мех, но не то что бы сильно.
• Вред обществу — 3,5. В основном бои идут в тех зонах откуда население уже сбежало или было эвакуированно, но прибитый мимоходом мирняк, дело привычное. Разрушения же происходят изрядные, но опять же, обычно бои и так происходят в местах где много чего уже раскурочено, или где рушить что-то можно и нужно.
• Сторона — 3. Поехавшие, но не наглухо тоталитаристы, с довольно странными идеологическими вывертами.
• Выживаемость?
• Осведомлённость?
• Отказ — 2,5. Крайне сомнительно что начальство адекватно оценит такой финт, но при остром нежелании водить меху, вывернуться шанс есть. Небольшой, слишком уж вы государству нужны.
• Экипаж?

Уровень комфортности: 3,39 (Требуется пересчёт). Быть меховодом голонов — это просто специфичная но очень престижная военная профессия, с набором ограничений, проблем и побочек, с которыми в целом можно смириться, а кому-то они и понравятся.

Обычные военные мехи

• Подготовка — 4,5. Армейские полугодовые курсы. Год-два если хочешь управлять сложными мехами, и хорошо.
• Прокачка — 4,5. Курсы несколько доступней.
• Воля мехи — 3,5. Умный интерфейс, hud, довольно паршивый автопилот. Все.
• Влияние мехи — 4. Да никаких, обычная техника же.
• Использование — 2. Тактическая свобода в рамках поставленного начальством задания.
• Социальный статус — 3,5. Специалисты, но не сказать что бы очень уж сильно квалифицированные.
• Отношение — 4,25. Отношение чуть лучше среднего.
• Материальное положение — 3. Ну, как-то так.
• Тайна личности — 3. Не больше чем об обычном летчике или офицере среднего командного состава.
• Зависимость общества — 3. Они нужны войскам, и немного в промышленности, но если понадобится, замена найдется.
• Сила врагов — 2,75. Войска примерно равны, но у противника уже несколько лет как есть свое супероружие которое так скопировать и не смогли, тогда как у своей стороны свое появилось только недавно, да и у того враги скоро сделают свою копию, с украденной документацией и прототипом то.
• Вред обществу — 3,5. Аналогично.
• Сторона — 3. Аналогично.
• Выживаемость?
• Осведомлённость?
• Отказ — 2,75. Как-то так, война же. Но заменить проще, и начальство будет бдить меньше.
• Экипаж?

Уровень комфортности: 3,37 (Требуется пересчёт). Солдаты как солдаты, квалифицированные разве что. Проблем меньше, привилегий — тоже.

Аниме и манга

«Bokurano» (2003—2009)

• Подготовка — 6. Просто подписывай контракт, и полезай в грёбаного Зеарса.
• Прокачка — 0. Учится времени не будет. Впрочем, можно поучится на примере других пилотов, что тянет на между 1 и 2.
• Воля мехи — 3. Зеарс просто делает всё, что ты хочешь. Дзюн в манге заставил его расстреливать по десяткам тысяч человек в секунду, что потянуло бы на 4, но такое удаётся далеко не всем.
• Влияние мехи — 1. За это и знают эти мангу и аниме.
• Использование — 6. Как хочешь, так и используй.
• Социальный статус — 3. Большинство пилотов — обычные люди.
• Отношение — 1. Люди считают Зеарса опасным чудовищем, и к его пилотам отношение соответствующее. Впрочем, в манге благодаря умело организованной пропаганде удалось выдавить на 5 с плюсом.
• Материальное положение — 3. Большинство пилотов — обычные люди.
• Тайна личности — 5. Никто не знает, пока ты сам не скажешь.
• Зависимость общества — на самом деле 6, но с позиции большинства людей 1 до пропаганды и 4-5 после.
• Сила врагов — 3. Такие же роботы.
• Вред обществу — 3, По словам Коэмуси в его мире было 2.
• Сторона — 2. Главный второй спойлер этого тайтла. В аниме пытались вытянуть на 1, но получилось… не очень.
• Выживаемость — −1. Пилот неминуемо умрёт по завершении схватки даже в случае победы.
• Осведомлённость — 1. Когда пилоты узнают очередную порцию правды о роботах, события ещё раз переходят от плохого к ужасному.
• Отказ — 0. Разорвать контракт нельзя.
• Экипаж — 6. Сам пилотируешь. Впрочем, есть другие пилоты на роли консультантов плюс Навозник, что сойдёт на 3.

Уровень комфортности: 2,53. После того, как в манге пилотов распиарили как героев-защитников — 2,73. Хорошая иллюстрация того, что даже жизнь пилота мехи с летальной синхронизацией можно сделать не такой плохой.

