Справочник автора/ВС РФ

Рода войск

• Сухопутные войска — по-прежнему суровые парни с калашами. Суть не изменилась, изменилась форма.
  • Танковые войска — лучше не лезть к ним под гусеницы.
  • Ракетные войска и артиллерия
  • Войсковая ПВО — прикрывают непосредственно армейские части.
• Воздушно-космические силы
  • ВВС — собственно, авиация.
  • Войска ПВО и ПРО — прикрывают города и стратегически важные объекты.
  • Войска космической обороны — никаких космических дредноутов и боевых лазеров, только банальные запуск и управление космическими аппаратами.
• Военно-морской флот
  • Морская пехота — их мало, но они в тельняшках.
• ВДВ — один из самых на данных момент сильных родов войск. Прыгать с самолетов на вражеские головы уже не принято, поэтому используются, как высококлассная легковооруженная мобильная пехота. Но на учениях всё равно прыгают.
• РВСН — одна ракета, и нет города. Войска, которые не воюют, а предотвращают войны одним фактом своего существования.
• Спецназ — подчиняется ФСБ (антитеррор) и ГРУ (армейский).
• Части МВД (с 2016 — Национальная гвардия или Росгвардия) — могут находиться в оперативном подчинении армейского командования.
  • Внутренние войска — предназначены для обеспечения безопасности внутри страны и проведения масштабных антитеррористических операций.
  • ОМОН — полицейское спецподразделение, основная задача которого — борьба с массовыми беспорядками.
  • СОБР — полицейский спецназ. С 2016 года, формально, в Росгвардии.

Вооружение

Оружие пехоты

Пистолеты

• ПМ — бессмертная классика. Потихоньку заменяется ПЯ «Грач». Для деликатных задач — малошумная версия Макарова, ПБ. Основная особенность ПМ: простой, неубиваемый как АК. Главный минус же: крайне слабое действие по бронированным целям. Справедливости ради, пистолеты и не рассматриваются как оружие пехотного боя, они нужны или как НЗ (автомат сломался, закончились патроны а враг уже тут) или для офицерского состава (здесь он скорее символ власти и нужен для дисциплинирования методом «увидеть дульный срез и об…делаться»). И то, и другое — отлично выполняет старый-добрый ПМ.
  • ПММ — переделка ПМ под усиленный патрон и магазин на 12 вместо 8. Закуплены партией в 4000 экземпляров в 1994 году. Патрон тех же габаритов, но с усиленной навеской пороха, из-за чего ПМ и ПММ обратно совместимы: старыми патронами стрелять можно, а вот «усиленные» в обычный ПМ совать рискованно, ствол может не выдержать. В 2015 году были списаны.
• Более редкий зверь — ПСМ, пистолет самообороны для генералов от командира корпуса и выше. Хорошо работающий по бронежилетам патрон 5,45×18 мм с никакущей убойной силой. Известны случаи, когда человек, получивший несколько попаданий из ПСМ в живот, не только оставался жив, но и своим ходом добирался до госпиталя.
• АПС Стечкина — У спецназа, для остальных видов войск не очень подходит из-за веса и габаритов. Также используется в ВКС в качестве оружия самообороны пилотов при катапультировании (АКСУ крупноват для того, чтобы летать с ним в кабине самолета, а компактного PDW для летчиков в РФ еще не придумали). Изначально радовал деревянной кобурой-прикладом на манер «Маузера». Существует и бесшумная модификация АПБ конструкции А. С. Неугодова: в наличии глущитель и компактный проволочный приклад.
• У различных отрядов спецназа, Росгвардии и других военизированных организаций имеются и иные пистолеты, как отечественные (ГШ-18, СР1 (СПС)), так и зарубежные («Глок»).

Личное автоматическое оружие

• Пистолеты-пулёметы — ПП2000, ПП-19 «Бизон», ПП-91 «Кедр». Не применяются в армии (хотя разговоры об использовании в качестве PDW для экипажей техники или летчиков ведутся), очень любимы полицейскими военизированными подразделениями — бывшие Внутренние войска, спецназ МВД и ФСБ.
  • На случай действительно большой заварушки и мобилизации, на складах резерва до сих пор лежат старые-добрые ППШ и ППС.
• Дробовики — КС-23, «Сайга». В отличие от американцев, так и не прижились в армии, зато нашли широкое применение в полицейских военизированных подразделениях (в настоящее время — в Росгвардии). Главным образом для стрельбы травматическими пулями и слезоточивым газом.
• Автомат Калашникова — бессмертная классика. В основном АК74/АК74М, для экипажей техники и некоторых других категорий — АКС74У. В мизерных количествах в Росгвардии и ФСБ остались АК «Сотой серии». В 2018 принят на вооружение АК12 — улучшена эргономика на западный манер, добавлено много мелких улучшений. Существует и версия под 7,62х39 — АК-15, принят на вооружения Росгвардией.
  • Конкурент АК-12 — А545 (доработанный под современные стандарты АЕК971) со сбалансированной автоматикой уступал по соотношению «цена-качество», однако был принят на вооружение ВДВ и спецназа.
  • АН-94 «Абакан» — автомат Никонова, потенциальная замена АК-74 еще времен позднего СССР. Принят на вооружение в 90-е годы, так и не стал массовым оружием — дорогой, требовательный к навыкам стрелка, с сомнительными в целом преимуществами. В настоящее время встречается лишь у спецназа и войск Росгвардии.
  • Автоматы Калашникова под патрон 7,62×39 мм (АК образца 1949 года, АКМ) — хранятся на складах на случай мобилизации. Тоже самое — с карабином Симонова СКС.
• Снайперские винтовки СВД, СВУ-АС, СВ-98. Крупнокалиберные винтовки — КСВК, ВССК «Выхлоп» (последняя — еще и бесшумная по меркам «антиматериальных» снайперских винтовок).
  • Для более классического снайпинга, а также на рекорды имеются ОРСИС Т-5000 и серии СВЛ и ДВЛ.
• Малошумное оружие: снайперская винтовка ВСС «Винторез», автомат АС «Вал» и их модификации — для армейского спецназа.
• АПС — автомат подводный специальный, стреляющий «иглами».
• АДС — автомат двухсредный специальный — Может стрелять и на суше обычными патронами, для чего необходимо заменить тип патронов и изменить режим вода/воздух, допускает крепление тактических обвесов.

Пулеметы

• Ручные пулемёты — РПК, РПКН, РПК-74, РПК-16.
  • На 2018 год РПК исчезли даже у ВДВ. Возможно, РПК-16 изменит отношение армии к ручным пулемётам, но пока предпочитают использовать единые пулемёты вместо ручных даже в ВДВ — ПКМ и ПКП, в принципе, это позволяет.
• Единые пулемёты — ПК, ПКМ, ПКП «Печенег».
• Крупнокалиберные пулеметы — НСВ «Утес», «Корд». Последний может стрелять и с сошек, без использования станка (а для Шварценеггеров и Рэмбо — даже с рук).

Гранаты, гранатометы и ручные ракетные комплексы

• Гранаты — классические Ф-1, РГД-5 и более современные РГН, РГО (по факту — одна и та же граната, разница лишь в наличии металлической «рубашки» для создания дополнительных осколков. Имеет много новшеств вроде взрыва при ударе, а не по истечению времени).
• Ручные гранатомёты: проверенные временем РПГ-7 (в основном модификаций В1 и В2) с полным ассортиментом выстрелов к ним: от обычных кумулятивных нескольких видов до тандемных (позволяет не обращать внимание на динамическую защиту танков), осколочных и даже термобарических.
  • А одноразовые гранатомёты, внезапно, называются реактивными противотанковыми гранатами: это лёгкие РПГ-18 «Муха», РПГ-22, а также более распространённая и неверно именуемая «Мухой» РПГ-26, и тяжёлые РПГ-27 и РПГ-28. Существует и хтонический РПГ-30 для поражения оснащенных активной защитой целей: в выстреле два снаряда, основной в большом контейнере и маленькая ложная цель в тонкой трубе рядом. При выстреле ложный снаряд летит первым и вызывает срабатывание КАЗ танка. Сработать повторно для уничтожения основного заряда КАЗ не успевает.
• Автоматические гранатомёты АГС-17, АГС-30. Подствольные ГП-25 «Костер» и ГП-34.
  • Реактивный огнемёт РПО «Шмель» — по сути тот же гранатомёт, но оснащённый не кумулятивной, а зажигательной или объёмно-детонирующей боевой частью. Так как оснащаться огнемётами могут только химвойска, аналогичные изделия для обычной мотопехоты называются «реактивная штурмовая граната» (РШГ)… военная бюрократия — страшная сила. Кроме старого «Шмеля» на вооружение приняты РМГ и РШГ-1 на базе гранатометных выстрелов РПГ-27.
• Противотанковые ракетные комплексы (ПТРК):
  • «Фагот» и «Конкурс» — тяжелые советские ПТРК. Наведение по проводам, пуск со станка, устанавливаются в том числе на всевозможную военную технику — от БМП до БРДМ и просто пикапов.
  • «Метис» — легкий ПТРК (возможен пуск с плеча) с наведением по проводам.
  • «Корнет» — новый тяжелый ПТРК с наведением по лазерному лучу. Постоянно модернизируется: добавлено автосопровождение цели (фактически, полуавтоматический режим: после пуска расчет может покинуть установку), возможность работы с выносного пульта (например, пускать ПТУР оставаясь на дне окопа - другой вопрос, что выносных пультов производят... на порядок меньше, чем нужно.) и даже атака цели в крышу — в отличие от западных Javelin и N-LAW, использующих ударное ядро, ракета делает «горку» на последних метрах до цели и пикирует сверху на крышу.
• Переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК):
  • «Стрела», «Игла», Верба — ПЗРК сухопутных войск. Представляют серьезную опасность для вертолетов и низколетящих самолётов. В настоящее время на вооружении представлены в основном «Игла-С» и «Верба». Последняя за счет более чувствительной трехканальной ГСН и возможности получать данные от малогабаритного радара способна и к работе по беспилотникам.

