Aubrey–Maturin series

Серия из двадцати с четвертью книг, написанная псевдоирландским автором Патриком О’Брайаном (настоящее имя Ричард Патрик Русс). Приключения британского военно-морского капитана Джека Обри и его лучшего друга, корабельного хирурга, натуралиста и агента разведки Е.И.В. Адмиралтейства Стивена Мэтьюрина. Действие происходит на фоне Наполеоновских войн, начиная с настоящего (исторического) апреля 1800 года и заканчивая условным 1816 годом. Хотя в сеттинге автор старался следовать историческим фактам, для оживления произведения некоторые события были слегка сдвинуты в хронологии.

По мотивам цикла снят фильм «Хозяин морей: На краю Земли».

Список произведений в хронологическом порядке условных исторических событий серии:

• 1800—1801 годы (включая реальное Гибралтарское сражение, состоявшееся в ночь с 12 на 13 июля 1801 г.): Master and Commander («Капитан второго ранга»), надм. «Хозяин морей. Командир и штурман», 1970). Обри получает под командование шлюп «София» и знакомится с доктором Мэтьюрином.
• Март 1802 — октябрь 1804 года (включая вымышленное сражение на рейде Шолье, 14 сентября 1804 г.): Post Captain («Капитан первого ранга», 1972). В сражении под Шолье Обри командует экспериментальным бомбическим шлюпом «Поликрест». За геройство в бою и захват вражеского корвета «Фанчулла» Обри получает взамен затонувшего «Поликреста» настоящий корабль — фрегат «Резвый». Правда, Обри не настоящий капитан, а и. о. — пока у лордов адмиралтейства не найдётся капитана с большей выслугой.
• 1804 год: HMS Surprise («Фрегат Его Величества „Сюрприз“», 1973). Мэтьюрин выполняет секретную разведывательную миссию на Менорке, где его разоблачают и подвергают пыткам. Обри на фрегате «Резвый» спасает друга. Однако на «Резвый» назначен «настоящий» капитан, а Обри дают вспомогательный фрегат «Сюрприз», чтобы доставить в Батавию (на Суматру) английского посла. На обратном пути Джеку придётся провести под носом у корсаров «Китайский конвой» Ост-Индской компании.
• 1810 год: The Mauritius Command («Миссия на Маврикий», 1977). После возвращения с Батавии Обри оказался на берегу на половинном жаловании, зато успел жениться и завести очаровательных дочек-двойняшек. Ему дают пост командора (командира эскадры) и отправляют с 38-пушечным фрегатом «Баудика» и вспомогательными фрегатами «Выдра» и «Нереида» освобождать от французов Маврикий. По пути к эскадре присоединяются трофейный французский фрегат «Геба» и старый, зато 64-пушечный линейный корабль «Благоразумный».
• 1812 год: Desolation Island («Остров Отчаяния», 1978). Командор Обри получает под команду транспорт «Леопард» и везёт каторжников в Австралию.
• 1812 год: The Fortune of War («Военная фортуна», 1979). После доставки каторжников «Леопард» признан «негодным к несению пушек» из-за ветхости корпуса и подарен голландцам для использования на острове Ява. Командор Обри и доктор Мэтьюрин направляются в Бомбей на фрегате «Ява» под командованием капитана Ламберта. По дороге «Ява» нагоняет американский фрегат «Конституция» и вступает в бой. Внезапно «Ява» теряет мачту. Ламберт и Обри оба ранены. Капитан «Конституции» захватывает «Яву» в качестве приза, но вынужден снять с неё рангоут для починки повреждений собственного корабля, после чего «Яву» поджигают. «Конституция» идёт в Бостон для ремонта. Тяжело раненый Ламберт умирает по пути в Бразилию, а Мэтьюрин и раненый в руку Обри, вместе с командой «Явы» и частью команды «Леопарда» высажены в Бостоне в качестве военнопленных. Обри и Мэтьюрин совершают побег из Бостона на рыбацкой лодке и прорываются к британскому фрегату «Шеннон», который держит блокаду Бостона. Фрегатом командует капитан Филип Броук, кузен и друг детства Обри. На прорыв осады американцами послан 38-пушечный «Чесапик». В неравном бою «Шеннон» одерживает победу (Обри с подвязанной к туловищу раненой рукой командует орудиями). Капитан Броук ранен в голову, а американский капитан Лоуренс, тоже раненый, в бессознательном состоянии взят в плен. Обри, как старший на борту офицер, принимает командование.