«Darling in the FranXX» (2018)

• Подготовка — 2. В процессе подготовки вводят жёлтые кровяные тельца, от которых выживают далеко не все.
• Прокачка — 4. Обучение тут скорее ближе к дрессировку животных.
• Воля мехи — 2,5. Франкс может перейти в «режим буйства», в котором его уже контролировать невозможно. Но это может случиться только с позволения пилота.
• Влияние мехи — 2,5. Тяжёлая работа. До взрослого возраста доживают далеко не все. А если выберут партнёром Зеро-Ту — то можно ставить и 1.
• Использование — 0. Паразит, слушайся Папу.
• Социальный статус — 1. Недочеловеки, которых официально называют паразитами.
• Отношение — 2. Презирают как низших существ.
• Материальное положение — 4. Но кормят их довольно хорошо.
• Тайна личности — 1. Отличить подростка от взрослого легко.
• Зависимость общества — 5. Без Франксов у человечества нет шансов против магмазавров. Можно было бы поставить 4, если бы жители плантаций не стали бы столь зависимы от инфраструктуры.
• Сила врагов — 3,5. Большинство врагов неразумны, и могут максимум закидать отряд франксов мясом, но слишком уж часто они это делают.
• Вред обществу — 4,5. Были случаи, когда приходилось драться внутри плантации с соответствующими последствиями (на 3), но это случается очень редко — обычно бои проходят за пределами плантации (на 6). Ставим среднее.
• Сторона — 4. Магмазавры, древняя биологическая цивилизация рептилоидов, укрывшихся под землей, и решившая вернуть себе поверхность.
• Выживаемость?
• Осведомлённость — 1. Но этого (как и многого другого) знать паразитам не положено. Наверняка, попытки получить какие-то знания наказуемы, так что можно было бы поставить 0, если бы детальнее проработали сеттинг.
• Отказ — фактически, 1. Если паразит откажется пилотировать франкса, то его отправят на колбасу.
• Экипаж — 5. Франкса пилотируют девочка-пестик и юноша-тычинка.

Уровень комфортности: 2,72 (Требуется пересчёт). Твоя жизнь паразитом будет короткой, но сравнительно весёлой.

«Five Star Stories» (с 1986)

Местные ОБЧР, «мортархедды», пилотируются двумя пилотами — собственно пилотом, человеком-плюс и Суперсолдатом, который называется «хеддлайнер», и живым компьютером под названием «фатима». Хеддлайнеры — это элитные рыцари и фактически служивые дворяне местного неофеодального сеттинга, тогда как фатимы — в лучшем случае рабы или крепостные, хотя и ценимые, активно дискриминируются, а то и вообще представляют собой мозг в банке, так что для них значения будут приведены по отдельности, если отличаются друг от друга.

Хеддлайнеры

• Подготовка — 3. Хеддлайнеры обладают необходимыми способностями, но пилотированию мехи всё равно нужно долго и старательно учиться.
• Прокачка — 6. Раз пилотам необходимо обучение — то есть и где им учиться.
• Воля мехи — 3. За исключением пары экспериментов, мортархедд — ну, робот и робот. Своей волей не обладает, в лучшем случае может иметь прицепленную к нему намертво фатиму (бедняга Эст…)
• Влияние мехи — 4. Никаких особых эффектов на пилота мортархедды не оказывают.
• Использование — в среднем 3. Для рыцаря-наёмника с собственным мортархеддом это будет 4 (в целом они сами себе хозяева, но существуют законы и обычаи войны, а дальше как договорятся с нанимателем), для рыцаря на постоянном контракте — скорее 2.
• Социальный статус — 5,5. Хеддлайнеры биологически много выше обычных людей, а социально представляют собой привилегированную элиты.
• Отношение — 4. Уважаемы, но в целом не более обычных высокопоставленных людей.
• Материальное положение — 4,5. Зависит от удачности контракта, но в целом один хеддлайнер обходится нанимателю плюс-минус как танковая бригада, так что живёт в общем очень неплохо, хотя и расходы тоже немаленькие.
• Тайна личности — 1. Определить хеддлайнера нетрудно, но реально рыцарей-инкогнито — толпы.
• Зависимость общества — 3. Это обычная боевая техника, к тому же откровенно дурацкая и непрактичная, просто так сложилось исторически. И без них найдётся чем повоевать.
• Сила врагов — 3. Враги, как правило, — точно такие же ОБЧРы враждебного государства, примерно равные по классу. Когда как-то из АДЪа полезли демоны — оказались не круче лучших мортархеддов.
• Вред обществу — 1,5. Крупномасштабные разрушения при городских боях — норма. Война, всё-таки, тут и убить могут. А однажды даже целую планету размотали вхлам.
• Сторона — 2. Как правило противник — такие же люди, с которыми идут обычные феодальные разборки. Ну, так получилось просто.
• Выживаемость — 3. Система спасения есть, её успешность — как повезёт.
• Осведомлённость — 6. Пилоты знают про пилотирование всё, никаких подводных камней нет.
• Отказ — 5. НЕ пилотировать меху хеддлайнер может без проблем, но найти другую столь же доходную должность — дохлый номер.
• Экипаж — 5. Хеддлайнер и фатима — стандартный экипаж.

Уровень комфортности: 3,85. Вояка как вояка, уважаемый и ценимый, с кучей плюшек, но и не без геморроя.