Перспективная боевая экипировка

• Экипировка «Ратник»: отечественный «солдат будущего». Существует в разных вариантах для обычной пехоты, командиров, спецназа и «элитных» войск вроде ВДВ. Арамидный противоосколочный комбинезон, броник, держащий СВД с 10 метров, а тех, кому положено — прицелы с выводом картинки на наглазник или командирский планшет и многое другое.
• Для экипажей техники — 6Б15 «Ковбой» — огнезащитный костюм с бронежилетом для защиты от осколков, каска-шлемофон, защитные очки.

Сухопутная боевая техника

Танки

• Т-54/55 - в следствии попытки экономить более новые машины совершили приёмы жёсткой некромантии. Стоковые версии этих танков отличаются заметно, но к концу 50-ых различия между этими машинами свелись исключительно к защите от поражающих факторов ядерного взрыва. Самые старые танки из имеющихся на хранении, состояние подавляющего большинства машин - крайне удручающее, но из-за огромного количества их трупов, разбросанных по базам хранения - определённое количество всё равно пригодно к восстановлению. В основном остались в версиях Т-54АМ/Т-55АМ/Т-55М/Т-55АМВ (Более старые распилены). Существовали проекты по модернизации Т-55М5/Т-55М6, но были свёрнуты. Поскольку в сети были замечены фотографии с навешанными на них модулями ДЗ - вероятно про эти модернизации вспомнили (Кроме того, для штатной пушки Д-10Т2С в настоящий момент существует снарядное производство на территории Ирана, в основном ОФ-боеприпасы). Один из вариантов платформы, для переделки в тяжёлые БМП. Современные двигатели установить практически невозможно.
  • Будет ли применяться на передовой - вопрос, на настоящее время (апрель 2023) открытый. Доказана лишь транспортировка машин с баз хранения на ремзаводы. Восстановление машин с баз хранения имеет смысл хотя бы потому, что в Советской (а теперь и Российской) армии большая часть инженерной спецтехники (мостоукладчики, тягачи, даже плавающие гусеничные транспортёры, машины разминирования) основаны на шасси этого танка (лишь в 80-е начали делать инженерную технику на базе Т-72 на замену платформы 55ки, и... скажем так, во многом оказалась хуже). Использовать имеющиеся шасси для конверсии в специальные машины проще и разгружает производственные линии, клепающие "боевые" Т-72.
• Т-62 - танк мобрезерва образца 1967 года, в регулярной армии не эксплуатировался до конца 2022 года, когда было замечено использование как Т-62М, так и Т-62 «обычного» в танковых частях РФ и ДНР. Большинство машин прошли модернизацию в 80-ые годы до уровня Т-62М.
  • Т-62М обр. 2021 года - осовремененная версия от от 103-го бронетанкового ремонтного завода, не вызывала интереса до начала интересных событий на постсоветском пространстве в 2022 году. Из особенностей - тепловизионный прицел 1ПН96МТ, оптика уровня Т-72Б, новые радиостанции, МГОЭС и электромеханическая мачта, а также модули ДЗ "Контакт-1", модифицированный двигатель В-46 на 780 л.с. и противокуммулятивные решётки. На обновлённой версии от августа 2022 года представлен "Контакт-5". В целом для XXI века даже модернизированная машина жутко устаревшая, но за счёт больших складских запасов может задавить массой, если используется на пару с более новыми танками.
• Т-64БВ — модификация Т-64Б обр. 1985 года с динамической защитой Контакт-1. Производился при СССР в Харькове, новые машины не выпускаются. В отличие от Украины - танки данного семейства в России не проходили модернизаций. В основном находились на хранении, вместе с более старыми Т-64Б (благо что там разница только в бонках для крепления Контакт-1 да наваренной 16мм дополнительной бронеплитой на ВЛД по ОКР "Отражение", причем ранние Т-64БВ получались конверсией обычных "Б", эту плиту ещё имевших, и отличаются от поздних БВ с новыми корпусами отсутствием верхнего ряда ДЗ перед люком мехвода (иначе с наваренной плитой они закрывают обзор из триплекса) и Т-64А (начиная с 2014 года шёл постепенный процесс их передачи армиям ДНР/ЛНР основной массы Т-64 с хранения в РФ). Танк хороший, но уж очень капризный. Слабая подвеска на маленьких катках с тенденцией терять гусеницы на поворотах (конструктор сам под конец жизни признал ошибочность этой идеи), двигатель "по последнему слову техники" - с великолепным соотношением мощности к массе (в проапгрейженной версии, которую ХКБТМ лоббировало для установки на Т-80 смогли почти добиться характеристик турбины), но дико капризный в эксплуатации и обслуживании (например, для залива воды в систему охлаждения нужен сульфатный фильтр, иначе вода забьет тонкие трубки системы. Фильтр такой по штату полагался один на танковую роту. Резюме: плохо быть зампотехом на Т-64).
• Т-72Б 1985/1989 г. — главный ОБТ СССР, производившийся на нижнетагильском УВЗ. Достался в наследство РФ, именно на его базе делается большинство российских машин. В отличие от большинства западных машин - сохранился выпуск новых корпусов. Более старые модификации находятся на консервации и модернизаций не проходили (Даже относительно новые Т-72А и Т-72АВ, хотя определённый задел по ним можно было провести).
  • Т-72БА — доработанный советский Т-72Б обр. 1989 года. Основное отличие от родителя - новая электронная начинка (Но всё равно такая себе), улучшенное перекрытие ДЗ и новый двигатель (В-84МС/В-92С2 от Т-90/Т-90А, в зависимости от года выпуска. С нуля не строился, чисто модернизация старых заделов. Иконический танк второй чеченской и событий 08.08.08.
  • Т-72Б3 — самая современная и совершенная (как утверждают) модификация Т-72. Наличествуют: хорошее орудие 2А46М-5, мощный двигатель на 1000 л.с. от Т-90А, хороший прицел наводчика «Сосна-У» с тепловизором 2 поколения (На Т-72БА стоял советский теплак) и одновременно отвратительнейший командирский прибор наблюдения ТКН-3МК (с подсветкой как у новогодней ёлки и в 7 раз меньшей чем у наводчика дальностью обзора ночью), средненькая радиостанция Р-168-25У-2, открытая ЗПУ с ручным управлением прямиком из 70-х годов прошлого века, хорошая лобовая защита и при этом плохая боковая и кормовая броня, а также защита башни. Шутка ли — блоков ДЗ на башне меньше, чем у старого Т-72Б, а бортовых блоков вообще нет. В общем, танк-компромисс. Но всё равно лучше, чем Т-72БА (Особенно если вплотную облепить Контакт-1).
  • Т-72Б3 обр. 2014/2016 — закрыты дыры в динамической защите башни, борта закрыты новой ДЗ «Реликт», корма — решетчатыми экранами. Командир начал получать дублирование канала с Сосны-У, появился тепловизор ТВН-5 и камера заднего обзора для механика-водителя. Пламенным сердцем теперь работает В-92С2Ф на 1130 л.с. Больше не такой уж и компромисс.
