Неограниченная подводная война
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| « | » | |
| — Начало и конец сабжа в Первую мировую | ||
Вы проигрываете войну, но у вас появился хитрый план. Почему бы не построить много подводных лодок и приказать им топить всё, что движется в сторону противника, и таким образом установить морскую блокаду, не затрачивая сотни нефти на постройку линкоров (дредноутов и далее по списку)?
Это и есть неограниченная подводная война
В реальности подобная практика столкнулась с двумя проблемами: подводная лодка в надводном положении (а до изобретения шнорхелей и ядерных реакторов основную массу времени лодки проводили именно в надводном положении) могла быть потоплена множеством способов, от примитивного тарана до атаки авиации или другой подводной лодки[1], а в подводном положении лодка двигалась крайне недалеко и с черепашьей скоростью и при наличии у противника хотя бы пары кораблей[2] с гидролокаторами топилась с почти стопроцентной гарантией[3].
Примеры[править]
Фольклор[править]
- Анекдот: конец 1950-х годов, на западном побережье Франции два рыбака ловят рыбу. И вдруг в море всплывает какая-то невообразимо древняя, маленькая, грязная и обросшая ракушками субмарина. С натугой открывается люк, и появляется старый, седой подводник в замызганном мундире. «Эй, ребята! — хрипит он. — Война ещё идёт?». Рыбаки переглядываются — и, не сговариваясь, решают подразнить ветерана. «Конечно, ещё идёт, — отвечают они. — И конца ей не видно». «…! — ругается подводник, скрываясь в люке. — Вот же сука этот Вильгельм II[4]! Э-эй, к погружению приготовиться!».
- Похожий анекдот про учения флота НАТО в начале 2000-х. Наблюдая за учениями НАТО на берегу Балтики, главы государств расхваливают свою технику. "— Наши подводные лодки,— заверяет Тони Блэр, — могут 6 месяцев не всплывать на поверхность."— Ну а наши, из USA, могут и год продержаться,— уверен Джордж Буш. Ангела Меркель молчит, сказать нечего. Вдруг, прямо перед ними, всплывает подлодка с опознавательными знаками Третьего Рейха, открывается люк, и седой капитан салютует: "— Хайль Гитлер! Мы вынуждены всплыть, топливо кончилось!
Литература[править]
- «Реквием каравану PQ-17» (и фильм по книге) — неограниченная подводная война показана глазами и подводников, и их жертв, и противолодочников.
- «Das Boot» Лотара-Гюнтера Буххайма, по которой позже был снят одноимённый фильм. И его же документальная трилогия «U-Boot-Krieg».
- «Красный шторм поднимается» — СССР попытался блокировать перевозку техники через Атлантику.
- «Живите и помните» — Священной Римской империи стоило только намекнуть на подобный сценарий…
- «Левиафан шагает по земле» (автор — Michael John Moorcock). Подводная война разгорелась до невиданных масштабов. Ещё бы: с такой-то техникой!
Кино[править]
Аниме и манга[править]
Видеоигры[править]
- Серия симуляторов подводной лодки Silent Hunter.
- Серия стратегий Hearts of Iron.
- Пошаговая стратегия «Atlantic Fleet»: в режиме «Battle for Atlantic», задача Германии — топить все транспорты, идущие из Америки в Британию. Задача Британии — защищать транспорты и топить немецкие суда. Германия проиграет, если позволит игре дойти до 1944-го года и начнётся вторжение в Нормандию, либо если потеряет слишком много кораблей/подлодок (считается по тоннажу). Британия проиграет, если потеряет слишком много транспортов (опять же, по тоннажу), однако лимит возрастает после вступления США в войну. Так как у Германии ограниченное количество надводных кораблей, обычно ставка делается на подлодки. Это, в свою очередь, вынуждает британцев ставить в сопровождение противолодочные корабли (чаще всего эсминцы, так как корветы ужасно медлительны и бесполезны против других кораблей). Как следствие, выход крупного немецкого надводного корабля (линкора или тяжёлого крейсера), способного перещёлкать корветы с эсминцами, как орешки — тот ещё ход конём. Всё как было в реальной жизни.