Фатимы

• Подготовка — 6. Фатимы уже рождаются со всеми заложенными умениями и рефлексами.
• Прокачка — 0. Фатимы производятся уже обученными всему, что им нужно.
• Воля мехи — 3. Аналогично хеддлайнерам.
• Влияние мехи — 4. Аналогично хеддлайнерам.
• Использование — 0. Фатимы не обладают личной свободой от слова совсем, и как правило имеют достаточно промытые мозги, чтобы об этом не задумываться вообще.
• Социальный статус — 1. Рабы без всяких оговорок.
• Отношение — 2. Презираемы и внушают страх.
• Материальное положение — 2. Обеспечение фатимы — полностью на совести её (это обычно женщины) рыцаря, так что тут уж как повезёт. В среднем на троечку-четвёрочку, но бывает и ужас-ужас-ужас, а бывает и совсем на загляденье, особенно если рыцарь таки решает жениться на своей фатиме (это дело обычное).
• Тайна личности — 0. Фатимам законодательно запрещено скрывать свой статус.
• Зависимость общества — 3. Аналогично хеддлайнерам.
• Сила врагов — 3. Аналогично хеддлайнерам.
• Вред обществу — 1,5. Аналогично хеддлайнерам.
• Сторона — 2. Аналогично хеддлайнерам.
• Выживаемость — 3. Аналогично хеддлайнерам.
• Осведомлённость — 6. Аналогично хеддлайнерам.
• Отказ — 3. Однозначная отправка на склад или утилизацию.
• Экипаж — 5. Аналогично хеддлайнерам.

Уровень комфортности: 2,26. Хреново быть фатимой, чо. Впрочем, они обычно не возражают — в мозгах чётко прописана программа крутить фонарики и радоваться.

«Getter Robo» (с 1974)

• Подготовка — от 6 до 2. Кому как повезет, но, например, Рёме и Го пришлось выдержать внезапный и потенциально смертельный экзамен с головорезами.
• Прокачка — 5. Судя по интернациональной команде мех, они стали военным мейнстримом и пилотов для них готовят в штатном режиме.
• Воля мехи — от 3 до 1,5. Большинство мех абсолютно послушны, но Истинный Геттер может взбрыкнуть или вообще ввести пилота в состояние берсерка. Это Рему-то, с его героической силой воли!
• Влияние мехи — весь диапазон, от 6 до 0. Пилоты, которых облюбовали Геттер-лучи, становятся фактически людьми-плюс, но и они не застрахованы от последствий переоблучения (кошмары во сне и наяву, потеря рассудка, кома, физическое поглощение пилота Геттером). Кстати, перегрузки тоже никто не отменял.
• Использование — 3. После инцидента с Истинным Геттером правительство (не то японское, не то всемирное) наложило запрет на дальнейшее исследование Геттер-лучей. Команда Геттера — военизированная организация, но, например, Го получил «добро» на хитрый план «угнать робота и воевать как доброволец без привязки к Японии».
• Социальный статус — 4. Особо на этом внимание не заостряется.
• Отношение — 4. Аналогично.
• Материальное положение — 3. Есть жилплощадь на базе, больше сказать нечего.
• Тайна личности — 3. У руководства досье на всех пилотов и кандидатов, а общественности они не особо интересны. Впрочем, иной раз и враги узнавали, кто именно их бьёт.
• Зависимость общества — от 6 до 5, в зависимости от конкретных врагов.
• Сила врагов — от 6 до 3. Попадаются серьезные противники, но нет ничего, с чем Геттер бы не справился. Для пилотов Истинного Геттера представляет опасность только сам Истинный Геттер. А Геттер-Император — в принципе одна из сильнейших мех в фантастике, даже не столько противник для врагов человечества, сколько неотвратимая погибель и космический ужас.
• Вред обществу — от 4 до 1. Бывали весьма разрушительные городские бои, бывали опустошенные территории, а Истинный Геттер вообще мимоходом сожрал полярную шапку Земли и его срочно пришлось направить к Марсу, чтобы он не причинил ещё больше вреда.
• Сторона — от 6 до 4. В основном враги сущие чудовища, но у некоторых есть своя правда. Которая заключается в том, что человечество должно исчезнуть ради блага всех остальных разумных видов.
• Выживаемость?
• Осведомлённость — 2. Даже создатели Геттер-робота не знают до конца, что это такое. Если Геттер сам не решит показать.
• Отказ — 5. Рёма несколько раз в разных версиях истории уходил из команды по собственной инициативе.
• Экипаж — 4. Геттер-Робота пилотируют втроём.

Уровень комфортности: От 4,375 до 3,09 (Требуется пересчёт). Главным героям пилотировать Геттера в целом нетрудно и даже приятно, но это потому, что они сами по себе очень круты. Обычный человек на эту роль не годится, вплоть до летального исхода. Благо, есть мехи на других видах энергии, эти побезопаснее будут.