  • Т-72Б3 обр. 2022 — по сути ничем не отличается от прошлого пункта, но негативный боевой опыт привёл к тому, что решётчатые экраны выпилили к чёртовой матери, а динамическую защиту прикрутили везде где можно (Где нельзя тоже, включая крышу башни и люки). Если на такую машину сверху приваривают козырёк, то на ней уже можно немного половить ПТУРы. Защищённость на уровне с Leopard 2A6/M1A2 SEP.
  • Т-72Б обр. 2022 — очень дешёвая и простая модификация старых, законсервированных машин до уровня Т-72Б3. Вместо современной Сосны-У стоит простенький тепловизор 1ПН96МТ-02, а остальное СУО в лучшем случае на уровне ранних Т-90/Т-72БА. Также, как и старшая версия - полностью обнесена ДЗ, только на бортах вместо "Реликта" используется "Контакт-5". Поскольку из современных обвесов на нём только теплак - очень дешёвая колесница смерти, быстро пошедшая в серию.
• Т-80 — дорогой и мощный танк, ради унификации большая часть машин (Т-80/Т-80Б/Т-80БВ) была отправлена на склады. Совмещал всё лучшее из Т-72 и Т-64. В войсках любим. Во многом благодаря действительно мощной броне и наличии шанса покинуть танк при поражении. Ну и в управлении, и обслуживании он весьма приятен.
  • Т-80У/Т-80УК/Т-80УА/Т-80У-М1/Т-80УЕ-1/Т-80УМ2 - модификации советского Т-80У, которые выпускались малыми сериями с конца 90-ых по конец 00-ых. Принцип тот же, что и у Т-72Б3 - больше ДЗ, новая СУО, обновлённая пушка, доработанный АЗ и всякие приятные мелочи.
  • Т-80БВМ — вызвавшая много споров модификация, появившаяся в 2017 году. По сути это попытка сделать аналог Т-72Б3 на базе платформы Т-80. Обзавелась обновлённым газотурбинным двигателем на 1250 лошадей, что делает Т-80БВМ самым подвижным среди российских танков (А за счёт меньшей массы - может поспорить даже с западными машинами). Поскольку Т-80БВ изначально были лучше бронированы чем Т-72Б - установка "Реликта", противокуммулятивного подбоя под башней и гораздо лучшее перекрытие динамической защитой сделали из него более защищённую машину, практически на уровне с Т-90М. СУО идентична Т-72Б3 обр. 2016 года.
  • Т-80БВМ обр. 2022 — ничем не отличается от предыдущей, кроме дополнительной динамической защиты. Упрощённой версии, как в случае с Т-72Б обр. 2022 года - не имеет, поскольку танков и так не очень много.
• Т-90 «Владимир» — «летающий танк». Оригинальная машина фактически была поздней Т-72Б с новой СУО и наполнителем брони. Первый полностью российский танк и самый массовый в мире из тех, что выпускались после холодной войны. Из-за экономического кризиса в 90-ые годы произвели мало, а потом быстро списали. В обозримой перспективе останется только пара танков в музеях, поскольку все Т-90 с резерва уйдут под модернизацию до Т-90М. Существует экспортный вариант данного пепелаца, известный как Т-90С (Любые контракты УВЗ с иностранными заказчиками, выполненные до 2004 года - подразумевают именно данную модификацию).
  • Т-90А — вариант 2004 года, получивший новую башню, ДЗ, СУО с тепловизором на французской (теперь и на отечественной) элементной базе — и таки стал самостоятельной моделью. Боевая устойчивость машины уже проверена в Сирии, где танк пережил прямое попадание TOW. Стандартно оснащается КОЭП «Штора». На экспорт поставляется с индексом Т-90СА.
  • Т-90АМ — впервые представлен в 2011 году на Russian Expo Arms, выполнен в рамках программы ОКР "Прорыв-2". Изначально предлагался на экспорт как модель Т-90МС, поскольку российские военные не захотели его заказывать, отдавая предпочтение находящейся в разработке "Армате". Из главных особенностей - установленная ДЗ «Реликт» (До этого на Т-90А и Т-72БА ставился "Контакт-5"), выпиленная «Штора», панорамный прицел командира, дистанционно-управляемый зенитный пулемёт, новая башня с коробом для боеприпасов и вышибными панелями в задней части, кондиционер, новый штурвал, автоматическая коробка передач, СУО нового поколения "Калина", противоосколочный подбой из кевлара, обновлённая пушка и автомат заряжания. Опционально можно поставить КАЗ "Арена-М/Арена-Э". В итоге оказался никому не нужен и был выпущен в единственном экземпляре.
  • Т-90М "Прорыв-3" — читай предыдущий пункт, только с экспериментальными сетчатыми экранами, противоинфракрасной накидкой, дополнительным бронированием АЗ и отдельным тепловизором у командира (В Т-90АМ было дублирование изображения с прицела наводчика). Немного доработан по сравнению с прототипом. Да, это просто допиленный танк с Russian Expo Arms 2011, который начали закупать в войска, потому что Армату промариновали в госиспытаниях все 2010-ые годы. От предыдущего пункта отличается, поэтому и название другое. Экспортное тоже, теперь потенциальным заказчикам его показывают как Т-90СМ. Половина танков пересобирается из базовых Т-90 "Владимир", половина собирается с нуля. В целом машина отвечает современным требованиям и сопоставима с последними модификациями M1A2 SEPv3 и Leopard 2A7. Единственный недостаток - отсутствующий КАЗ, который обещали поставить ещё давно (Но не ставят, потому что он стоит почти половину от танка). Если бы на нём стояла "Арена-М" - мог бы потягаться даже с Merkava Mk.4.
• Т-14 — новый танк на универсальном шасси «Армата», принимаемый на вооружение. Хтоничен и готичен. Без единого выстрела успел нанести множество ранений седалищной части интернет-планктона, причем как патриотичной, так и не очень одновременно. Машина мощная, хорошо защищённая, да ещё и оснащённая КАЗ «Афганит» прямо с завода. Важной особенностью является необитаемая башня, роднящая его с авторами большинства аналитики по нему с обеих сторон. Но, Т-14 не проверен практикой, а то, что машины не стали применять в Сирии скорее всего означает, что Т-14 еще доводить и доводить. Основные проблемы упираются в совершенно новый Х-образный двигатель, изначально разработанный для гражданки, очень сложная система электродинамического магнитного подрыва блоков ДЗ "Малахит" и куча слепых зон "Афганита" (В отличие от Арены-М - он способен худо-бедно перехватывать БОПСы, а не только дозвуковые ПТУРы. По крайне мере на бумаге. А ещё в отличие от "Арены" - он не прошёл госиспытания и собирается вручную).
  • * Т-14М — условное обозначение вариант Т-14 со 152-мм орудием, вместо штатного 125-мм. В целом - именно оно и должно было изначально стоять на танке, тем более что испытывались такие стволы ещё на закате СССР, причём на базе платформы Т-80 (Смотри Объект 292).