- Supreme Commander — в принципе возможно, особенно у кибран и серафим, но не всё так просто: армия из одних подлодок легко выносится торпедоносцами, если поставить в прикрытие крейсера, их вынесут пачкой ховертанков, прикрывающие крейсера эсминцы — береговой артиллерией, поэтому нужны линкоры… В общем, всё равно получается полноценный флот из разных кораблей, но с упором на подлодки, которых остальные всячески прикрывают. Как вариант — установить эту блокаду под самой его базой, быстро построить и подогнать по дну эксперименталку прежде чем враг успеет наделать кучу торпедоносцев, которыми снесёт ваш флот.
- Группа линкоров способна перестрелять толпу подлодок, даже не имея торпед, благодаря атаке по земле и не то багу, не то фиче с объёмным повреждением. В особенности если линкоры кибранские, потому что от них слабо помогает маневрирование.
- X-COM — именно этим занимаются морские пришельцы в Terror From The Deep, согласно описанию миссии пришельцев Alien Resource Raid. Да и в интро к игре показывается как инопланетная подлодка топит корабль «Гиперион».
- War on the Sea — проект всё ещё в альфе, так что баланс всё время двигается туда-сюда. Однако возможность устроить противнику именно этот троп вполне присутствует и в кампании за японцев, и в кампании за американцев (у последних фитилёк прикручен в полном соответствии с исторической правдой: надёжность торпед весьма низкая, стоит приготовиться к тому, что до половины выпущенных вашими подлодками торпед не взорвутся; непонятно только, с чего подобная судьба постигла ещё и авиационные торпеды, которые подобными былинными отказами не отличались).
Реальная жизнь[править]
- Первая мировая война: немецкое командование приказало топить все корабли, которые плыли в Британию или принадлежали ей. Это же послужило поводом вступления США в войну, несмотря на политику нейтралитета: общественность склонилась в вступлению в войну после того, как немецкая подводная подлодка потопила «Лузитанию» с американскими пассажирами на борту[5][6].
- Вторая мировая война: снова немцы в Атлантике, итальянцы и немцы на Средиземном море, США на Тихом океане. Методы были настолько схожими, что, к примеру, суд над Карлом Дёницем, командовавшим подводным флотом Германии, выродился в фарс: его американский коллега, адмирал Честер Нимиц, официально заявил, что подсудимый не делал ничего такого, что не практиковали бы бравые американские подводники — и что, по идее, сам Нимиц должен был сидеть рядом на скамье подсудимых. В итоге Дёница с трудом смогли посадить всего на десять лет.
Примечания[править]
- ↑ Большие проблемы у немецких подводников начались, когда англичане начали оснащать свои самолёты радиолокаторами, позволявшими заметить рубку всплывшей подводной лодки не только дальше, чем видит невооружённый глаз лётчика, но и дальше, чем замечает самолёт вооружённый биноклем глаз немецкого вахтенного: после этого успешные атаки самолётов на подводные лодки, до того редкая удача, были поставлены на поток.
- ↑ Совсем большие проблемы у немецких подводных лодок начались после вступления в войну США и появления в Атлантике массы простых и недорогих фрегатов, корветов и эскортных миноносцев, каждый из которых имел сонар (или «асдик», британский гидролокатор) и реактивный бомбомет с запасом глубинных бомб.
- ↑ Обычно противолодочные корабли действовали парами: один шел в стороне и прослушивал перемещения подводной лодки (потому что, во-первых, сонар на больших скоростях был бесполезен (а на малых получалось соревнование улиток по бегу), а во-вторых, близкие подводные взрывы своих бомб моли повредить и аппаратуру и уши акустика), а второй, получая данные с первого, атаковал.
- ↑ Император Германии во время первой мировой.
- ↑ Основная же цель — не потерять главных должников, которые на тот момент уже имели долг в два миллиарда долларов. Что характерно, документы по «Лузитании» Британией были переведены в категорию «без срока давности», так что узнать, перевозила ли она на самом деле динамит и, таким образом, была ли легальной целью для атаки, нам не светит.
- ↑ Тут уже ситуация «умному достаточно»: если бы не было там чего-то, подрывающего британскую версию, никакого резона прятать документы столетней давности не существовало бы. Недаром сразу после окончания расследования гибели «Лузитании» судья, вёдший это дело, подал в отставку, а полный отчёт о потоплении судна никогда не был предан огласке.