«Magic Knight Rayearth» (1994—1995)

• Подготовка — 2,5. Героиням пришлось долго прокачиваться, чтобы быть готовыми пилотировать Рунных Богов. Было бы 2, если бы сеттинг не был бы расчитан на юную аудиторию.
• Прокачка — 3. Втроём попали — вот и учитесь.
• Воля мехи — 5,5. Не зря их прозвали Богами.
• Влияние мехи — 5,5. Станешь рыцарем магии. Правда, все твои сверхспособности останутся только на Сефиро, но ты сможешь туда попадать как ездить на курорт.
• Использование — 3. Рыцари Магии должны использовать Рунных Богов для спасения Сефиро, но в остальном вольны делать всё, что им вздумается.
• Социальный статус — 5. А какое ещё положение могут занимать рыцари с магическими способностями в псевдосредневековом сеттинге с магократией?
• Отношение — 5. Спасители мира, но люди всё же воспринимают их без фанатизма.
• Материальное положение — 4. Точно не показано, но похоже, местное правительство вроде доктора Клефа или принцессы живёт побогаче.
• Тайна личности — точно не указано, но, скорее всего, 1. Рыцари магии с одной стороны, таскают с собой волшебные доспехи, по которым их легко опознать, а с другой никто специально их личностей не объявляет.
• Зависимость общества — 6 в первой части и 5 во второй.
• Сила врагов — 3 в первой части и 2 во второй.
• Вред обществу — 6. В ходе боёв разрушений удавалось избежать.
• Сторона — 2. В первой части, и чуть больше — около 2,5 — во второй. Злодейскими режимами Атазан, Чизетта и другие планеты всё же не страдают.
• Выживаемость?
• Осведомлённость — 2 в первой части. Когда героини узнали, с кем им придётся драться, то чуть не словили ГЭС. Во второй уже знали почти всё — на 5.
• Отказ — не указано, но поставим 2. Вроде, никаких негативных последствий отказа попаданца от своей роли не показано, но вряд ли жители Сефиро не пойдут на убийство нерадивого попаданца и призыв нового ради спасения своего мира.
• Экипаж — 6 для обычного режима, 4 для высшей формы.

Уровень комфортности: 3,78 в первой части и 3,87 во второй (Требуется пересчёт).

«Neon Genesis Evangelion» (1995—1996)

• Подготовка — 4. С одной стороны, Аску с малолетства учили на пилота (это 3 по этой шкале), но у Синдзи и Рей уже был достаточные способности к управлению, чтобы они обошлись без подготовок (это 5 по этой шкале), так что пусть будет среднее арифметическое.
• Прокачка — 1. У пилотов Ев до нападения Ангелов не было особо боевой подготовки.
• Воля мехи — 1. Если Ева вышла из-под контроля, то её уже не остановить.
• Влияние мехи — 2. Физических последствий немного, однако психика у пилотов Ев поехала окончательно (не то, чтобы она у них была изначально стабильной…)
• Использование — 1. Еву вообще в своих личных целях никак нельзя использовать, так что и заикаться об этом смысла нет.
• Социальный статус — 3. Сериал эту тему не особо освещал.
• Отношение — 4. Максимум в рожу дадут из-за того, что ты слишком много домов крушил.
• Материальное положение — 2. Все пилоты — подростки, так что на них можно и не тратиться.
• Тайна личности — 3. Не скрывают, и всем как-то плевать — у простого народа другие приоритеты.
• Зависимость общества — 6. Только Евы могут одолеть Ангелов, и лучше даже не думать, что будет, если Ангелы победят! На самом деле тут нужно указать 0 — именно Евангелионы в итоге и спровоцировали Третий Удар
• Сила врагов — 2. Весь сериал об этом, как бы.
• Вред обществу — 5. Город с гражданскими на время ведения боевых действий прячется под землю, так что могут пострадать лишь случайные прохожие (например, сестра Тодзи) Впрочем, в манге в конце концов Ева Синдзи уничтожила этот самый город, так что можно поставить и 2, разве что о количестве жертв ничего не сказано.
• Сторона — 6. Ангелы же!
• Выживаемость?
• Осведомлённость — 2. Полезай в грёбаного робота. Дёргай за рычаги, убивай Ангелов и не задавай вопросов. А подробностей лучше тебе не знать.
• Отказ — 5. Синдзи несколько раз пытался дезертировать, и если бы ему это даже удалось, то ничего страшного не было бы — просто вместо Синдзи поставили бы другого пилота.
• Экипаж — 6. Сам пилотируешь.

Уровень комфортности: 3,125 (Требуется пересчёт). Несмотря на относительно комфортные условия, быть пилотом Евы — это страдание, крыша едет только так, и при этом на плечах лежит ответственность за целый мир. И давайте не забывать, что пилоты плавают в неприятной на вкус жидкости, а из-за синхронизации повреждения мех воспринимают как физическую боль.

«Shingeki no Kyojin» (с 2009)

Как всем уже известно, помимо «безмозглых» титанов есть титаны-шифтеры — люди, которые умеют превращаться в титанов. На деле же, они не превращаются в титанов полноценно: тело «пилота» титана остаётся как есть, просто «тело» титана разрастается вокруг пилота. Таким образом, местных титанов-шифтеров можно считать мехами. Подсчёт будет вестись для двух случаев: для Эрена и для «шифтеров», взращённых в Марлии: таких, как Бертхольд, Энни, Райнер, Зик и тд.