Легкая бронетехника

• БМП-1 — когда-то настоящая революция в бронетехнике мотопехоты, на сегодняшний день — заслуженный старичок, который, тем не менее, при наличии прямых рук может еще неслабо зажечь. Главный минус — в угоду плавучести бронезащита базовой версии (без дополнительного бронирования хоть как в «Афганской» версии Д, хоть в современных проектах по увеличению защищенности путем установки блоков от ДЗ «Контакт-1» с керамическим наполнителем) выдерживает максимум автоматный обстрел да винтовочные пули в лоб. Справедливости ради, большего ей и не нужно — по советской доктрине это средство провоза пехоты под заградительным огнем артиллерии, с учетом применения ОМП и возможности вступать в бой даже без спешивания. Следует также отметить возрастание бронепробития малокалиберного вооружения пехоты в 80х годах и насыщения боевых порядков как противотанковыми средствами, так и созданием целых видов вооружения, заточенных под уничтожение БМП с её уровнем бронирования (например, американская автопушка Бушмастер, при меньшем калибре с большим бронепробитием, чем у 30мм 2А42, создавалась именно с ТЗ "чтобы пробивало БМП-1 со всех проекций с километра-двух"). Что БМП-1, что БМП-2 по своей задуманной тактической роли не соответствуют характеру военных конфликтов начиная с Афганистана включительно. Вооружение: пара ПТУР (изначально "Малютка", с версии БМП-1П - "Конкурс") + 73-мм орудие «Гром» — фактически, укороченная версия обычной пехотной безоткатки СПГ-9 (полностью унифицирована по выстрелам). Оружие низкой баллистики со всей спецификой — «рабочие дистанции» заканчиваются где-то на 500 метрах, что не очень приемлемо в чистом поле (считается, что дальше оно и не нужно, работать будет ПТУР), зато неплохо накидывает фугасы в условиях боя в застройке, что подтверждают как обе Чеченские войны, так и более современные конфликты. Углов вертикальной наводки не хватает для боя в горной местности, в обычном городском бою — на пределе. Кумулятивный снаряд хоть и не очень хорошо уже работает по танкам, но все легкобронированное уничтожает на ура (если попадет), да и бетонную стену панельного дома пробить с уничтожением прячущихся за ней солдат противника способен неплохо (по крайней мере, спор «что же лучше дырявит застройку — 30мм с БМП-2 или 73 мм снаряды с БМП-1» идёт как бы не с Первой Чеченской без внятного победителя). Главный плюс — на складах и базах хранения их много. Очень много. Главный минус — другой погон башни, из-за чего крайне проблематично поставить хоть башню от БМП-2, хоть «Бахчу».
  • БМП-1АМ «Басурманин» — модификация 2018 года, в которой попытались хоть как-то модернизировать старые БМП-1, впихнув в них боевой модуль от БТР-82А (Обоснуй - самому массовому БМП - самая массовая башня. Этих БТРов произвели и модернизировали килотоннами, соответственно и башен для них в год собирают больше, чем для всей остальной техники вместе взятой). Получилось спорно, хотя казалось бы, куда еще более? Стабилизированная платформа с 30 мм орудием, неплохой прицел (в последней версии тепловизорный). При этом совсем убрали ПТУР (По идее, его должен заменить легкий ПТУР типа «Метис» перевозимый в десантном отделении, насколько это хорошее решение — сложно сказать).
• БМП-2 — основная БМП на данный момент (Постепенно теряет данный статус). Проблемы защищенности аналогичны БМП-1. По вооружению — пушка низкой баллистики была заменена 30 мм автопушкой. С одной стороны, дакки не может быть мало! С другой — по точности на большой дальности есть немалые претензии, по крайней мере по сравнению с западными аналогами. Качество бронебойных 30 мм снарядов тоже оставляет желать много лучшего. Опять же, по задумке на дальней дистанции работать следовало ПТУРом.
  • БМП-2М с боевым модулем «Бережок». В целом годная попытка поднять уровень вооружения БМП-2 до современных стандартов. Замена «Конкурса» на «Корнеты» по 2 с двух сторон башни, АГС-17 для настырной пехоты, новая связь и стабилизатор, а главное — два независимых прицела с панорамным обзором у командира и тепловизионным каналом. Автопушка осталась той же, только освежилась.
  • Ранее существовал проект БМП-2М с БМ «Бахча-У». Главный конкурент «Бережку». С одной стороны, действительно повышает на порядок огневую мощь машины (это проапгрейженная сильно башня от БМП-3). С другой — десантный отсек превращается в рудимент (5 человек? Серьезно?), плавать она тоже уже не может (и слабое бронирование корпуса теряет всяческие оправдания). Проиграл «Бережку» как менее радикальной модернизации.
• БМП-3 — Первый и единственный БТР и БМП на вооружении ВС РФ, реально защищенный от огня стрелкового оружия и малокалиберных пушек. По вооружению — дуплекс 100 мм пушки-пусковой установки низкой баллистики (фугасы и ПТУРы) и 30 мм автопушки от БМП-2. Несмотря на некоторые проблем с массовым производством, производство было возобновлено, поступает в войска промышленно. Имеет много интересных перспективных машин на базе — от версий с «Бережком» и «Бахчой» до хтонической 57 мм автопушки в необитаемой башне. По факту — действительно неплохой образец «переходной» БМП от «ламаншистско-рашевой» концепции БМП-1/2 к «западной» идее БМП как легкого и глазастого «почти танка» с мощным вооружением и возможностью возить десант. Из критики — пусковая установка ограничивает диаметр ПТУРа 100 м из-за чего его пробиваемость остается… ниже возможной. С другой стороны «Аркан» унифицирован с ПТУРом для Т-55АМВ, так что логика определенная в этом есть.
  • БМП-3М — Допиленная версия, имеет специально разработанную ДЗ 4С24 (ставится, правда, на очень мало машин), накладные комплекты допбронирования (встречаются немного чаще), форсированный движок УТД-32 на 660 л.с. и усовершенствованной системой управления огнём и даже возможность установки КАЗ «Арена».

• БМД-1 — грубо говоря, «уменьшенный и облегченный десантный вариант БМП», имеет подвеску с изменяемым клиренсом, чтобы при десантировании «ложиться на брюхо», не принимая ударные нагрузки от приземления на ходовую часть. Аналог БМП-1 по основному вооружению (73 мм пушка «Гром», ПТРК «Малютка»), но имеет совершенно другую компоновку с задним расположением двигателя и центральным — десантного отделения, из-за чего отсутствуют характерные для БМП-1/2 бортовые амбразуры, зато имеются курсовые пулемёты, из которых по задумке создателей должны стрелять перевозимые бойцы.
• БМД-2 — аналог БМП-2, но в отличие от последней при замене "Грома" на 30 мм автопушку 2А42 - башню на более крупную менять не стали, потому часть БМД-2 получена при заводском ремонте из БМД-1 путём замены башни. БМД-2 полученные переделкой из БМД-1 и просто машины ранних выпусков, в которых использовался задел корпусов, можно отличить по наличию левой амбразуры для курсового пулемёта — сам пулемёт мешал перевозке пусковой установки нового ПТРК, потому был снят и на новых машинах амбразуры нет.
• БМД-3 "Бахча" — «римейк» БМД-2 на базе неудачного лёгкого танка «Судья». Машина стала крупнее и немного просторнее, получила новые двигатель с трансмиссией и ходовую часть, уровень защищённости и вооружение остались прежними. Выпускались малой серией в 90-ые годы, сняты с производства.
  • 2С25 «Спрут-СД»" — по сути авиадесантируемый лёгкий танк на базе БМД-3 со 125-мм орудием 2А75. Бронезащита корпуса полностью аналогична БМД-3, башня прикрыта немного лучше. На западе ближайшие его аналоги это колёсные танки AMX-10RC, M1128 MGS Stryker, Iveco Centauro и Mitsubishi MCV. Очень спорная штука, но чисто как БМТВ (Боевая Машина с Тяжёлым Вооружением) - очень даже годная, и в отличие от всех вышеперечисленных собратов - это действительно ТАНК, без выкрутасов с укороченными снарядами, уменьшенным калибром или сниженной навеской пороха. 2А75 - это просто 2А46 с увеличенным откатом, а потому все просто загружают в БК танковые БОПСы и ни о чём не думают.
• БМД-4 — БМД-3 с облегченным и «ужатым» боевым отделением от БМП-3, т. е. кроме 30 мм автоматической пушки получила 100 мм пушку умеренной баллистики. Серийно не выпускался.
• БМД-4М — несмотря на букву «М» в названии не модификация БМД-4, а совершенно новая машина, разработанная другим КБ(не Волгоградским, а Курганским). Никакими новыми свойствами по сравнению с БМД-4 не обладает, но сделана на узлах и агрегатах БМП-3, что должно позволить сэкономить на унификации и снять проблемы с ходовой частью имевшиеся у БМД-3/4.
  • 2С25М «Спрут-СДМ»" — тот же самый «Спрут», только на платформе БМД-4М (Оригинальная "Бахча" уже не выпускается). Отличается возможностью обвеситься накладной бронёй и держать очередь из КПВТ.
• БТР-Д — десантный гусеничный бронетранспортёр, сделан на удлиненном шасси БМД-1 и не имеет штатного вооружения (Точнее на нём нет боевого модуля, а прицепить пулемёты над люками можно всегда). Иногда на него ставят зенитную спарку ЗУ-23-2, в этом случае он называется БТР-ЗД «Скрежет», а внутри обычно катаются расчёты ПЗРК (Альтернативный вариант - ПТУРовозка БТР-РД «Робот»).
  • Именно на его базе сделана авиадесантируемая САУ 2С9 "Нона" со 120-мм миномётным стволом (Из-за удлинённого корпуса), а также новым БТР-МДМ «Ракушка» (шасси БМД-4М).

• БТР-82А — глубокая модернизация БТР-80, полученная путём установки лафетной башни с боевым модулем из 30-мм автопушки 2А72/2А42, спаренной с 7,62 мм ПКТМ (Для сравнения - на советских БТРах в башне был только КПВТ). Производится как с нуля, так и путём переделки из старых БТР-70/БТР-80 (В этом случае называется БТР-82АМ). Появился данный агрегат не с пустого места, ещё в 1994 году на вооружение был принят БТР-80А (Тоже выпускался крупными партиями и на экспорт, в целом отличается от более новой машины только начинкой.
• Заслуженные старички БТР-80/БТР-70/БТР-60ПБ тоже пока в строю, но уже доживают свой краткий век.