• 1812 год: The Surgeon’s Mate («Помощник хирурга», 1980). Обри ведёт «Шеннон» в Галифакс для ремонта и пополнения команды. Капитан Лоуренс в пути умирает. Капитан Далглиш на пакетботе «Прилежный» принимает на борт Обри и Мэтьюрина, направляющихся домой в Англию. Мэтьюрин далее отправляется в Париж, чтобы представить свою научную работу в Академии Наук (ему можно, невзирая на войну, он же доктор!), и уже в Париже получает новое секретное задание: пробраться на остров-крепость Гримсхольм в Прибалтике. Обри и Мэтьюрин, в сопровождении шведско-литовского разведчика Ягелло, отправляются на шлюпе «Ариэль». Поначалу план был произвести «разведку боем» и под прикрытием боевых действий незаметно высадить Мэтьюрина и Ягелло, однако в Карлскране герои встречаются с адмиралом Саумаресом, который представляет Мэтьюрина голландскому каперу Минни, которому как раз требовался корабельный медик для рейса на Гримсхольм, куда Минни должен был доставить продовольствие и французских офицеров. После выполнения миссии «Ариэль» встречает в море британский фрегат «Аякс», преследующий французскую «Медузу». Последняя превосходит «Аякс» в быстроходности. Обри жертвует «Ариэль», чтобы нанести повреждения «Медузе» и заставить замедлить ход (впоследствие «Аяксу» удалось взять «Медузу» призом). С выброшенной на скалы «Ариэль» команду снимают французы и отправляют под конвоем в Париж для помещения в замок Темплар, откуда Ягелло помогает героям бежать.
• 1812 год: The Ionian Mission («Миссия в Ионическом море», 1981). Командор Обри получает назначение на линейный корабль «Вустер», задействованный в морской блокаде Тулона (реальное историческое событие, с 1811 по 1813 годы). К флоту присоединяется наш старый знакомый — вспомогательный фрегат «Сюрприз». Во время битвы с вышедшим на прорыв блокады французским флотом (в романе сдвинуто по времени с 5 ноября 1813 на лето 1812 года) построенный в спешке «Вустер» затонул, а капитан «Сюрприза» погиб. После сражения Обри отправляют на «Сюрпризе» чиниться на Мальту и далее в патруль у островов в Ионическом море. В процессе «Сюрприз» захватывает французского купца «Бонхом Ришар» и в суровом абордажном бою топит два турецких фрегата: «Торгуд» и «Китаби».
• 1812 год: Treason’s Harbour («Гавань измены», 1983). Мэтьюрин испытывает водолазный колокол, построеный по чертежам Эдмонда Холли (реальный член Е. И. В. Академии Наук, 1756—1842), и поставляет дезинформацию французским шпионам на Мальте. Адмирал Ивз сообщает Обри, что по приказу Адмиралтейства «Сюрприз» будет продан с аукциона, как «негодный нести пушки», но перед отплытием в Англию требуется выполнить дипломатическую миссию — убедить дея (султана) Алжира не использовать корсаров на Берберийском побережье против британских судов. Обри совершает рандеву на рейде Замбры с линейным кораблём «Поллукс», на котором находится главный переговорщик — вице-адмирал Харте. Неожиданно на рейде появлятся французский четырёхпалубный «Марс» в сопровождении двух фрегатов. После неравного боя у «Поллукса» взрывается крюйт-камера, Харте и около 500 моряков гибнут. Пользуясь малой осадкой и превосходством в скорости, «Сюрприз» уходит от французских фрегатов (один из которых в процессе погони сел на мель). Обри и Мэтьюрин решают идти в Гибралтар. Мэтьюрин полагает, что в Адмиралтействе действует французский агент, выдавший секретную миссию Харте.