• Подготовка — 6. Когда Эрен открыл в себе способности титана, то он уже был подготовленным бойцом, так что ему оставалось лишь освоиться с телом. Но годы подготовки были всё же для него очень нелишними.
  • 3. В Марлии отбирают элдийцев из гетто, чтобы из них долгое время готовить кандидатов на шифтеров
• Прокачка — 1. Эрен очень много шишек набил. В Марлии ситуация немногим лучше — ну какие, право слово, тренажёры и обучение, если титаны — это порождение проклятых элдийцев?! Скажите спасибо, что мы вообще дозволяем вам служить на нас!
• Воля мехи — 3. «Титан» — это просто могущественная мясная оболочка.
• Влияние мехи — 4. Из приятных побочных эффектов — повышенная регенерация вплоть до восстановления конечностей. У Эрена ещё накладывается желание и стремление с помощью своей силы убить всех титанов!
  • 2. Регенерация — хорошо, но ты умрёшь через 13 лет. А у марлейских шифтеров ещё и постоянные сомнения и душевные терзания из-за правильности своих действий.
• Использование — 2. Всё равно для личных целей титана использовать практически невозможно, да и Эрен не в таком положении, чтобы перечить властям. В Марлии аналогичная ситуация — ты должен подчиняться во всём начальства, иначе — смерть. Хотя есть один род, который может спокойно пользоваться такой силой.
• Социальный статус — 5. Эрен — надежда человечества!
  • 1. Раз у тебя есть силы титана, то ты - элдиец, проклятый всеми народ, который веками тиранил всех нас. Ты должен благодарить за то, что тебя вытащили из гетто и позволили тебе работать на благо Марлии!
• Отношение — 5. Эрен — надежда человечества!
  • 2. Ты — элдиец, и этим всё сказано
• Материальное положение — 3. Манга не совсем об этом, но вроде не жалуются. Марлейские шифтеры так и вовсе могут вполне неплохо обеспечивать свою родню, которая прозябает в гетто.
• Тайна личности — 3. О том, что Эрен умеет превращаться, знают все силовые структуры, плюс народ точно уже должен знать, что есть «дружественный» титан. Личности же других титанов-шифтеров, какие попадаются по сюжету, находятся под семью печатями. За морем похожая история
• Зависимость общества — 5. Эрен очень сильно упростил людям борьбу с титанами.
  • 3. Технологический прогресс не стоит на месте, и современные технологии (аналогичные началу нашего 20-ого века) уже могут дать титанам бой. Вот только титаны всё ещё вещь сверхъестественная, так что…
• Сила врагов — 3. «Дикие» титаны могут брать числом (это 4), а другие «Шифтеры» требуют ума (это 2), так что среднее
  • 5. «Шифтеров» используют против обычных солдат. Конец немного предсказуем
• Вред обществу — 3. Когда Эрен сражался с Титаном-женщиной, то они на пару серьёзно навредили городу.
• Сторона — 4. Очень сложная ситуация, и так с ходу не назвать оценку. С одной стороны, основная угроза — это титаны, которые однозначное зло (6). Потом, когда выясняется, что за морем есть государство Марлия, которое в обитателях Парадиза видит исключительно врагов, которых надо однажды истребить, ситуация становится более-менее ясной (3). Вот только при этом даже в самой Марлии люди плохо понимают, что конкретно им сделали обитатели Парадиза, если отвлечься от пропаганды, и даже есть возможность как-то договориться (2)… Так что пусть будет 4.
• Выживаемость — 3. До тех пор, пока не пострадала задняя часть шеи титана, можно спокойно выбраться — главное успеть «отключить» титана и успеть выбраться из оболочки, пока не стало поздно.
• Осведомлённость — 0. Вообще никто не понимает до конца, что такое титан. Знай себе превращайся и воюй в ту сторону.
• Отказ — 0. Раз ты уже стал «шифтером», то ты им и умрёшь. А произойдёт это очень скоро
• Экипаж — 6. Каждый шифтер — сам себе Титан.

Уровень комфортности: 3,29 для первого случая — быть Эреном тяжело, но прорваться можно. Для второго же случая 2,58 — быть титаном на службе Марлии тяжело, прям тяжко.

«Tengen Toppa Gurren Lagann» (2007)

• Подготовка — 5. Симону и Камине пришлось потратить некоторое время, чтобы понять основной прикол своей мехи.
• Прокачка — 1. Осваивать всё пришлось самим, благо это не так уж и трудно.
• Воля мехи — 5. Лаганн вроде умеет действовать автономно и уж точно не во вред главных героев.
• Влияние мехи — 4. Это не меха прокачивает пилота, а пилот — меху.
• Использование — 6. Впрочем, чего-то совсем ужасающего-злодейского пилоты не творили.
• Социальный статус — 4. Водителей мехов явно уважают, но до настоящей элиты, к счастью, далеко. Да и не надо им это.
• Отношение — 5. Как уже сказано, их уважают.
• Материальное положение — 3. Явных отличий не выявлено.
• Тайна личности — 2. Вряд ли люди не узнают по крайней мере самых знаменитых меховодов.
• Зависимость общества — 6. Без мехи человечество закопали под землю. Во втором же сезоне ему бы грозило полное уничтожение.
• Сила врагов — 3. Дисбаланс выправляется запредельной силой духа и лютыми баффами от неё.
• Вред обществу — 3,5. Строго говоря, в городе по сражались только раз, но сражались на славу.
• Сторона — 4. Антиспиральщика можно считать благонамеренным экстремистом.
• Выживаемость?
• Осведомлённость — 3. Мехи способны подкидывать сюрпризы своим пилотам.
• Отказ — 5. Скорее всего так.
• Экипаж — от 6 для Гуррена до 3 для финальной супер-пупер-мега-мехи.