• ГАЗ-2975 — бронеавтомобиль, русский аналог «Хамви».
  • Сюда можно вписать и массу других броневиков, созданных за последние 10-12 лет. В середине двухтысячных Минобороны дало отмашку, и промышленность нормально занялась этой темой. Появились и куча модификаций «Тигра», и «Волк», и «Медведь», и ещё целый зоопарк.
• КамАЗ — на данный момент основной грузовик Российской Армии.
• Урал — ещё одна марка распространённых грузовиков. Зарекомендовал себя как один из самых проходимых и практичных армейских грузовиков ever. Считается, что они более устойчивы к минам, чем КамАЗы.
  • Ну как «устойчивы»… Есть армейское поверье, что если на мину ТМ-62 наезжает КамАЗ, то остатки тех, кто сидел в кабине запаивают в гроб и отправляют домой, ибо взрыв происходит ровно под пятой точкой водителя/пассажиров справа. А если на мину наезжает Урал, то взрыв «уходит» в движок впереди, и у водителя есть немалый шанс «отделаться» оторванными ногами (если повезёт, то всего лишь до колена) и тяжелой контузией. Правда это или нет, кто знает, многие водилы (кроме бензовозников), искренне верят.

• Перспективные образцы лёгкой бронетехники:
  • Т-15 — тяжёлая БМП на танковом шасси «Армата». «Имперский крейсер». Применена «перевёрнутая» концепция, с МТО вынесённым вперед (шасси Т-14 задом наперёд). Плюс мощное вооружение. Мотострелки в восторге.
  • «Бумеранг» — полностью новый БТР.
  • «Курганец-25» — полностью новая БМП, а заодно и база для другой новой техники. Концептуально — «Т-15-лайт»: мощное вооружение, переднее расположение МТО и «Афганит».

Артиллерийские системы

• Самоходная артиллерия
  • 2С19 «Мста» — основная и самая серьёзная из строевых САУ. Калибр 152 мм.
  • 2С3 «Акация» (152 мм) и 2С1 «Гвоздика» (122 мм) — более ранние САУ.
  • 2С5 «Гиацинт», он же «Геноцид». Тоже 152-мм, но с другими снарядами повышенной дальности, не лезущими в «Акацию» или «Мсту», которые между собой полностью унифицированы.
  • 2С35 Коалиция-СВ — перспективная 152-мм САУ, изначально хтонически-двухствольного вида, затем двухствольность потеряла (режим «огневого налёта» научились достигать развитием электроники, отстреливая снаряды с разным возвышением орудия для их одновременного прилёта в цель, а второй ствол стал излишним). Были разговоры перевести на шасси «Арматы» в рамках унификации, так и остались разговорами. Параллельно разрабатывался проект «Коалиции» на шасси Камаза (2С35-1), выпущена малой серией, войска в серийном выпуске не заинтересованы. Жаль, мог бы получиться хороший «наш ответ Арчеру». Из любопытного: две «брови» на башне по сторонам от орудия — излучатели артиллерийского радара для контроля за траекторией полёта собственных снарядов и более точной корректировки.
  • 2С31 — новая САУ с 120-мм универсальным орудием для непосредственной поддержки на уровне батальона.
  • 2С4 «Тюльпан» — хтонический 240-мм миномёт, способный стрелять ядерными зарядами, да и от обычного костей не соберёшь. По словам министра обороны страны, которую нельзя называть, из него применили ядерные мины в ходе конфликта, который нельзя упоминать.
  • 2С7 «Пион» — 203-мм пушка с аналогичными эффектами.
• Буксируемая артиллерия
  • Д-30 — лёгкая буксируемая 122-мм гаубица с примечательным лафетом, позволяющим ставить её на три станины и получать сектор обстрела 360 градусов. Снимается с вооружения СВ ввиду потери эффективности калибра, однако остаётся в ВДВ.
  • 2А36 «Гиацинт-Б» — буксируемая версия 2С5.
  • 2А65 «Мста-Б» — буксируемая версия 2С19. Вместе с буксируемым «Гиацинтом» являются основным вооружением артиллерийских бригад.
  • МТ-12 «Рапира» — 100-мм противотанковая пушка.

• Минометы
  • 2Б14 «Поднос» — основной 82-мм миномёт.
  • 2Б9 «Василек» — автоматический 82-мм миномёт, заряжаемый кассетой на 4 снаряда. Стреляет одиночными или одной очередью. Как многие другие виды «сверхлегкой» артиллерии с возможностью ведения навесного огня осколочным боеприпасом, стяжал добрую славу во время войны в Афганистане. Там его даже монтировали на БТРы и БМП кустарным способом.
  • 2Б12 «Сани» — 120 миномёт.
  • «Нона» — «Новое орудие наземной артиллерии». Авиадесантируемая самоходка с примечательным 120-мм орудием, способным стрелять самыми разными снарядами в режиме пушки и миномёта.

• Реактивные системы залпового огня
  • РПУ-14 — праправнук, очень похожий на своего дедушку Хванчу, то есть выглядит как блок ракет на колёсах, эдакий уменьшенный «Град», изначально создан для ВДВ. То есть можно скидывать на парашюте и катить, взявшись руками, но можно его возить в качестве обычного автоприцепа, как делают арабы в Сирии.
  • БМ21 «Град» и его аугментация «Торнадо-Г» — лёгкие системы залпового огня для поддержки на уровне полка. В отличие от НАТО, где считалось, что РСЗО нужны для сверхмощных точечных ударов, эти предназначены просто для перепахивания вражеской обороны в кровавое месиво.
  • БМ27 «Ураган» — более тяжёлая РСЗО изначально армейского, сейчас бригадного подчинения.
  • 9К58 «Смерч» — хтонический 300-мм трындец артиллерии РВГК. Определённый потолок развития РСЗО: многие могут бить дальше, но ценой потери точности до потери эффективности.
  • ТОС-1 «Буратино» (в обновлённом виде — ТОС-1А «Солнцепёк»), она же после определённых событий «Чебурашка» — РСЗО с термобарическими снарядами для непосредственной огневой поддержки. Вынуждена лезть прямо на передовую, поэтому на танковом шасси.

• Ракетные комплексы
  • «Точка-У»
  • «Искандер»

Противотанковые комплексы

• «Штурм-С» — основной противотанковый ракетный комплекс на шасси МТ-ЛБ.
• «Хризантема» — современный самоходный противотанковый ракетный комплекс на шасси БМП-3. Может стрелять по двум целям одновременно и пробивать толстенную броню. Способна поражать не только танки, но и вертолёты.
• «Корнет-Д» — лёгкий ПТРК на шасси бронеавтомобиля «Тигр».

ПВО и ПРО

• ЗСУ-23-2 — 23-мм спаренное буксируемое зенитное орудие. За легкость и возможность кустарной установки на почти любой грузовик, МТЛБ или БТР приобрело большую популярность в Афганистане и Чечне. Осколочно-фугасный снаряд и большой угол возвышения — то что надо для горной местности.
• Легендарная «Шилка», менее известная ракетно-пушечная «Тунгуска» (для сухопутных войск) и новомодный «Панцирь» (для войск ПВО) — системы ПВО малого радиуса действия, оснащённые ракетами (кроме «Шилки») и пушками. «Шилка» и «Тунгуска» использовались также для борьбы с пехотой за счёт зело эффективных в этом деле зенитных молотилок. Любителям истории бронетехники и моделистам хорошо известен «афганский» вариант «Шилки» со снятой РЛС и выкинутым на мороз ее оператором, зато с забитым под завязку боеприпасами освободившимся местом. Отдельным плюсом шел огромный даже для зенитной машины угол возвышения орудий, превышающий 90 градусов — стоя на ровной поверхности «Шилка» может стрелять за себя.
• «Стрела-10», «Оса» и «Тор» разных модификаций — чисто ракетные системы ПВО малого радиуса.
• «Бук» различных модификация — ЗРК средней дальности для армейских бригад ПВО. Универсал способный стрелять в случае необходимости не только по воздуху, но и по земле и по кораблям.
• С-200 — неповоротливый, но дальнобойный ЗРК. Снят с вооружения.
• С-300ПТ/ПС/ПМ(ПМУ)/ПМ2(ПМУ2) «Фаворит» — система ПВО средней (ПТ/ПС) и большой (ПМ/ПМ2) дальности.
• С-300В/ВМ «Антей» — система войсковой ПВО, способна перехватывать баллистические ракеты средней дальности.
• С-400 «Триумф» — модернизированный вариант С-300П, ЗРК большой дальности в формате С300 (до 400 км по дальности и до 185 по высоте, в этом режиме частично способен на ПРО).
• С-500 «Прометей» — перспективный ЗРК, с заточкой под противодействие спутникам и противоракетную оборону.
• С-350 «Витязь» — ЗРК средней дальности с большим боекомплектом, должен идти в пару к С-400/С-500.
  • Связка С400+«Витязь»+«Панцирь», теоретически, создаёт «зону запрещения полётов» за счёт сбивания всего, что летает на всех высотах, при взаимном прикрытии.