Тропы и штампы

• Верный слуга — стюард Киллик, следовавший за капитаном Обри во всех приключениях и на всех кораблях. Команда дала ему прозвище Preserved Killick («Консерва Киллик»). Он же — потрясающий повар, хотя не стоит заходить на камбуз, когда Консерва готовит. Вам ни к чему знать, из чего именно сделан тот праздничный торт для офицеров.
• Гурман-гуро. Протухшая за месяц плавания вода — по две кружки в день. Ежедневно: каменные морские галеты с червями, заплесневелый сыр, жаркое из протухшей солонины.
• Два в одном и три в одном — в экранизации. «Сюрприз» объединяет в себе как минимум три корабля Обри: собственно «Сюрприз», линкор «Благоразумный» («старушка нам ещё послужит») и «Баудику» (оттуда в фильме появился капитан Ховард и добрая треть персонажей команды кинематографического «Сюрприза»). Знатоки спорят о роли «Шеннона» и других кораблей.
• Дети-солдаты — мичманам «второго поколения» — по 12-15 лет. «Пороховые обезьяны» — мальчики 8-12 лет.
• Дойти до самоубийства — мичман Холлом считает себя слабаком, неспособным стать лейтенантом. Он дважды провалил экзамен и в 30 лет всё ещё ходит в мичманах. Команда открыто обвиняет нерешительного Холлома в гибели товарищей во время столкновения с американским капером (или с французским приватиром в экранизации). В один не столь прекрасный вечер Холлом привязывает к груди ядро и бросается за борт.
• Иммунитет протагониста — Обри и Мэтьюрин выходят живими из переделок, после которых в среднем люди не выживают. Одно падение за борт в «На краю земли» и последовавший заплыв в океане со спасением полинезийскими рыбаками чего стоит!
• Конечность или жизнь — антибиотиков тогда не было. Доктор Мэтьюрин — не сторонник «превентивных ампутаций», как некоторые доктора того времени, но зачастую выбора нет. На каждом корабле, где служили Джек и Стивен, в команде некомплект конечностей.
• Крутой ботан — доктор Мэтьюрин не просто ботан, а ботан в квадрате, так как помимо медицины занимается ботаникой (даже открытия есть!) и зоологией. Но кто бы сомневался, что доктор крут! Сам себе пули вырезает. Зеркало как держишь? Прямей держи, дубина!
• Крутой инвалид — мичман, а затем лейтенант Уильям Рид (в экранизации — лорд Блэкни). В книге он же имеет крюк вместо руки. В фильме юный лорд лишь пережил ампутацию, оттого не успел пока крюк сделать и окрутеть, но явно на пути к цели.
• Неуставные взаимоотношения — что есть, то есть! Правда, это всё-таки не то, что мы сегодня именуем «НВ».
• Операция под фальшивым флагом — любимый тактический приём Обри. Например, в «На краю земли» Обри перекрашивает «Сюрприз» в китобоя и подымает торговый китобойный флаг с ромбом: «Разделка туши, не имею хода». На живца удалось поймать не кита, а целый американский фрегат!
• Офицер и джентльмен — командир морской пехоты на «Баудике» капитан Джеймс Ховард.
• Почкование трилогий — чуть ли не кодификатор. Задуманное как трилогия произведение превратилось в 20 книг. Книги О’Брайана стали бестселлерами (и не зря — литературных достоинств никто не отрицает), автор подумал-подумал, и написал четвёртую книгу… и понеслось!
• Список кораблей — в каждой книге, но выглядит аутентично.

См. также

• Карты походов капитана Обри (на английском): http://www.cannonade.net/index.php