Уровень комфортности: От 4,09 до 3,90 (Требуется пересчёт). Чего ещё ожидать от аниме-сериала, построенного на крутости.

Видеоигры

«Lost Planet 3» (2013)

Мы очень мало знаем о том, что происходит за пределами маленькой станции на планете E.D.N. III, поэтому речь пойдёт о двух строительных ОБЧР, ригах — Герти главгероя и безымянном роботе Лароша.

• Подготовка — 3. Управлению таким роботом надо долго и серьёзно учиться, не говоря уже о цене самой машины.
• Прокачка — 1. За пределами этой планетки учебные заведения определённо есть, но здесь, увы, с чем прибыл, тем и пользуйся, или учись по ходу дела.
• Воля мехи — 3. По сути, это как очень крутой экскаватор с руками и ногами.
• Влияние мехи — 4. Сидишь, жмёшь на кнопочки и педальки, управлять руками рига можно при помощи своих, через копирование движений… Пилот даже, по сути, и не устаёт.
• Использование — 5. Пока ты не творишь фигню, иди и делай, что в голову взбредёт, никто даже спрашивать не станет.
• Социальный статус — 4. На станции посреди ледяной планеты все нужны и все важны, но пилоты ригов требуют особого внимания, поскольку это так-то довольно сложные машины, и многие задачи без них почти невозможно решить.
• Отношение — 4,5. В предыдущем пункте уже всё сказано.
• Материальное положение — 4. Конкретно Джим Пейтон предпочитает весьма спартанские условия, но Ренар Ларош немного зазвезделся. Кроме того, местная валюта, термоэнергия, добывается преимущественно из акридов, а пилоты ригов встречаются с ними гораздо чаще и бьют намного эффективнее.
• Тайна личности — 0. Если ты попал на эту станцию, то там уже успели ознакомиться с твоей анкетой, да и техобслуживание рига требует уймы народу, так что скрыть свою личность ну вообще никак. Да и зачем?
• Зависимость общества — 4. Для условий E.D.N. III такие роботы критически важны. Джим, например, неоднократно спасал всю станцию от неминуемой гибели, например экстренно подтягивая тросы, чтобы её не смело ураганом. Да и с крупными акридами при помощи ручных стрелялок особенно не повоюешь… Но и без них, в принципе, выжить кое-как можно, пусть и с огромным трудом.
• Сила врагов — 3,5. Риг может восстанавливаться, но лучше не доводить до того, что пилота аварийно выкинет из машины. А робота Лароша вообще разломали, пусть и после долгого тяжёлого боя. Но и акриды так-то не лыком шиты, а из оружия у этих ОБЧР — только клешня, бур/пила и сварка, ибо ставить пушки запрещено законом извне.
• Вред обществу — 6. Как ни странно, окружающая среда от рига не страдает вообще никак. Если, конечно, тот сам не будет нарочно её разрушать.
• Сторона — 4. Потому что среднее между 6 (акриды) и 2 (разочек придётся, да).
• Выживаемость?
• Осведомлённость — 4. Как минимум роботы Пейтона и Лароша устроены немножечко по-разному, но Джим знает свою Герти практически до винтика, и даже намеревался лично курировать её сборку.
• Отказ — 5. Собственно, Джим прилетел сюда, чтобы быстро заработать денег для семьи.
• Экипаж?

Уровень комфортности: 3,6 (Требуется пересчёт). Вполне обычная престижная и востребованная профессия. Увы, без чётко прописанных задач — поэтому можешь делать всё, что душе угодно, но будь готов заниматься всем, что велят.

Настольные игры

«Warhammer 40,000»