Авиация

Истребители

• Продукция КБ «Сухой» — наше всё:
  • Су-27 — истребитель завоевания превосходства в воздухе, но по земле может применять только НАР и свободнопадающие бомбы. Задумывался как наш ответ F-15, с его появлением «Сухой» отобрал у «МиГ»-а статус основного разработчика истребителей. Помимо всего прочего, стал основой для:
    • Су-27СМ — обновленный вариант с новой электроникой, получивший поддержку ракет с АРГСН Р-77 и управляемых ракет «Воздух-земля» Х-31
    • Су-30 — двухместный тяжёлый истребитель на базе Су-27УБ, заточенный под управление группами истребителей, сопровождение и удары по наземным целям. Один из самых успешных истребителей в плане экспорта, существует в куче модификаций под конкретного заказчика
    • Су-33 — палубная модификация Су-27 для «Адмирала Кузнецова». Проходят модернизацию для возможности применения управляемых ракет «воздух-земля»
    • Су-34 — об этом ниже
    • Су-35 — он же Су-27М, он же Су-35 старый — апгрейд Су-27 начала 90-х годов с передним горизонтальным оперением и обновленной электроникой
      • Су-37 — модификация Су-35 с двигателями с управляемым вектором тяги, доставлявшая способностью выделывать в воздухе черт знает что. Построен в одном экземляре, разбившемся в 2002 году.
    • Су-35С — несмотря на номер, не имеет прямого отношения к старому Су-35. Аугментация Су-27 до уровня почти пятого поколения, за исключением ПФАР вместо АФАР (что реально лучше, остаётся предметом споров, но формально 5-е поколение требует АФАР), и высоковатой для пятого поколения, но гораздо меньшей, чем у четвёртого, радиозаметности
  • Су-47, он же С-37, он же зачастую некорректно Су-37, он же «Беркут» — прототип истребителя 5-го поколения с крыльями обратной стреловидности и вообще нереально крутым дизайном. В серию не пошел по ряду причин, в том числе из-за того, что КОС обеспечивают не только суперманевренность, но и немало геморроя.
  • Су-57, он же ПАК ФА, он же Т-50, он же до получения серийного индекса часто именовался Су-50 — наш ответ «Раптору», истребитель пятого поколения. Не слишком вписывается в линейку «Сухого» последних лет ввиду её направленности на подавление, а не на скрытность, однако вполне успешно прошёл заводские и проходит войсковые испытания (в ходе которых пара «птичек» успела полетать и в Сирии). По разным заявлениям, появление в войсках планируется либо на 2018-й, либо на 2019-й год. На 2022 год имеется шесть строевых машин, замеченных в реальных боевых действиях. Отдельно доставляет странным звуком пролета - не привычным ревом, а довольно жутким воем, за счет чего - точно не ясно.
• На второй план ушёл «МиГ» (наше всё времен СССР): в строю остаются только корабельные МиГ-29К и относительно современные МиГ-29СМТ. Есть ещё модификация МиГ-35, но судьба её покрыта мраком.
  • И перехватчики МиГ-31. На данный момент, МиГ разрабатывает новый, МиГ-41, так же известный как ПАК ДП (Перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата) с гиперзвуком и прочими ништяками.
• Не состоящий на вооружении Як-141 — самолет вертикального взлета и посадки (СВВП), может использоваться и как истребитель, и как штурмовик. Самолет был разработан в 80-х годах прошлого века, и показал себя лучшим представителем своего класса (12 мировых рекордов), превосходя все современные ему аналоги. Из современных СВВП его однозначно превосходит лишь американский F-35. Однако поскольку действовавшая тогда (и поныне) концепция ВВС не имела ниши под такой самолет, в серию он не пошел. В 2017 году Минобороны озвучило планы по введению в концепцию развития авиации СВВП, так что возможно, Як-141 еще имеет некоторые перспективы.

Штурмовики

• Штурмовик Су-25, он же «Грач» (прозвище идёт со времён Афганской войны). Бронирован по схеме «дальше некуда», сбить с земли можно, но трудно.
  • И его не пошедшие в серию модификации Су-25Т/ТМ и Су-39
• Як-130 — учебно-боевой самолет, который теоретически может использоваться и как легкий штурмовик.

Бомбардировщики

• Су-24. Ещё в 80-х годах прокачан до Су-24М, а в 2000-е годы — до Су-24М2. добавлена система прицеливания СВП-24, вроде как дающая эффективность применения неуправляемых бомб на уровне управляемых, что позитивно отражается на стоимости боевого применения. А то что, вываливать по 300000 баксов на каждый караван шахид-мобилей? Такое даже США оказалось в тягость.
  • И его чисто разведывательная модификация Су-24МР
• Су-34 — реализация концепции универсального самолёта фронтовой авиации, бомбардировщик, истребитель, разведчик и самолёт РЭБ в одном флаконе. Отличается способностью применять почти все авиационные средства поражения, для экспорта добавлена совместимость с французским блоком Damocles, что обеспечивает поддержку западного вооружения
• Ту-22М3 — дальний «евростратегический» бомбардировщик. Используется как носитель противокорабельных ракет большой дальности, ударных КР Х-15 или большого (до 69 ФАБ-250) количества бомб для коврового вываливания их на противника. Не путать с просто Ту-22, ибо несмотря на «модернизацию» это два совершенно разных самолета
• Ту-95МС — заслуженный, суровый и харизматичный турбовинтовой стратег-ракетоносец и неиссякаемая почва для американского петросянства про нафталин, 40-е годы, механический навигационный компьютер и засекаемость по шуму сонарами подводных лодок. Тыкать пальцем в суперсовременный В-52 бесполезно, говорить о том, что самый старый Ту-95МС произведен в 1983, а самый новый В-52 в 1965 — тем более. Оснащается ядерными стратегическими КР Х-55 (2 500 км) и Х-102 (до 5 000), и неядерными высокоточными Х-555 и Х-101. В модификациях до МС мог нести свободнопадающие бомбы, а также ракеты Х-20 и Х-22, но от этого отказались.
• Ту-160 — наиболее современный стратегический ракетоносец, похожий на истребитель-переросток и при этом самый тяжелый самолет в мире (за что прозван «Белый лебедь», на которого действительно похож). Всего выпущено 35 штук, после распада СССР 19 машин остались на Украине, в 1999 8 машин были переданы России за долги, остальные распилены (один остался как музейный экспонат). Еще около десятка машин были достроены уже после распада СССР. Несет до 12 стратегических КР (Х-55/555; Х-101/102), или ракеты малой дальности Х-15 (до 24).
  • В конце 2017-го было объявлено, что технология создания «Лебедей» полностью восстановлена, в 2018-м состоялся вылет первого модернизированного бомбардировщика Ту-160М2, а к 2021-му планируется развёртывание серийного производства.

Вертолёты

• Ми-24 «Крокодил» — заслуженный ветеран Афгана и Чечни, морально устаревший, но надёжный, как танк. Десантно-штурмовой, так как помимо боекомплекта везёт и 8 человек десанта защищённого бронёй, так как разрабатывался как «летающая БМП». Правда, на высокогорье приходится делать выбор между десантом или полным боекомплектом.
  • Ми-35М (не путать с Ми-35, который экспортная модификация Крокодила) — модернизированный Ми-24. Число подвесов сокращено с 6 до 4, но улучшен обзорно-прицельный комплекс и установлена нормальная турель с пушкой (вместо турели с пулеметом или неподвижной пушки). Строится и даже состоит на вооружении, пусть и в меньших количествах, чем исходная модель.
  • Ми-28 — постепенно заменяет предшественника. Чистый ударный вертолёт, по традиционной схеме с хвостовым винтом. На текущий момент — самый тяжелобронированный вертолёт в мире; не поражается стрелковым оружием в принципе, выдерживает попадание 30-мм снарядов в том числе по лопастям. Современный вариант, Ми-28УБ (Ми-28НУ), оснащён полностью унифицированными рабочими местами для пилота и штурмана-оператора, что позволяет в мирное время использовать вертолёт в качестве учебного, а в боевой обстановке при ранении или гибели одного из членов экипажа второй сможет управлять как полётом, так и вооружением. Развитая РЛС позволяет использовать машину даже в условиях нулевой видимости.
  • Ка-50, он же «Чёрная акула» — строился очень мелкой серией, но при этом получил очень хороший пиар (был снят одноимённый боевик) и даже стал своеобразным символом супер-крутого вертолёта. Однако затем выяснилось, что совмещение пилота и оператора вооружения в одном лице — это перебор, так что было решено сделать так: на каждые 5 Ка-50 сделать двухместный вертолёт для командования и наведения Ка-52. В итоге, сделали ударный вертолёт, лишённый недостатков Ка-50 и имеющий все его достоинства, и потому решили — а нафига такие ребусы? Так что в серию Ка-50 так и не пошёл.
  • Ка-52 — конкурент Ми-28. Имеет соосную схему, позволяющую значительно уменьшить габариты машины и дающую преимущество в стабильности в условиях сильного ветра и турбулентности. Как следствие, идеально подходит для морских и горных условий. Печально знаменитые «Мистрали» должны были нести на борту именно Ка-52. Увы, не сохранил оригинальный «акулий» дизайн Ка-50. Снимается с вооружения после эпик-фэйла в ходе СВО.
• Ка-27/Ка-28/Ка-29 — основной вертолёт военно-морского флота. Универсал, использующийся для всего от транспортировки десанта до противолодочных целей.
• Ка-31 — вертолёт ДЛРО для военно-морского флота.
• Ми-8/Ми-17 — транспортно-боевая лошадка всея Руси, в строю уже 50 лет и всё ещё производится.
• Ми-26 — могучий транспортный вертолёт.
• Ми-38 — новейший транспортный вертолёт, закрывающий нишу между Ми-8 и Ми-26. На текущий момент находится в опытной эксплуатации. Берёт на подвес десантную модификацию броневика «Тигр».

Флот

Сразу стоит отметить, что концепция развития ВМС России — предмет острейшей полемики как в среде профессионалов, так и в Диванных Войсках. Автор данной правки не собирается продвигать свою точку зрения, но при обращении к военно-морским темам, учитывать этот конфликт воззрений необходимо. Дело в том, что из-за своеобразного географического положения Россию можно назвать морской державой, но с рядом оговорок. Поэтому широко распространено мнение, что мощный флот РФ не нужен и даже вреден, так как будет отвлекать ресурсы от строительства прочих видов войск, на которые и надо делать упор. В пользу этой теории обычно приводят такте доводы как:

• огромную стоимость кораблей и явную невозможность в обозримом будущем создать флот, сопоставимый по мощи с силами основного конкурента — США;
• за весь XIX и весь ХХ век флот Российской Империи и СССР не одержал ни одной стратегической победы, решившей исход войны. Последний раз российский флот одержал крупную победу, способную повлиять на ход войны в целом, в 1853 году в бухте Синоп (но война все равно была проиграна), а последний раз, когда флот мог одержать такую победу и оправдать свое существование — в 1905 г. — под Цусимой (но не одержал);
• отсутствие внятной военно-морской концепции.
• отсутствие стратегически значимых морских торговых путей, которые следует охранять (до недавнего времени)

Сторонники флота, в свою очередь акцентируют следующее:

• Без флота — не получится полноценно заниматься геополитикой. К примеру, ту же Венесуэлу, в случае гражданской войны, без флота поддержать получится только морально. То есть нет флота — отказывайся от имперских амбиций и не рыпайся на господство США.
• Американцев пока не сможет догнать никто, да и есть вопрос, насколько это нужно. Любой флот строится не "а шоб було", а под конкретную доктрину и задачи. Поэтому для России вопрос стоит не в создании флота, сопоставимого по силе с США, а флота, способного американский флот, если что, нейтрализовать (Потому основой планируются небольшие корабли с мощнейшим вооружением). Да и концепции разные: у американцев флот — основа всего, предназначенные для операций в любой точке мира. Перед российским флотом такой задачи пока не стоит. Для американцев обстрел крылатыми ракетами с кораблей и палубная авиация — основа ударной мощи (и все равно ни одной войны не было ими выиграно без обычной авиации сухопутного базирования), для России — полезная возможность, и не более того.
• С развитием Севморпути будет расти и значимость его охраны. правда это - весьма специфическая задача, требующая таких же специфических решений.
• Существует и еще долго будет существовать классическая триада видов войск: сухопутные, авиация и флот. Поскольку все они взаимосвязаны, проседание одной из них неизбежно вызовет отставание в развитии и двух других;
• Отказ от мощного флота вызовет серьезное отставание в морских технологиях и стратегии, что приведет к появлению стратегических «окон» на морском направлении — областей техники и стратегии, где у противника появятся средства, которым без собственного флота противопоставить будет нечего, а разработка «ассиметричных» ответов потребует много времени.

На сегодняшний день официальным курсом остается строительство полноценного Военно-морского флота со всеми классами надводных и подводных кораблей.

Крейсера

• Проект 1144 «Орлан» — «Пётр Великий» и ещё три, ядерные и очень дорогие. Способны одним залпом потопить АУГ вместе с авианосцем. Так как стрельба идёт за горизонт на дальность в полтысячи километров, для залпа требуется внешнее целеуказание, осуществляемое или через спутник или через авиаразведку, а лучше дублируемое и тем и другим (на случай если спутник собьют ракетой, или ослепят лазером). Все четыре немного разнотипные, особенно первый, «Киров», на который не успели поставить всё вооружение и поставили много старого. На данный момент «Пётр Великий» в строю с перспективой на списание в 2023, «Адмирал Нахимов» на модернизации, «Киров» и «Адмирал Лазарев» на утилизации.
  • Проект модернизации предполагает убрать сугубо противокорабельные ракеты «Гранит» (20 шт) и заменить на 10 УКСК под 80 ракет «Оникс», «Калибр» (противокорабельные/ударные/противолодочные), «Циркон» и даже стратегические крылатые ракеты Х-101 и Х-102, а также поставить С-400 вместо С-300Ф.
• Проект 1164 «Атлант» — попытка сделать всё тоже самое по разумной цене. Меньше и слабее, притом неядерные и с урезанным зенитным вооружением, особенно, ближнего радиуса действия. «Москва» на Чёрном море, «Варяг» на Тихом океане, «Маршал Устинов» на Северном флоте и «Украина» на Николаевском заводе. Из-за ужатости плохо поддаются модернизации, так что, скорее всего, такими навсегда и останутся.
  • РКР "Москва" затонул после пожара в ходе СВО на Украине. Почему - что характерно, до сих пор не понятно. Украинцы сначала радостно прыгали со своими "Нептунами", которые почему-то решились якобы применить только на 50 день, потом попритихли, и даже Генштаб ВСУ своей причастности не подтверждает. Их прочих версий - пожар на борту, возможно, вследствие нештатного срабатывания ракеты, а также подрыв на дрейфующей мине, коих украинцы понаставили возле Одессы столько и так коряво, что вылавливали и в Босфоре. До сугубой конспирологии про тайную атаку то ли диверсантов, то ли авиации США или Великобритании.
• Авианесущие крейсера проекта 1143 «Кречет» — ибо авианосцы советское командование долго не любило и не ценило. От крейсера с прикрученной сбоку палубой под самолёты вертикального взлёта и посадки (Проект 1143.1-4) до «Адмирала Кузнецова» — небольшого, но полноценного авианосца с ракетами под палубой. Планировался ещё один корабль того же типа (Проект 1143.5-6), но кое-кто оставил его себе, а потом продал по цене металлолома в Китай, где он на данный момент введён в строй под гордым именем «Ляолин». Да и «Кузнецова» еле успели увести. Если подробнее, то на корабль пришло письмо от Кравчука, что корабль объявляется собственностью Украины. На это ответили, что никакой Украины не знают (даже референдума о независимости еще не было), корабль входит в состав Северного флота ВМФ СССР, о передаче его другому гоударству не сообщалось, а нахождение его в порту Папуа-Новой Гвинеи не делает его Папуа-Новогвинейским. После чего собрали вещи и ушли на Север. Зато теперь москали украли авианосец.
  • «Кузнецова» таки увели на Северный флот, где он существует по сей день. Каждый серьезный поход сопровождается диким воем по поводу того, что он дымит в отличие от американских (и не важно, что он котлотурбинный на мазуте, а те — атомные), выходит из гавани на буксире (попробуйте поманеврировать на авианосце в бухте) и надеждой, что на этот раз он все-таки утонет или хотя бы сдохнет энергоустановка.
  • Первый полноценный советский авианосец «Ульяновск» (Проект 1143.7) — наш ответ «Нимицам» (но по-прежнему с ракетами) — также остался на Украине и был попилен на металлолом.
    • Ракеты на нем (как и на предшественниках) были нужны по забавной формальной причине. Международные договоры запрещают авианосцам нахождение в Черном море, а строить корабли такого размера в СССР можно было только в Николаеве. Поэтому к любому авианосцу необходимо было прикрутить еще что-то, позволяющее гордо называть его "авианосным крейсером" (который типа авианосцем не является и ничего не нарушает).