Машины Покаяния

• Подготовка — 0. Процесс превращения в пилота — чрезвычайно болезненная хирургическая операция, при которой человек фактически лишается всех органов, кроме мозга, нервной системы и упрощённого жизнеобеспечения. При этом в процессе пилот намеренно поддерживается в сознании.
• Прокачка — 1. Большую часть времени мозг пилота проводит в подобии сна, наполненного видениями, молитвами, гимнами и ликами святых. Сознание проявляется лишь в бою, и то большую часть времени пилот проводит в агонии, прервать которую может только быстрое и эффективное убийство врагов.
• Воля мехи — 3. Машина целиком управляется пилотом и является чисто механическим устройством без самостоятельной воли.
• Влияние мехи — 0. Участь хуже смерти для кающихся грешниц гарантирована!
• Использование — 1. Пилот контролируется специальным шлемом и физически неспособен думать о чём-либо, кроме как о бое или прекращении страданий.
• Социальный статус — 0. Распятие на Машине Покаяния в первую очередь вид казни.
• Отношение — 2. Пилот Машины Покаяния обязательно грешник, заслуживающий, по мнению окружающих, своей участи, но сама машина при этом остаётся важной и полезной боевой техникой.
• Материальное положение — 0. Пилот напрямую подключён к системам Машины и снабжается через них.
• Тайна личности — 0. Твоё изуродованное подключением к Машине Покаяния тело выставлено на всеобщее обозрение. Возможно, кто-то спросит твоё имя, но узнав о совершённых тобой деяниях, заявит: «Жертва — козёл».
• Зависимость общества — 2. Без Машин Покаяния найдутся и другие способы изощрённой казни, а на поле боя Машина хоть и величественна, но может быть заменена парой тяжёлых танков или шагоходом иного типа.
• Сила врагов — 3. Враги варьируются от толпы пушечного мяса из мраккультистов Хаоса или орд мутантов до танков с громадными орудиями, воплощённых в материальном мире демонов, способных порвать те же танки как картонные коробки, но основная часть противников — большие отряды пехоты ближнего боя.
• Вред обществу — 3. Вооружённая огнемётом и пиломечом Машина способна сжечь дом вместе со всеми в нём сидящими, но и только.
• Сторона — 4. Убей демона! Сожги еретика! Очисть нечистое! Адепта Сороритас своих врагов за людей не считают, а если считают, то за настолько плохих, что они уже и не люди вовсе.
• Выживаемость — 0. Скорее погибнет пилот, чем меха.
• Осведомлённость — 4. О существовании Машин Покаяния и их болезненности знают почти все — это всё же метод публичной демонстративной казни. При этом некоторые детали их производства намеренно скрываются.
• Отказ — 0. Приговор окончателен и обжалованию не подлежит.
• Экипаж — 6. А больше и вряд ли найдётся, для попадания в Машину Покания нужно сделать что-то действительно феерическое.

Уровень комфортности: 1,7. Машина Покаяния в первую очередь инструмент демонстративной участи хуже смерти и лишь во вторую боевая машина некоторой полезности. Не нарушайте Лекс Империалис, это плохо заканчивается.

Дредноуты

• Подготовка — 2. В дредноут попадают смертельно раненые космодесантники, которых нельзя спасти иным способом, и всю оставшуюся жизнь они проводят внутри своих саркофагов. 1 для быстро выгорающих пилотов «Левиафанов» и «Редемпторов».
• Прокачка — 3. Технодесантники объяснят свежеиспечённому пилоту тонкости бытия в дредноуте, да и старшие собратья по несчастью поделятся опытом.
• Воля мехи — 3. В дредноуте нет ИИ, пилоту приходится управлять самостоятельно.
• Влияние мехи — 4. Большинство космодесантников (за исключением Белых Шрамов, ценящих манёвренность и не любящих неповоротливые дредноуты, а также некоторых Серых Рыцарей, предпочитающих почётное погребение) только рады продолжить службу в качестве пилота дредноута и стойко превозмогают все тяготы такого существования.
• Использование — 2,5. Пилоты дредноутов, как и все космодесантники, живут лишь для служения Императору и Империуму, подчиняются строгим требованиям Кодекса Астартес (или других законов, если состоят в некодексном ордене) и находятся в подчинении у своих командиров, но обладают огромным авторитетом и поэтому могут позволить себе некоторые вольности. 4,5 у Железных Рук: в этом ордене пилот дредноута запросто может занимать руководящую должность.
• Социальный статус — 5,5. Космодесант — одна из самых элитных и привилегированных организаций в Империуме, а пилоты дредноутов даже среди братьев-десантников считаются величайшими героями, живыми легендами и обладателями тысячелетнего опыта.
• Отношение — 6. Общество воспринимает всех космодесантников, включая пилотов дредноутов, как ангелов Императора.
• Материальное положение — 4,5. На поддержание жизни и боеспособности пилотов и прославление их подвигов тратятся значительные ресурсы, а больше им ничего и не нужно.
• Тайна личности — 3. Личность пилота и его заслуги хорошо известны каждому в его ордене, а то и в других орденах, но абсолютному большинству имперцев эта информация недоступна.
• Зависимость общества — 3. Дредноуты — грозные боевые машины, но их слишком мало, чтобы иметь критическое значение в масштабах галактики. Империум пережил потерю и куда более полезных технологий.
• Сила врагов — 3,7. Подавляющее большинство врагов намного слабее дредноута, но встречаются и равные противники, и существенно превосходящие.
• Вред обществу — 4,5. Дредноуты обычно вступают в бой на той стадии конфликта, когда нужно очень постараться, чтобы найти хоть одного живого гражданского или целое здание.
• Сторона — 3-6. Дредноуты воюют со всеми возможными врагами человечества, от культистов Хаоса до демонов и чужеродных чудовищ.
• Выживаемость?
• Осведомлённость — 3,5. Пилот обладает обширными познаниями в узкой сфере ведения боевых действий и управления дредноутом, а также является живым хранилищем опыта и истории ордена. Не связанная с этим информация их мало интересует, а принципы работы дредноута недоступны не только пилотам, но и строящим дредноуты Механикус.
• Отказ — 1. К дредноутам подключают смертельно раненых десантников, поэтому отказ равносилен смерти.
• Экипаж — 6. Один дредноут = 1 спейсмарит, это не титан, где экипаж немаленький

Уровень комфортности: 3,7 для обычных дредноутов, 3,8 для Железных Рук (Требуется пересчёт). Для простого человека пилотирование дредноута было бы участью хуже смерти, но созданные для превозмогания космодесантники видят в этом нелёгком бремени огромную честь и вполне довольны такой участью.

Титаны Империума

• Подготовка — 2,5. 8 лет тяжелой подготовки на Марсе. Медпроцедуры зависят от класса титана и состояния здоровья пилота, в том числе возрастного: от стандартных проводов к голове вплоть до того самого подсоединения отрубленных конечностей к «нервам» и помещения в бак с питательным раствором.
• Прокачка — 6. Если ты удостоился чести стать принцепсом титана, ты обязан уметь управлять им так, чтобы никто из твоих врагов не пережил встречи с тобой, и твой родной орден обязательно предоставит тебе все возможности для оттачивания боевых навыков.
• Воля мехи — 2. Несмотря на строжайший запрет создания полноценного ИИ, «обрывки» оного aka «дух машины» в ОБЧРах такого класса сильны настолько, что одно из основополагающих качеств принцепса — сила воли держать титана под контролем.
• Влияние мехи — 5. По большей части принцепсы титанов ощущают эйфорию от синхронизации своих приказов с действиями духа машины их титана.
• Использование — 2. Титаны созданы для войны и ни для чего больше, и чаще всего войну они ведут в составе подразделений таких же титанов, и естественно, что без субординации там не обойтись.
• Социальный статус — 5,5. Если ты принцепс титана, ты уже входишь в элиту своего Легио, но даже главы орденов формально должны подчиняться, например, адмиралам экспедиционных флотилий, если состоят в них — фактически, впрочем, запросто могут даже такого адмирала послать на все четыре хаоситских божества и вернуться на родной Марс, если им что-то не понравится, да ещё и создать ему негативную репутацию в глазах других Легио (яркий, хоть и упомянутый вскользь пример в «Легионе» Дэна Абнетта).
• Отношение — 5. Титаны являются воплощением разрушительной мощи Империума даже в большей степени, чем Астартес, являющиеся в глазах обычных имперцев «ангелами Императора», и преклонение перед принцепсами вполне естественно.
• Материальное положение — 6. Как уже было сказано, в рамках своего ордена принцепсы — элита, а за пределами ордена подчиняются мало кому.
• Тайна личности — 2. Несмотря на то, что в скрытности нет никакой необходимости.
• Зависимость общества — 3. Несмотря на колоссальную боевую мощь, которую они несут, она вполне может быть заменена подразделением-другим тяжёлой бронетехники или воздушной бомбардировкой, разве что при столкновении с чем-то совсем уж монструозным, вроде Дворца Императора, Кровожада Кхорна или другого титана.
• Сила врагов — 3,5. Посылать титанов на что-то меньшее будет пальбой из пушек по воробьям.
• Вред обществу — 1. Если дошло до того, что пришлось задействовать Легио Титаника — ничем хорошим для мира это по-любому не кончится. И вообще, на сопутствующий урон в Вахе в принципе смотрят сквозь пальцы/механодендриты/щупальца.
• Сторона — 3-6. Оценка варьируется от Тау (3) до хаоситов и тиранидов (6). Хотя в рамках имперской морали вообще все враги Империума тянут на 6. Убей мутанта, сожги еретика, очисть нечистое.
• Выживаемость — 2,5. Даже если принцепсу удастся выбраться из развалин своей ласточки без единой царапины на теле (что крайне маловероятно, учитывая количество огневой мощи, необходимой для повержения такой махины с такой степенью защищённости), у него всё равно останутся глубокие шрамы на душе из-за разрыва связи с духом машины, и залечить их можно, только пересев на другой титан.
• Осведомлённость — 6. Титаны применяются уже не одно тысячелетие, и с учётом общей стагнации научно-технического прогресса Империума уже существующие тонкости управления титаном принцепсы изучают досконально.
• Отказ — 1. Принцепс и его титан неразрывно связаны. Если принцепсу удастся пережить гибель своего титана, то, не будучи подключенным к новой машине, он попросту сойдёт с ума.
• Экипаж — 3-3,5. В зависимости от класса титана — от полудюжины до нескольких десятков модератов всех мастей и должностей.

Уровень комфортности: 3.56. Если бы не почти наркотическая зависимость принцепса от своего титана, а также общий факт жизни в гримдарке и в условиях вечной войны, пилоты были бы в шоколаде.

В эту статью нужно добавить

В эту статью нужно добавить примеров, в том числе отсюда, и, возможно, подкорректировать раздел «результаты».