Эсминцы

• Большие противолодочные корабли проекта 61 — довольно удачные корабли, первыми в мире (среди серийных кораблей) получили газотурбинные установки, имели приличное ракетное вооружение. Правда вот с противолодочным получилось неудобно — оно было не вполне хорошим уже на момент ввода в строй. На сегодня из двадцати построенных кораблей в составе ВМФ РФ остался один — сторожевой корабль «Сметливый», модернизированный в начале 90-х по проекту 01090.
• Эсминцы проекта 956 «Сарыч» и большие противолодочные корабли проекта 1155 «Фрегат» и проекта 1155.1 «Адмирал Чабаненко» — узкие специалисты: эсминец толком не умеет против подводных лодок, БПК только против них и умеет. По планам СССР должны были гармонично дополнять друг друга, но план провалился из-за хронической проблемы с двигателями эсминцев, которая отправила подавляющее их большинство в отстой и на списание.
  • БПК, в отличие от эсминцев, вполне себе здравствуют и ходят в дальние моря. А с недавних пор их перестраивают в полноценные эсминцы с нормальным ракетным вооружением.

Фрегаты, сторожевые корабли и корветы

• Фрегаты проекта 22350 — должны были стать «рабочей лошадкой» флота РФ, заменив советские проекты. В итоге стали долгостроем по причине как финансовых и инфраструктурных проблем, так и новизны и потребности в создании производства корабельных газотурбинных установок, ранее производившихся, в том числе в советский период, только на территории Украины.
• Сторожевые корабли проекта 11540 «Ястреб».
• Сторожевые корабли проекта 1135 «Буревестник» — достаточно удачный советский сторожевик ввиду чего было создано общим счётом аж шесть модификаций. На сегодня в российском флоте служит один представитель оригинального проекта, один — проекта 1135М и два — проекта 11351. Прямым развитием (и пятой модификацией) сего проекта стали индийские фрегаты типа «Тальвар» из которых выросли…
• Сторожевые корабли проекта 11356 «Буревестник» — по западным меркам — фрегаты, основное достоинство: уже сконструирован на деньги индусов, и может быть построен прямо здесь и сейчас. Двигатели делались на Украине, что сбило серию для российского флота на взлете и ограничило всего тремя кораблями (производств ГТУ на территории России никогда не было, и осваивать его пришлось без отрыва от производства в 2014-2018, после окончательного "развода" с нэнькой). Остальные будут доделываться с российскими двигателями. У индийского флота их будет минимум девять.
• Корветы проекта 20380.
  • И их модификации: корветы проекта 20385 и проекта 20386.
• Патрульные корабли проекта 22160

Малые боевые корабли

• Ракетные корабли проекта 11661К «Гепард» — изначально классифицировались, как сторожевые корабли, в 2003 стали ракетными. Ныне два корабля этого проекта служат на Каспии, причём прилично отличаются друг от друга конструкцией, составом вооружения и радиотехнического оборудования (поскольку первый из них был достроен в 2003-м году, а второй аж в 2012-м).
• Малые ракетные корабли проекта 21631 «Буян-М» — доставляют сочетанием типа «река-море» и возможностью вжарить крылатыми ракетами «Калибр» за полторы тысячи километров.
• Малые ракетные корабли проекта 22800 «Каракурт» — строятся как дополнение к предыдущему проекту. Главное отличие — зона действия, если «Буяны» предназначены для мелководных морей и больших рек, то «Каракурты» рассчитаны на действия в открытом море, где «Буяны», ввиду малой осадки, не очень удобны. В остальном весьма похож на предшественника.

Подводные лодки

• Атомные подводные лодки стратегического назначения — проектов 667БДР/БДРМ и 941 советских времён, три новых проекта 955 «Борей».
• Многоцелевые атомные подлодки: проекты 671, 945, 971 и новейшие 885 «Ясень».
  • Многоцелевые с ракетным вооружением — проект 949А. Основным отличием являются 24 тяжелые противокорабельные ракеты «Гранит» для стрельбы по авианосцам. Как и в случае с крейсерами, требуют наведения со спутника/самолёта. АПЛ проекта К-266 «Орел» после модернизации вооружена 72 УКСК под «Ониксы», «Калибры» и «Цирконы».
• Дизель-электрические подлодки, от старых «Палтусов» до новейших «Варшавянок», которые отличаются неприлично низкой шумностью.

Десантные корабли

• Десантный корабль на воздушной подушке «Зубр» — им можно реально годиться. Способен взять на борт до трёх танков, или до 500 морпехов (или как компромисс 2 танка и 100 морпехов). Имея воздушную подушку способен передвигаться и по суше, а на воде развивает высокую скорость. Способен поддержать морпехов ракетным залпом.
• Корабль огневой поддержки десанта на воздушной подушке «Кальмар» имеет систему залпового огня. Имея воздушную подушку способен передвигаться и по суше, а на воде развивает высокую скорость.
• «Иван Рогов» — наглядный пример того, как дурное исполнение может погубить отличную идею, по задумке круче всех «Мистралей», ибо может и танки прямо на берег быстро выгружать, и вертолёты и катера имеет. А вот исполнение подвело — ибо под вес современных танков просто не рассчитан.
  • Более удачный проект 775. Строились в Польше.
  • Проект 1171 «Тапир» — устаревшие БДК отечественной постройки.
  • Проект 11711 — притча во языцех. Головной корабль «Иван Грен» был заложен ещё в 2004-м и вступил в строй только в июне 2018-го. Проект несколько раз переделывался под новые требования, что затягивало строительство. Наконец, планировавшуюся серию из шести кораблей урезали до двух.

Оружие флота

• Ракеты «Калибр» — ими вооружены новые корабли и подлодки. Также анонсировались береговой комплекс и система в 40-футовом контейнере, но их пока не довели до ума. Применение их в ходе операции в Сирии подняло столько шума, будто их применила Буркина-Фасо.

Оружие массового поражения

• Тактическое ядерное оружие — его много.
  • ТРК «Точка-У» и ОТРК «Искандер»
• Мобильные ракетные комплексы «Тополь» (советских времен), «Тополь-М» и «Ярс»
• Шахтные ракеты «Воевода»/«Сатана»
  • Из забавных фактов: НАТО-вское обозначение «Сатана» (где все обозначения советских/российских ракет «Земля-земля» должны начинаться на S) прицепилось к данной ракете настолько, что про "Р-36М2 «Воевода» мало кто помнит (это породило в т. ч. шутку про то, что священники РПЦ освящают Сатану; на самом деле нет).
• Ракетные поезда. Старые, с ракетами днепропетровского производства списали, планировалось делать новые, с «Ярсами», но в конце 2017-го работы были свёрнуты (было решено, что у России и без этого вполне достаточно возможностей порадовать любого недруга).

Перспективное оружие

• УДК «Лавина» — обещали заложить на верфи в 2016 году.
• Ручной автоматический гранатомёт Барышева, ручной пулемёт Барышева калибра 14 мм, крупнокалиберная снайперская винтовка Барышева.
• Ми-12 — единственный в мире вертолёт способный поднять в воздух основной боевой танк. По причине развала СССР дальнейшая разработка прекращена.

Женщины в армии

• Девять процентов личного состава (то есть около 70 000) .
  • Из забавной бюрократии: женщины-военнослужащие рядового и сержантского состава проходят в учётных документах по категории «военнослужащие-женщины», а вот офицеры и прапорщики по половому признаку не делятся, что порождает множество шуток из серии «женщины налево, прапорщики направо».
  • Ирина Янина — сержант медицинской службы ВВ, единственная женщина-Герой России. К сожалению, посмертно.

Персоналии

• Алексей Викторович Ефентьев, также известный как «Гюрза» — знаменитый командир войсковой разведки в 90-х годах. Прославился во время Первой чеченской кампании, хотя воевать начал еще в Афганистане. Наиболее известная его операция — деблокада Координационного центра в Грозном. Послужил прототипом одного из главных героев фильма «Чистилище» А.Невзорова.
• Анатолий Вячеславович Лебедь, подполковник спецназа ВДВ, герой России. Участвовал в Афганской войне, в Югославских войнах за сербов, во Второй чеченской и войне 08.08.08. Благодаря своей впечатляющей военной биографии удостоился прозвищ «Русский Рэмбо» и «Пёс войны». В Чечне в одном из боев потерял ступню, подорвавшись на мине, но продолжил службу с протезом. Позже при патрулировании в Веденском районе его головной дозор из трех бойцов (включая самого Лебедя) случайно вышел на крупный отряд боевиков и уничтожил более 80 из них, причем сам Лебедь был ранен, закрыв раненого товарища от осколков гранатометного выстрела, но продолжил бой. В августе 2008 его отряд потопил катера грузинских ВМС в порту Поти, по слухам также именно он участвовал в знаменитом эпизоде с захватом американских «Хамви». Тем обиднее, что погиб на гражданке, разбившись на мотоцикле.